Почему ДИРИЖАБЛИ перестали использовать?

Куда исчезли дирижабли, самые большие летательные аппараты в мире? Интересные факты - Гинденбург имел грузоподъёмность в 120 тонн. Только представьте, за 38 лет Германия построила 130 цеппелинов. Это были такие гиганты как Граф Цеппелин и Гинденбург.

[ttdarko]

Огромные ручные киты проплывают по небу. Романтика.

[kvashenov]

Атмосферно вышло )
Отдельный лайк за кадры из первой battlefield )

[ДмитрийСемёнов-чям]

Когда-то давно попалась статья в научно-популярном журнале о перспективе дирижаблей при освоении планет с плотной атмосферой)))

Уважаемый Автор, у Вас просто шикарный канал! Не бросайте сие благое дело!)

[anatoliyglinkin]

Молодец, сегодня на твой канал наткнулся, смотрю видосы один к одному, занимательно рассказываешь!!! Про Руслан и МРИЮ видос сделай!!

[Pavel_Poluian]

Дирижабли - это прекрасно! Для современных дирижаблей нужны плазменные двигательные панели. Панели расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата. В таких двигателях работают тысячи ячеек, они стреляют плазменными импульсами с высокой частотой. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. В двигательных плазменных панелях соединены вместе маленькие разрядники в форме ячеек (как у плазменных экранов телевизоров). Там рельсотроны уменьшены до размеров карандаша, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы – искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух. Воздух завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей. Так они летают даже против ветра. В вихревой струе вращение воздуха понижает температуру – влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электрическими разрядами. Получается «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Надо подчеркнуть - эта технология не совершенна. Летают такие аппараты быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей возникает микроволновое излучение. Для грузовых дирижаблей это не опасно, удаленность двигателей от кабины пилота снижает опасность облучения.
🤮😬😬😬😬🙄🙄😶‍🌫

[VikkieLi]

Спасибо за ролик, никогда не интересовалась этим вопросом, но при прочтении названия.. заинтриговали. Цеппелин 🤔 пепелац из киндзадзы 🤔

[katrienazh]

Первые шаги в освоении космоса тоже начались с разработок на основе дирижаблей. Если бы не огромное количество железа, необходимое для постройки таких конструкций - кто знает, может они стали бы основным транспортом)

[srrehdl]

Чувак я тоже об этом думаю.Почему сейчас нет дирижаблей хотя они лучше чем самолёты.

[zolotoizolotoi]

Дирижабли и упадок их использования - это обычный сговор.
При приблизительно равной цене (постройка, материалы и т. д), дерижабли имеют ряд преимуществ:
более безопасный (хотя мусируются сведения, что они аварийноопаснее чем самолёты - для пассажиров), более дешевле в эксплуатации, дешевле в цене по перевозке полезного груза.
Имеется правда недостаток - низкая скорость (но это относительно).

Можно сказать больше - существует ряд мнений специалистов, что их потенциал не раскрыт.

[ypliful]

Я считаю, что дирижабли не исчезнут.Они вернутся, в другой оболочке

[kurotatsu]

Небольшое уточнение. В немецком языке буква Z читается так же, как русская Ц

[PlagueDoctorWiFox]

0:32 Еще бы 20 с лишним метров и дотянул бы до Титаника.

[dimzay]

интеренсно а они пробовали сжижать или разжижать инертный газ для подъема и спуска

[StudioAnimationSangre]

Ого.. у тебя есть будущее друг.. может у ютуба ошибка.. у тебя не 3, 3тыс. подписчиков.. а 33тысячи подписчиков должно-быть

[МихаилТимофеев-кл]

Сегодня дирижабли нужны, это идеальная база для дрло.

[YaShoom]

А если заполнять горячим воздухом как в воздушных шарах?

[ПавелКрюков-св]

Не услышал ответ на главный вопрос, почему дирижабли, имеющие огромное преимущество в грузоподъёмности, исчезли, время для них как будто-то бы остановилось. А в авиацию тогда же постоянно вбухивалось огромные средства, одно поколение авиационной техники регулярно сменяло следующее поколение. Грузоподъёмность авиационных летательных аппаратов принципиально лимитирована, сегодня этот предел практически достигнут. Воздухоплавательные суда такого ограничения не имеют. Их грузоподъёмность может быть сопоставима с грузоподъёмностью крупного морского судна, но для этого придётся отказаться от жёсткой конструкции, реализовав на практике, к примеру, идею пневматического каркаса, предложенную в 1929 году Г.И.Покровским. Потребуется также использовать сферическую форму дирижабля, тогда грузоподъёмность будет возрастать кубично с ростом диаметра. Но в этом случается нужно применить технологию управления пограничным слоем, опробованную Л.Прандлем для сферических тел в 1910-х годах. Коэффициент лобового сопротивления при этом снизится до 0.01. С появлением подобных дирижаблей грузы и товары можно перевозится по воздуху, и Россия сможет реализовать своё главное геополитическое преимущество, ведь её территория находится на пересечении воздушных путей между разными частями света. Это и есть основная причина почему исчезли дирижабли, потому что они угрожают мировой гегемонии западных, главным образом, морских держав. Авиация это всего лишь инструмент для реализации поставленной цели.

[НазарКоляда-йл]

просто читать статью из википедии - круто, лайк автору!

[TheKelikat]

амазон выделывается по полной, как гугл только круче.
хорошо бы подобных корпораций на весь мир, а не только чтото тихое американское.
хотя учитывая какой бардак в стране, я бы не рискнул использовать росийскую воздушную технику

[more_yasnotsi]

Я что-то не понял. Ты говоришь, что американцы отказались продавать немцам гелий для дирижабля, потому что боялись их. Но при этом первый полёт был над Нью-Йорком, и на водороде? Так это немецкая штука или американская? Если она летает над США, не лучше ли всё-таки заполнить её гелием? Всё это как-то странно.