TUTORIAL iniBuilds A310-300 - Vuelo completo Cordoba - Buenos Aires

El 11 de noviembre Microsoft/Asobo lanzaron la tan esperada version 40a aniversario de Microsoft Flight Simulator.

Con esta version la franquicia celebro sus 40 años de vida incluyendo varios aviones de pago pero en forma gratuita gracias a la colaboración de varios desarrolladores, entre ellos iniBuilds con su A310-300!

El A310-300 de iniBuilds es el primer avión [de estudio] de tipo long haul (para vuelos largos) que vienen incluidos por defecto en el simulador, no vamos a contar el 747 o el 787 ya que sin mods no se pueden usar como se debe.

En este video vamos a ver a este Frankenstein de la aviación, un "hijo" entre Boeing y Airbus.
Volaremos de Cordoba, Argentina [SACO] -desarrollado por Simulación Extrema- hasta la ciudad de Buenos Aires, al aeropuerto Min Pistarini Ezeiza [SAEZ].

Como siempre, este video va a estar dividido en secciones por lo que van a poder saltearse los que no vean el video entero, pero les recomiendo que lo vean sin saltos para no perderse ningun detalle!

#inibuilds #a310 #microsoftflightsimulator #airbus #simulacionextrema

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Fases:
00:00 Introduccion
01:25 Configuracion de la tablet
06:00 Encendido desde Cold&Dark
07:50 Config FMS (plan de vuelo con simbrief)
20:41 Encendido del APU
23:36 Pushback y encendido de motores
29:28 Rodaje
31:22 Despegue
34:50 Ascenso
39:15 Crucero
40:50 Descenso
46:41 Aproximacion
51:00 Aterrizaje
53:40 Rodaje
55:44 Apagado de motores

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Espero les guste y cualquier duda dejen sus comentarios que trataré de responder a todos.
Tambien pueden seguirme en el nuevo canal de Instagram:

Y si quieren participar en vuelos online les dejo:
Server de Discord:
+
Usuario de Microsoft Flight Simulator:
CIRURGINN

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Mi PC:
Procesador: Intel i7 9700k 4.9Ghz
Memoria: 32 GB Corsair Vengeance DDR4 @3200 Mhz
Video: Nvidia RTX 2070 8GB VRAM

Mi Sim:
- Honeycomb Alpha Flight Yoke
- Honeycomb Bravo Throttle Quadrant
- Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition
- Saitek/Logitech Flight Rudder Pedals
- Saitek/Logitech Switch Panel
- Saitek/Logitech Multi Panel
- Saitek/Logitech Radio Panel

[Mr.President]

Maravillosa jugada la de Microsoft, ofreciendo este avión de pago (entre otros) completamente gratis con motivo del 40 aniversario de la franquicia! 😎
Feliz 40 aniversario! 🎂✈

[santiago-urld]

Eres muy bueno en lo que haces. Sin mentirte, he visto todos los tutoriales que has hecho y, sin duda, eres el mejor. No abandones esta noble labor de ayudar a las personas que no quieren tirarse 10 días leyendo un manual. Gracias, te banco un montón.

[Paguese]

Muchas gracias. Sigue ayudándonos con tus vuelos. Gracias por ser tan explícito y explicar todo con tanto lujo de detalles, eso es lo que nos ayuda a aprender. Reitero las gracias Mr. President.

[pumbi]

Eres realmente bueno explicando todo lo concerniente al simulador.

[TheLibertarianForce]

Pero que facha el tuto hermano, me lo comi completo, por que cuando entre no entendia una goma, era mas un boing que un airbus, y de venir del a320 no se parece mucho, es un Airbus con metodologia de botoncitos por todos lados jajaja. Genial!

[grandela]

Muchas Gracias. Buen video y muy detallado en su explicación. ahora a ver si consigo volar ese hermoso avión

[ilucasrt]

Buen video, es un avión complicado y los que están acostumbrados a los A320, A330 se van a encontrar con un avión al que hay que vigilar mucho más que los nuevos Airbus.

