Bestelling van 1 miljard: exclusief kijkje in nieuwe intercity

De Intercity Next Generation moet het nieuwe pronkstuk worden van de NS. Het vervoersbedrijf heeft inmiddels 99 exemplaren besteld voor een bedrag van ruim 1 miljard euro. De NS verwacht dat de trein in de loop van 2022 ingezet kan worden. De Telegraaf kreeg alvast een exclusief inkijkje.

Meer van De Telegraaf? Volg ons op:

#TELEGRAAF

[m__]

Loveseats? Heeft deze beste ontwerper wel eens in de trein gezeten? Iedereen loopt door tot 'ie een lege tweezits vindt en bij vierzitters gaan mensen diagonaal van elkaar zitten. Pas als dat niet mogelijk is, gaan mensen naast anderen zitten en sommigen blijven zelfs staab terwijl er eigenlijk gewoon zitplek is. Dat was voor corona ook al zo.

[Dr.football]

Bro als je vaak in de trein zit dan weet je dat als een vreemde naast je zit het altijd een beetje awkward is😂😂 dus weet niet wat die loveseat daar aan veranderd😂

[sirspaceface]

De ontwerper van deze trein heeft duidelijk nog nooit met het OV gereisd.

[AndereRickert]

Dit voelt dus echt als de nieuwe sprinter, maar dan geel 😂 intercity's zijn toch t fijnste als het dubbeldekkers zijn.

[masonridgewell]

Mooie trein, ik ben alleen wel benieuwd qua zit plaatsen met zo een trein. Het wordt steeds drukker in NL qua treinen en dan zijn die dubbeldekkers juist heel handig. Ik vind dit meer een trein voor naar het buitenland. Of alleen grote stations (Amsterdam enz). Als deze treinen ook de reguliere intercity trajecten gaan vervanger met veel stations dan zal je echt propvolle treinen krijgen.

[bijen]

Hoe zit het met de verhouding tussen 4 zitters en normale rijen? En tafels om aan te kunnen werken? En stopcontacten? En WiFi die het wel doet? En hoe veel mensen passen in de trein? Genoeg voor de ochtendspits?

[PeeGee]

Mensen vinden het lekker om bij elkaar te zitten? Welk OV gebruikt deze persoon? Men kan niet ver genoeg uit elkaar zitten, iedereen zoekt de vrije plek waar je niet naast een ander hoeft te zitten. De meeste mensen zitten noodgedwongen naast elkaar volgens mij. Naar mijn mening zien de treinen er steeds sjieker uit, maar zijn ze steeds minder comfortabel. Vooral het gebrek aan een raampje dat open kan en de niet bestaande airconditioning in de 2e klasse. Als ik met de trein naar mijn werk moet neem ik 2 t-shirts mee, 1 voor in de trein.

[vantot]

Leuk die loveseats. Maar de capaciteit lijkt me echt belabberd.

Ik heb het gevoel dat de NS niet begrijpt wat een reiziger wil: gewoon een stoel om op te zitten in plaats van moeten staan.

Daarnaast vind ik het jammer dat ze voor een transparante trein gekozen hebben aan de binnenkant.

Voor een sprinter snap ik het wel, maar compartimenten zorgen ervoor dat je minder het gevoel hebt in een metro te zitten.

[bassdrummer]

Had er toch wat meer van verwacht. Dit lijkt meer op een iets luxere sprinter dan een echte intercity voor lange afstanden …

[GC_Jordy]

Waarom zo weinig 2-zits? De huidige treinen tussen Amsterdam-Breda-Eindhoven zijn juist zo fijn doordat deze ontzettend veel zitplaatsen hebben.

[henkgurevi]

Slechte binnen inrichting voor de intercity, weinig zitplaatsen, werken met laptop wordt ook moeilijk, lijkt meer op nieuwe sprinter.

[dehollander]

echt alles kan in nederland behalve het opschalen van de IC

[Niels_Dn]

Ze moeten nog wel ff testen met passagiers want als je op die “sofa” gaat zitten dan zit je zo ver met je benen in het gangpad dat er niemand meer langs kan 🥺

[oJoJo]

Dit bedoelen ze in den haag met 1 miljard voor de IC

[d.e.f.official.]

€10.000.000 per trein, valt in principe best mee. Voor een trein..

[xBabySparksx]

Vind dit teleurstellend. Wat treinreizen voor mij persoonlijk zo vervelend maakt is dat ik vaker niet dan wel een zitplek heb. Er zijn ook nog steeds te veel eersteklas coupes. Hoeft echt niet helemaal afgeschaft te worden hoor maar het is toch belachelijk dat er zo vaak mensen moeten staan in de trein terwijl de eersteklas vol met lege plekken zit.

[AloysWalterStefan]

wat een bullshit dat er nog steeds stoelen staan in groepjes van 4 terwijl de meeste reizigers volgens mij niet met 3 andere personen reizen maar alleen of met z'n tweeen. Het is vervelend om elke rit naar een vreemde te moeten kijken omdat je geen keus hebt

[nj]

Het enige wat ik zie is een trein met nog minder capaciteit. Verspilling van geld al die 4x seats. Niemand heeft zin om naar een vreemde te zitten staren of er mee te zitten voetjevrijen de hele reis. Dan hebben we het nog niet eens over doe stoelen waar je na 2 uur een hernia van krijgt.
Oude IC's zijn perfect. Laat ze maar lekker in het zuiden die treinen.

[stijnglasbergen]

Nieuwe treinen en nog minder zitruimte. Echt top gedaan NS🤣

[dragonballsuper]

Waarom niet een bestelling voor een bullet train net als die in Japan maar met de NS kleuren? Dat zou mooi zijn, van Amsterdam naar Tilburg in 3 minuten lol.