РАЗВОРОТ НА ГОРКЕ В ENDURO.CAMBER TURNS.FLOATER TURNS.

preview_player
Показать описание
Здарова Skillовики!
Я думаю все много раз падали под горку вместе с мотоциклом. Так вот чтобы эти моменты минимизировать
нужно тренировать эти два элемента- Camber tourns & Floater turns. Я считаю эти элементы базовыми при езде в горах. Соответственно и в хардEnduro.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Чем больше смотрю Твои ролики, тем больше понимаю что я просто Ездун. Хоть и с большим стажем . Молодец

СергейМухаморов
Автор

Реально интересно смотреть тренировки с комментариями и пояснениями. Продолжай!

МотоОбъектив
Автор

Очень дельно, на мой взгляд. Очень здорово, что ты описываешь возможные ошибки при выполнении упражнения.

ДмитрийГорбачёв-зг
Автор

Огромное спасибо за ролик. Очень нравятся видео от людей у которых нет сотни тысяч подписчиков. В этих видео нет постоянной наигранности и пафоса. Приятно слушать. И вообще видео очень интересное. Посмотрел от начала до конца.

AzatSaphin
Автор

Как всегда отлично, больше всего нравится, что рассказываешь очень подробно, и описываешь впечатления от выполняемого действия.

sergeyd
Автор

Моё почтение! Как всегда информативно, полезно и с грамотными пояснениями. Слава, ты прирожденный ИНСТРУКТОР и УЧИТЕЛЬ, не стоит прибедняться)) Всегда с удовольствием смотрю твои видосы. Да, и экип -огонь)

motolegat
Автор

Экип супер!!! И треня тоже супер! Ваще всё супер, так держать, ждем новых видосов!

ДмитрийОвсянников-ин
Автор

Молодец Славик, вдохновляешь на тренировки! Респект!

powerendurs
Автор

Как всегда, с чувством, с толком, и расстановкой. Слава! продолжай в таком формате, и не заметишь как войдёшь в плейлист топ 10 видео по обучению езды на мото. Да хотя хули в десятку, Первое Место.

Таманьэндуро
Автор

Когда смотришь, как неумеющий чувак с нуля осваивает какой-то элемент, со всеми ошибками и потраченым временем, то все гораздо понятнее, чем в классических видеоуроках, где профики берут и делают все сразу как должно быть, рассказывая как все просто)) но при этом нифига не понятно, как к этому идти.
Топовый контент! Так держать!

АлексейКиселев-кр
Автор

Сегодня тренил разворот на горке, получается только с остановкой. Спасибо за видео.

sergetrial
Автор

🤘 Продолжай Слава!
Мы тоже на той недели трелить начали, смотрим твои трени, перенимаем опыт)) Красава продолжай!

БорисПоляков-эй
Автор

Каждый раз удивляешь и мотивируешь. Хочется уже скорее собрать Мот и начать тренить. Спасибо👍

Леонид-вйл
Автор

О годный контент подъехал. Смотрю уже тебя давно.
Почему то для такого уровня видео слишком мало подписчиков!!!
Но время покажет, у тебя все получится.

omax
Автор

Молодец! Твои тренировки тоже беру в учёт.

Андрейк-вз
Автор

Молодец. Все по делу. Так держать. Удачи!!!

евгенийчистяков-цу
Автор

Слава красаучег! Успехов тебе, подписался)

ДенисКушманов
Автор

Даёшь больше падений, народ требует зрелищ😈... шутка😅
Молодец Слава, ты крут)))

bone
Автор

Слава продолжай дальше! все отлично и по делу)

goodfood
Автор

Парадокс. На такие и х3 более длинные и крутые горки заезжаю, могу там вверх спокойно покрутиться, развернуться, проехать вдоль горки с 80%-м уклоном отклонив мот в сторону наклона, чтобы был лучше зацеп и т.д. В том числе на очень рыхлом сыпучем грунте из глины и песка. Упражнение сейчас воспринимается как элементарное. Но до сих пор не могу как автор поднимать на заднее сцеплением и ссусь пеерезжать даже небольшие бревна, которые требуют подьема мота больше чем на 20-30 градусов.

kumomuk