Ответка 'РУКОЖОПОМУ' Автосервису из СПБ.

preview_player
Показать описание
Ответка "рукожопому" автосервису из СПБ голословно обвиняющих других в последствиях своей некомпетентности.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ну не знаю. Ходос многие тут в комментариях критикуют, но я не увидел у автора передергиваний. Есть попытка достучаться до логики, донести свою мысль. Я понял и услышал. Мне понравилась позиция автора. Она разумная же.

Ttectonicum
Автор

Респект за чистую и конструктивную речь без мата, всё по делу и культурно

mr_ocean_
Автор

Первое видео, которое я смотрел. Вижу как у человека душа болит за родное дело в котором он мастер. А он такой. По сервису видно. Даже не глядя на первоисточник скажу: "я с тобой на 100% ". Задели за живое. В глазах обида и злость. Лайк и подпись. Удачи в бизнесе. Привет из Перми.

ivankauskas
Автор

Я больше почему-то верю Вам.Так профессионально этот случай с двигателем мог описать только ответственный и любящий свою работу человек.У халтурщика на это ума не хватило бы.Вы молодец, Вы не просто отстаивали свою правоту, но и делали это убедительно и весьма корректно.

ГабдрашидБукаланов
Автор

Ключевой момент это разборка гарантийного мотора. Тем самым Питер должен взять на себя полную ответственность.

ИгорьПак-щу
Автор

Ну да, купил двигатель - меняй ГРМ, тут как бы без вариантов. Даже купил авто - меняй фильтра, масло, ремни. Продавец расскажет что ещё утром поменял всё это, а по факту что угодно может быть.

blik
Автор

Когда увидел как автор проверяет крепление коромысел прежде чем начать "переворот" двигателя, не важно, хозяин он или начальник или еще кто-то, но это не он занимается сборкой...мозг технаря, руки технаря...приятно видеть это, до мурашек.
Удачи вам, в вашем деле и пусть не будет таких технических гениев, впредь, на вашем пути!

tovsultanov
Автор

Спасибо за обзор. Справедливости ради надо сказать, что такие показатели в жизни человека у многих атрофировались, как то: совесть, честь, правда, ответственность и порядочность. В связи с этим появляются недобросовестные, непорядочные, завистливые люди. А вам в частности завидуют многие не только люди но и компании. Завидуют вашему умению, знанию, успеху. Да, да именно успеху. Но никто не задумывается, а сколько сил и труда вы положили и тратите на знания, на ежедневный труд, на съемки и показы обзоров и другое. За успех надо платить. В любом случае данный случай вас закалил, подковал, дал вам уверенность в завтрашнем дне. На сим прощаюсь и желаю вам огромного здоровья, успехов и процветания на зло всем невзгодам и злопыхателям.

АлександрШиряев-юь
Автор

Честно скажу все грамотно и честно объяснил!!! Молодцы так держать!Уважение!!! Мало осталось честных компаний!!!

bigblokcallofduty
Автор

- Васька а ты первый с вечеринки вчера ущел?
- Да
- У Катьки телефон пропал, мы долго искали и думали на тебя
- Нашли телефон то?
- Телефон то мы нашли, а осадок остался...

pochtovskiipochtovskii
Автор

Четко обосновал молодец. Правильно сказал сначала техническую часть изучите а потом пальчиком буртик щупайте))))

СергейИванников-фп
Автор

почему то вспомнился случай. -Вы вчера карбюратор регулировали, у меня сегодня тормоза пропали.

ДайвераТан
Автор

Давно смотрю этот блог. Можно сказать с истоков. Полное УВАЖЕНИЕ к Мастерам и ничего более. ВСЕ по делу, конкретно, и с пояснениями для "шипко умных"! :) Ну а косяки они есть у ВСЕХ!!! В разной степени сложности. Кто то их признает, а кто то, как в этом видео, ищет крайних, но не себя, вот это то и есть ПРОФЕССИОНАЛИЗМ!!!

nordmen
Автор

Согласен с вами на последних минутах порадовали от души. Мы занимаемся ремонтом больших ДВС от 25литров и 500л.с, мы работаем по протоколу/стандарту РМРС (там указаны все нюансы от приемки со всеми размерам при дефектовки . И.Даниличев и его команда были приятно удивлены таким жёстким требованиям у нас...), так как все с высшим техническим обр. Судового механика моториста судоводителя. А ещё в таких спорных или подозрительных моментах сдаём в лабораторию анализы проб топлива и масла... Молодцы грамотно вышли из ситуации.

ВладимирК-кз
Автор

мне одно непонятно и не нравится такая вещь:
я получаю "новый" контрактный мотор, ставлю его в машину, а через 2 недели снимаю и разбираю, чтобы поменять в нем цепь?
Вы, когда отдаете мотор, вы на цепь смотрите? пробег ее знаете? почему не поменять цепь, ведь по ней видно было, что она доживает последние дни, либо по пробегу должно было быть понятно, что ее надо менять сразу, прежде чем отдавать клиенту
да, за его счет, но сразу!

ATbKA_MAXH
Автор

Покупая контрактный двигатель люди уже думают что, или в двигателе всё заменено или ресурса поездить к примеру с годик сойдёт, так что я не понимаю, почему сервисы, когда продают данный агрегат, не рассказывают и не предлагают замену важных частей сразу

Aleksander
Автор

Хорошо всё разложил по полкам, МОЛОДЧИНА. Косяки у всех бывают, но перекидывать свои на других не стоит - факт. Процветайте парни!

CBOODAua
Автор

Ответка-образец воспитанности и тактичности.Миша-жму руку! Всегда хотелось общаться с профи своего дела.Восхищен твоей выдержкой! На основе твоих видосов, сам закупился инструментом, и начал ремонтировать двигателя.У нас так и не смог найти адекватных мастеров.Удачи тебе, мира и добра!

vokula
Автор

Хорошая чистая сборка. Вдвойне жалко, что труд испоганен.

Ay-Yay-Yay
Автор

Да какие приближенные к дилеру, у вас порядок как в технологическом институте в детстве у деда часто сидел! Люблю механику! Ребятки вы мои " кумиры" :))) всё грамотно как у настоящих ремесленников, знающих своё дело! Привет с Финляндии, любим моторы!

APOFIGEON