para seu MB não esquentar muito , faça isso

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Olha também vou passar um pouco de conhecimento, conhecimento nunca é de mais.... Serve para caminhões antigos do 1113 ao 1518. 1° Radiador 5 canaletas em ótimo estado. 2° Bomba d'água do trator 🚜 D50 ( São 10 paletas internas). 3°hélice 10 paletas de plástico obs. se ficar grande corte um pouco da ponta da hélice para não pegar na saía. 4° Se não tiver e bom por a tampa lateral do motor com umbigo, ajuda na refrigeração do óleo. 5° Se o cabeçote for rebaixado use uma junta mais grossa pode ser Spall 5 piqui. 6° Um reservatório de água a mais também ajuda na refrigeração. 7° Polia é aquela na parte superior, quanto menos for mais a hélice roda refrigerando o motor. 8° Use aditivo, de preferência orgânico. Talvez possa ter surpresa se estiver muito enferrujado o motor ou radiador Obs. Se continuar talvez o cabeçote esteja com problemas talvez rachado. Espero que ajude alguém porque um dia um velho me ensinou e quem aprende nunca esqueçe.❤

wilterinaciodesousa
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no Mercedes motor 366 ou 352a tem a opção de diminuir o diâmetro da polia da bomba daagua ..melhora 90%

MegaWALDOMIRO
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Acabei de começar em um caçamba 1618 mb motor 366 o cara que tava no meu lugar fundiu ele por falta de lubrificação resumindo meu patrão e bem miserável e difícil dele arruma as coisas so quando outra pessoa a não ser eu fala com ele que o caminhão ta ruim ele manda eu arruma o foda e que o cara não entende nada de caminhão e comprou um 1618 na caçamba reduzido no dia que fez o motor eu ja pedi pra conferir embreagem a caixa e não conferi o diferencial sei que foi um erro meu mais e mei primeiro emprego no caminhão truk
O caminhão com muita potência quebrou a caixa planetária comigo o cara ficou puto de mais ai quando abrimos o diferencial o oleo tinha virdo gracha ai falei que esse diferencial mercedes e muito delicado não pode fica reduzido toda hora e como eu trabalho em uma cidade morrada fui vota de re pra bascular e escutei o estralo ai fiquei doido com medo de ser mandado embora

luizfelipemendestavaresmen
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bom dia ajuda muito mesmo trocar a elice mas gente vamos trocar valvula termostatica de 40 em 40 mil km no meu adptei o rezervatorio do 1620.toquei bom dagua varetri radiador fiz limpeza no sistema de arrefecimento e agora so uso aditivo organico pronto pra uso vcs nao tem noçao o tanto que melhorou a temperatura do caminhao

ricardolopes
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Opa boa noite, obg ! Pela dica ..a hélice só meu caminhão é de ferro o motor é 366 intercalado e sobe temperatura, já ouvi fala Desa hélice de 10 pá .vou troca amanhã sem falta em nome de Jesus amém !

RobertoLopes-vr
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So contei a história ai mais eu quero aumentar pouco a pontecia na bomba pra eu não precisa usar redução eu ja trabalhei muito em caminhão 3/4 mais truck to começando agora quero umas dica pra manter a temperatura mais baixa

luizfelipemendestavaresmen
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Não sei se vão concordar mais eu aprendi a trabalhar com caminhão olhando muito giro do motor mais esse que eu to agora pra ele da 85 a 90 na reta vazio ele vai pra 3000 mil giro

luizfelipemendestavaresmen
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O quero uma dica também se eu adiantar a bomba vou trabalhar com menos giro?

luizfelipemendestavaresmen
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Obrigado o meu 1620 ônibus trabalha entre 80 e 85 mais eu fico desesperado achi muito alta a temperatura o que vcs acham pode dar cacete?sera que aguenta?

fernandopajeu
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Deus te abençoe sempre. num serviço pesado desse e vc sempre passando mensagens de apoio ou dando dicas. Valeu parceiro. André João Alfredo PE

andre-hynf
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O meu MB 1114 ano 1987 já é o contrário: só com carga total (8 ton) na subida é que marca 65 graus. Devo me preocupar?

roneievangelistadourado
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Coloquei a polia da bomba d'água pequena refrigera muito mais e com elice de 8 pa a de 10 pa ninguém aguenta o barulho fica muito bom

claudineigasparellliclaudi
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Cara eu troquei da minha Toyota bandeirante ficou top dos top era Elise de ferro passei pra 10 pás

vilmargoncalvesleite-enwm
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Elisce de ferro é melhor, pq a de teqnil precisa apertar muito as correias pra não patinar quando da rotação e estoura os rolamentos, sem contar q a de ferro depois q embala vai so no embalo

Davidkknebel
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eu coloquei em dois caminhoes meus! MODEFER 10 PAS a temperatura melhorou bem!!! mais ainda quere baxar mais a temperatura do meu caminhao!!! o motor 366 352a nao pode trabalhar com temperaturas nem proxima de 90 graus pelo fato de trincar bloco!!! entao vc esta com um motor desses dando 85 graus!!! arrume um jeito de ele baixar pra 80!!! pois o risco e alto demais! e o prejuizo e maior ainda!

gleistongomesdesouzaferrei
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Reforçando Galera não quero caminhão pra corre pq não ganho por frete quero caminhão trabalhando com pouco pe no acelerador e pouco giro

luizfelipemendestavaresmen
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Eu tenho caminhão 709 ele não passava de 50 ateperatura mais não tinha válvula termostática aí eu coloquei agora ele vai até no 80 grau

cleustondearaujoribeiro
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Boa qual e o modelo de elice que devo usar no meu 608 ele esquenta muito

lusorodrigues
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A de plastico e boa radiador pegar nao estraga a comeia a de ferro ou aluminio faz estrogo grande

antonioricardovieira
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Mais ele nunca passou do 75 motor ja ta com 2000 km so que ando so pesado ai subindo serra ele sobe de segunda simples porem vai la no 80

luizfelipemendestavaresmen
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