Ford S-Max Vignale 2.0 TDCI (180 PS) 2018 Alltagstest / Review

Der Ford S-Max Vignale will nicht nur ein praktischer Van, sondern auch eine noble Alternative in der oberen Mittelklasse sein. Gelingt das? Das Video liefert Antworten.

Den Alltagstest mit vielen Fotos und allen technischen Daten findet Ihr hier:

Ford S-Max Vignale 2.0 TDCI
Leistung: 132 kW / 180 PS
Beschleunigung 0-100 km/h: 9,7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 211 km/h
Grundpreis: 44.850 Euro
Testwagenpreis: 47.220 Euro

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Moderation und Kamera: Bernd Conrad

[porcobene_media]

Interessant. Tatsächlich fallen mir die Heizdrähte nicht auf. Fahre das Auto aber nun fast 100.000km. Sie sind nicht so zart wie bei VW, aber bei meinen Autos sehe ich die nicht mehr. Gewohnheit. Guter Bericht. Nach 4 Mercedes wollte ich einen neuen und habe als Leihwagen um zum Mercedes Händler zu fahren den S-Max vom Autovermieter bekommen. Gar nicht weiter gesucht. Ford S-Max gekauft. Die Sitze sind echt extrem bequem, das Auto so leise - für einen Vielfahrer absolut top.

[robby]

Sachlich ohne großen Schnickschnack auf den Punkt gebracht. Top Reportage, keine lange Weile! Dankeschön und weiter so!

[Woledo]

Wieder mal ein TOP Video von Dir! Sachlich, nüchtern, objektiv - und vor allem informativ! Du zeigst das, wovon Du sprichst und machst dies auch noch mit wohl formulierten Worten und Sätzen! Da können sich andere `ne Scheibe von abschneiden...

Vielen Dank - und ich freu` mich schon auf die nächsten Videos!

Gruß,
Wolfgang

[chris]

Mir gefällt das Infotaiment Display in der Mitte nicht so. Sieht aus wie ein alter Röhrenmonitor.

[guvenmuhammet]

Hi, könnten Sie vielleicht den 241ps diesel vielleicht testen?
Am besten Vollausgestattet im Vignale kleid. Wollte wissen wie die Kombination mit dem 8gang Automatik ist ....

[aslanparcas]

Habe 2009 das erste von nem Bekannten den Smax gefahren(2.0 140ps). Damals single keine kinder. Bis letztes jahr Limousine u Kombi gefahren. Letztes auto BMW 320d touring 184ps 👎👎
Bmw motorschaden durch kettensprung bei 185km...
Wollte mir schon immer en Smax holen seit dem ersten fahren aber irgendwie nie dazu gekommen... fahre jetzt seit 3 monaten endlich den SMAX mit 2.0 131ps einer der ersten... 7 sitzer... trotz Euro 4 habe ich mir den geholt. Haben mittlerweile 3 kiddys... die haben hinten ihren spass ich vorne am Lenkrad! Kraftvoll spritzig agil... verbrauch liegt durchschnittlich bei 6.7ltr...
Und eins sage ich auf jeden fall: nie mehr wieder limo oder kombi also nichts was flach ist... Smax ist einfach ein PempasBomber... ich liebe es.

[IlMandu]

hallo... kann man aber einen usb musik stick anschliessen und gleichzeitig das navi benützen?? das problem liegt nur wenn man beim usb einen handy anschliesst oder eben auch einen usb stick mit musik? danke

[donpedro]

Ich finde den S-Max durchaus gelungen, wenn auch nicht mein Beuteschema. Die Bedienung ist ja ähnlich wie im Mondeo, die war eigentlich okay, wenn auch nicht optimal. Das Video wie immer top. Schade übrigens, dass es kein Schiebedach gibt.

[wilhelm]

Also ich muss sagen, das das Infotainment nicht gerade schön aussieht, da fand ich das von 2014 besser. Ansonsten aber Top Auto

[bobalesiddharta]

Frage, wer kennt sich da aus? Soweit ich das verstanden habe, gibt es den S-Max mit Massagesitzen, aber nicht beim Vignale, stimmt das so? Vielen Dank für eine Antwort.

[Danieli]

Ich bin durch mit den großen Felgen, sieht zwar schön aus, aber das wars dann auch schon. 17, 18 Zoll passt, Hauptsache über 50 der Gummi

[Dr.Freeman_]

7:26 Was soll denn ein mittlerer Fahrer sein? 17:32 Ein Schaffner fährt keinen ICE, sondern die nennt man Lokführer.

[fredsonnenschein]

Der S-Max ist optisch ein Hingucker. Den sich Ford aber auch sehr gut bezahlen lässt. Für eine elektrische Heckklappe mit Fußkick faire 570, -- € zu verlangen, die z.B. bei C4 Spacetourer Shine serienmäßig ist, kann man machen. Das Preisniveau ist bei Ford mit 2 Jahren Garantie sehr hoch. Die Bedienung haben sie weitestgehend verbessert, das Lenkrad ist aber immer noch überfrachtet. Schade, daß es fast keine Wettbewerber gibt.

[MineMaxiCrafta]

Ich hatte durchaus Interesse an diesem Fahrzeug. Aber Ford hat leider die Benziner aktuell vom Markt genommen. Optisch gefallen mir die Kombinationsmöglichkeiten gar nicht. Am Vignale stören mich das viele Chrom und der helle Himmel. Am ST Line stören die erzwungenen roten Ziernäte extrem. Innen Vignale, außen ST Line und der 240ps Benziner mit der neuen 8 Gang Wandlerautomatik wären wirklich interessant. Noch besser wäre natürlich der 2, 3l Benziner mit an die 300PS Leistung. Aber als aktueller 3er BMW Fahrer mit erhöhten Platzbedarf scheine ich nicht die Zielgruppe Ford s zu sein. Nichteinmal eine ausgiebige Probefahrt über ein Wochenende um alle Features ausgiebig zu testen wie es für mich bei audi und BMW kein Problem war kann mir angeboten werden. Somit wird es wohl doch kein Ford...

[cho]

Die Bedienung ist doch grausam oder? Viel zu viele Tasten, sowohl am Lenkrad als auch in der Mittelkonsole. Und wenn ich das Menü für die Klimabedienung sehe dann frage ich mich, ob man sich überhaupt Gedanken gemacht hat. Dafür muss ich nicht Industriedesign oder ähnliches studiert haben um zu erkennen, dass das viel besser und übersichtlicher geht... Und noch schlimmer ist ja, dass das nicht das einzige Modell von Ford mit so undurchdachter Bedienung ist!

[fredsonnenschein]

Der S-Max ist optisch ein Hingucker. Den sich Ford aber auch sehr gut bezahlen lässt. Für eine elektrische Heckklappe mit Fußkick faire 570, -- € zu verlangen, die z.B. bei C4 Spacetourer Shine serienmäßig ist, kann man machen. Das Preisniveau ist bei Ford mit 2 Jahren Garantie sehr hoch. Die Bedienung haben sie weitestgehend verbessert, das Lenkrad ist aber immer noch überfrachtet. Schade, daß es fast keine Wettbewerber gibt.