Co się dzieje po usunięciu filtra DPF / FAP? I 'Eko w Dieslu' - odcinek 4

Krótki materiał o tym, co się dzieje po usunięciu filtra cząstek stałych (DPF / FAP).

zaSUBSKRYBUJ kanał by być na bieżąco!

#dpf #zapchanydpf #wycinaniedpfa #usuwaniedpfa #brakdpfa #dieseldymi #ekodiesel #ekologia

[krzychu]

Jak wydech się zakopci to szczoto się myje dzień przed badaniem technicznym xd

[witoldtosta]

Najlepsze wyjaśnienie problemu z jakim się dotychczas spotkałem. Od siebie dodam, że najczęstszą przyczyną i do tego najtańszą do naprawy kopcenia samochodu z silnikiem diesla na czarno jest nieszczelność układu dolotowego. Przeważnie nieszczelne połączenia rur powietrznych lub też nieszczelny intercooler. Intercooler jest zamontowany nisko z przodu samochodu i narażony na uszkodzenia mechaniczne np. silny cios kamieniem z nawierzchni drogi. Wystarczy mały otwór, gdzie sprężone przez turbosprężarkę powietrze będzie uciekać, a sterownik silnika o tym wiedzieć nie może i będzie podawać tyle paliwa ile wyliczył sobie na początku z danych z przepływomierza. Nastąpi lekkie przelanie paliwa i dymienie na czarno podczas dodawania gazu. Oczywiście inne usterki to mogą być usterki wtryskiwaczy, turbosprężarki itd. Lecz te ostatnie już są droższe w naprawie niż nieszczelności dolotu. Dlatego moim zdaniem od dolotu najlepiej zacząć diagnostykę.

[rkaudio]

Wszystko się zgadza jednak nastały takie czasy, że EKOLOGIA zaczęła za mocno wchodzić niektórym w umysł.
Są przypadki gdzie wypalanie DPF odbywa się co kilkaset kilometrów (500-700) a są gdzie odbywa się co nawet 70 km a filtr wcale nie jest zapchany.
Opel prowadził dziwne akcje aktualizacji softu, który zwiększał interwały wypalań w jednostkach 1.6CDTi.
To samo tyczy się VW.
Nieważne, że jest to łatwy sposób na ubicie silnika, wtrysków, turbiny. Ekologia ponad wszystko, nawet kosztem uwalenia samochodu.
Dlatego pozbycie się tego dziadostwa i wyprogramowanie z softu jest najlepszym sposobem na to, żeby spać spokojnie i nie martwić się o to, że zaraz silnik lub wtryski i turbo powiedzą nam "papa".
Niejednokrotnie mierzono poziom cząstek w spalinach w samochodach z i bez DPF i różnice były nie do wychwycenia. Warunkiem był oczywiście sprawny układ dolotowy i wtryskowy.
Dziękuję dobranoc.

[synsyla]

Ja tam dpfa wyczyściłem, ale dołożyłem sobie oil catch tanka i jest spokój, mimo ze erg jest to dolocik czysty

[mirasshigo]

jak usuwasz to i musisz badziewie wyprogramować wtedy to ma sens.

[marcinczereszewski]

Czemu nie mówisz że nie usunięcie filtra DPF może skutkować generowaniem usterek sięgających kilku tysięcy złotych....

[dodge]

Co będzie?..Same plusy bez tego dziadostwa

[szymonflis]

kopcić może też dlatego że nie został przeprogramowany tylko przewiercony i tyle.

[demek]

Mi dymil po przekroczeniu 3000 obrotow

[grzegorzwysocki]

Na taki materiał czekałem i wywalam wszystkie to gówno pseudo eko

[radeklisiecki]

Popieram tylko dieslem, benzyna do kosiarki i motocykla!!! Na autostradę nie ma nic lepszego np. A8 4, 2 tdi skrzynia 8hp przy 300km, /h 3, 5 tyś obrotów . BMW e60 535d 200km /h skrzynia 6! biegowa 3, 5 tyś.km Spalanie Max 10l. Podobna benzyna 2 razy tyle ! I nie ma tej elastyczności w dieslu bmw 700nm robi swoje w a8 900nm nie ma nic lepszego na trasę ;) pozdtawiam

[Skurwensyn_z_Rivii]

Same dobre rzeczy się dzieją, oczywiście dla silnika i samochodu.

[norbertbe]

Po wycięciu DPF smród spalin z takiego samochodu jest zupełnie jak ze starego Ikarusa nawet jeśli nie widać dymu to da się od razu wyczuć różnicę.