Dejo algunas correcciones y consejos ya que vuelo el 310 desde X-Plane
1- Si apretas la ruedita de la altitud en el MCP hacia adentro, aumentas de a 1000 pies en vez de a 100.
2- El encendido de las luces exteriores es Strobe en AUTO ni bien entras al avión despues de encender baterías junto con external power, esto avisa a la gente en el exterior que el avión no está vacío y que va a efectuar maniobras pre vuelo. Junto a eso prendes las Logo también (da igual ponerlo en 1 y 2, son las mismas luces, solo que hay dos juegos por si una falla, en la vida real se usa el 1 y si falla se pasa al 2), suelen usarse solo de noche pero es porque se gastan las luminarias, acá prendelas a gusto, no hay desgaste ni pagas para reparar el avión
3- Los Windows Heater se encienden ya con la APU encendida, no después de prender motores, desconozco el motivo (intuyo que será para no estar en la calle de rodaje y pedir un tiempo a torre porque tenés todo empañado)
4- En el despegue las luces exteriores de NOSE se ponen en TO, adicionalmente de noche se pueden usar las RWY TURN OFF (iluminan los costados del avión, muy útiles a la hora de rodar de noche para realizar giros).
5- Procedimiento de luces exteriores:
Para TAXI es NOSE en TAXI, RWY TURN OFF en ON (si es de noche, de día también se pueden prender, siempre una vez fuera de plataforma para no encandilar a nadie).
Para despegue es NOSE en TO, LAND en ON, RWY TURN OFF en ON.
Posterior al espegue, con gear up, NOSE en OFF, RWY TURN OFF en OFF.
Arriba de 10.000 pies LAND en OFF.
Abajo de 10.000 pies vuelven las LAND en ON, NOSE en TO un cacho antes de hacer gear down (o mismo cuando prendes las LAND), RWY TURN OFF en ON (se prenden cuando prendes las de NOSE)
6- El plan de vuelo que cargas en la FMC con Simbrief casi siempre está bugeado y no carga SIDs ni STARs (que creo es lo que te pasó en el video), recomiendo pegarle una revisión y cargarlas a mano (personalmente cargo todo a mano, nunca me confié de lo automático de simbrief porque usa un AIRAC viejo y FS tiene el más nuevo. Poca gente paga Navigraph asi que eso provoca que tengas discrepancias y discontinuidades en el FMC con respecto a Simbrief)

7- El ignition en continue es masomenos como en el 737, se pone así para el despegue, lo podés apagar masomenos un toque después de apagar las luces de NOSE y RWY

[ave]

Que buen video explicativo te mandaste Man!!!! impecable, sublime :)

[matamalicius]

Grandeee no sabes cuanto necesitaba este video. Muchas gracias!!!

[ricardoalvarez]

Excelente, años atrás tuve el Flight Simulator 2002 y me gustaba mucho volar el 747, King Bechaft y el Lear Jet.

[matyazfett]

Muy buen tutorial a modo prueba vole Saez-sabe y salió todo excelente....con tus tutoriales varios aviones aprendí a usar en el simulador saludos

[dinobevilacqua]

Todavia no lo vi, pero sos re groso President, recien aprendi a volar los PMDG con siembrief....

[valuacionesprofesionalesgu]

La música épica, Genial, jajajaja. Le mete emoción. Excelente video explicando este nuevo monstruo.

[nachocalce]

el numero uno, gran tutorial, ya lo estoy volando, como siempre un lujo president!!

[Mr.President]

Que opinan del A310-300 ? Cual es su avión favorito hasta ahora?

[PixieLMV]

Al parecer el avión les funciona bien a todos menos a mi. Llega un momento en el que subo la potencia y no vuelve a bajar más. Joya de video.

[oscarayala]

Muy buen video, muchas gracias. Cordial saludo desde Boeing in Seattle, USA

[fernandoiborra]

Perfecto, muchas gracias. Seguire volando con sus consejos. Bravisimo.

[WaitingFlight]

Gracias a ti te podido volar este maravilloso avión. Muchas gracias. 💪

[cop]

Los A 300 y A 310 eran de mandos convencionales así que está bien recreado eso . Recién con la línea A 320 (18, 19, 20, 21) empezaron con los joystick. Era un muy buen avión, AR tuvo 5 de esos y lo eh visto operar en AEP varias veces ya con el último que quedaba . Muy buen video