Полиэтиленовый катер с подвесным дизельным мотором

preview_player
Показать описание

People&Boats - социальная сеть для владельцев катеров и яхт, капитанов, профессионалов отрасли и путешественников по воде. Здесь вы можете познакомиться с единомышленниками, получить помощь в решении технических проблем и воспользоваться яхтенным маркетом - продать или купить лодку, запчасти, аксессуары и другие яхтенные товары и услуги.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

People&Boats - социальная сеть для владельцев катеров и яхт, капитанов, профессионалов отрасли и путешественников по воде. Здесь вы можете познакомиться с единомышленниками, получить помощь в решении технических проблем и воспользоваться яхтенным маркетом - продать или купить лодку, запчасти, аксессуары и другие яхтенные товары и услуги.

PeopleBoats
Автор

В принципе, аппарат имеет право на жизнь. Видно, что у компании есть концепция и вектор развития. Всем удачи, Андрею лайк!

gostiish
Автор

Был на выставке, видел, потрогал в живую, качество корпуса на первый взгляд вызывает сомнение но видно, что крепко, надёжно, добротно. Обитаемости нет от слова вообще, ходить неудобно, напоминает модель аксопар. Может кому-то понравится. Ценна безумно большая и совсем не конкурентная.

Cheba
Автор

автор, попробуй найти в самаре владельцев катера с дизельными подвесниками. я думаю интереснейший репортаж получится

AV-mkfc
Автор

Пнд не Дооцененный матерьял практически вечный

валерасонаев
Автор

Мне понравился корпус. На нем можно сделать полноценного круизера. Представленная Лодка весьма субъективна

TheGriver
Автор

А мне понравился катер, для своих задач, и мотор отличный. Мужчину этого видел он этот двиг на swift chaser представлял

andreyfuncraft
Автор

Андрей привет! Что бы лучше понять фишку этого дизеля, рекомендую найти на ютубе видео где на полном ходу включают реверс (мотор на это рассчитан) и катер тормозит почти мгновенно. Очень прочная конструкция.

zov
Автор

Нет наверное будущего у этого ПНД, тяжелый, никаких скруглений, корпус надо двиг слона таскать, запас топлива скромный, а вид так вообще, багги врезался в Казанку, колеса отвалились . Кресла в этом углочудище смотрятся как яйцо Фаберже в сельпо. Рукомойник - шедеврально. Где спальные места? Где кофе варить? Где телке ноги раздвигать ( опция самая нужная :).

МракАврелий
Автор

Не красивый, не практичный, не экономичный, не для рыбалки, не для отдыха и дорогой. Это вообще зачем? Очень странная штука. Не думаю, что будут покупать.

YouTube.CHANNEL.NobleDonna.
Автор

"Асмос"- все этим сказано. Специалист))))

samachestnost
Автор

Считаю, что без гальюна это не катер, а лодка деда Мазая в дорогом украшении

ГерманНепатриот-ег
Автор

Правда или нет слышал что северный флот закупил катера из пнд и в первый год они вышли из строя

ВиталийПахомовв
Автор

4.700. мульта и ты получаеш кабину камаза без спалки.

mashazakxarova
Автор

ПНД для строительства сейчас используют все чаще. К нам это пришло из за границы, где подобные катера впахивают в суровых условиях.
Сравнение с пластиком совсем не корректно.

pitmanrus
Автор

имеет право быть👍нишевый продукт, но почему нет

igorivanchenko
Автор

катер надо было показывать, а не продавца

ярославкрылов-жт
Автор

Можно и Вольво Пента сделать подвесным и поставить его на корпус из прессованной бумаги(+ Вебасто), но нах..а ?

avunda__
Автор

Ощущение, что обзорщик далек от воды, сравнение с баги( они вдохновлялись лодкой Биар Грилза), ну как можно не спросить про килеватость на странице, про расход дизеля на макс и на круизе, вообщем дилетантский подход

pavelmichailovich
Автор

Вообще то это лодка, а не катер. Лодка для тех у кого много денег и хочет неубиваемую лодку выходного дня. Лодка для спокойной воды. Вы бы помимо общего плана сразу же спрашивали килеватость и скорость данного комплекта.

spolohi