Una falla un tanto extraña con un Tsuru que no daba chispa.

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Sigueme mandame un mensaje y en cuanto me desocupe contesto
desafortunadamente por el trabajo en el taller se me hace imposible
contestar rapido.
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Buen trabajo EDGAR, ese manual me lo mandaste vía internet, muy útil Gracias por compartir..

canomar
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Edgar muchas gracias por compartir, un gran abrazo desde chile, que Dios te bendiga

luisdanielagurtocuadra
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Es cierto lo que dices, a veces un simple rotor, un cable de bujías mal o una bujía te puede hacer pensar que tienes un problema mayor pero sabiendo diagnosticar bien se pueden reducir gastos y refacciones, saludos desde García Nuevo León

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Muchas gracias maestro saludos desde Guayaquil Ecuador

josecaranqui
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Usted todo un maestro de la mecánica, muchas gracias por compartirnos sus experiencias, con usted le llevaría sin duda alguna mi carro, saludos desde Acapulco Guerrero

DanielRamirez-zsnz
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Hola maestro Edgar, sus videos son muy buenos, me gustan mucho porque los explica muy bien sus tomas bien enfocadas, a pesar que tiene la otra mano ocupada, y lo mejor sin herramienta tan especial saludos desde Monerrey

josearzola
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Eso precisamente tiene mi carro ayer me fallo y no tiene chispa haré eso me sirvió mucho saludos a Edgar

YANKY
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gracias por este buen tutorial; soy un veterano; pero me apasiona la mecanica; y con este buen contenido; puedes apoyar a alguier a solucionar una falla; bendiciones

JorgeCastillo-rdcc
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Gracias por compartir maestro saludos de san Luis Potosí

robertosolano
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HOLA PROFESOR, SALUDOS Y BENDICIONES, EXCELENTE VIDEO DE VERDAD 1, 000 GRACIAS X COMPARTIR TODAS SUS EXPERIENCIAS Y CONOCIMIENTOS, COMO DICE USTED ALGO TAN PEQUEÑITO Y TODOS LOS PROBLEMAS QUE PUEDE OCASIONAR, ESTAMOS AL PENDIENTE PROFESOR 👍👍👍❗

carloscordoba
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Una pregunta maestro, si el rotor tiene el tornillo capado afecta en el encendido

aldogarcia
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Mi amigo buenas noches, a qué se debe que mi carro tiene la chispa débil ? Saludos y le agradezco su atención

oscarferrer
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May excelente su contenido. Quiero aprovechar ya que veo este caso similar al mio y la cuestión es la siguiente:

Me le cambiaron el rotor ( el tsuru andaba en movimiento jalando bien) del distribuidor y bueno me fallo a las pocas horas. La falla es que se arrana en cada cambio que meto y peor en subidas, pues más lo hace. Ya le checaron la presión de gasolina y marca 40 en frío y caliente. Pudiera ser el rotor que haya salido defectuoso?

enriquemorales
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Buenas tardes muy buen video claro y entendido. Disculpe le quiero preguntar tengo un Tsuru que se le dañó el alternador. Lo cambie y salí a dar una vuelta prendío el testigo de la batería y la batería se esponjo y lla no quiere encender no hay chispa y no activa la bomba de gasolina le agradecería mucho que me pueda orientar que puedo hacer y checar.de antemano muchas gracias saludos y bendiciones desde la venta gro.

pablomartinez
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Excelente aporte maestro, muchas gracias!

luiscordova
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Me paso lo mismo con ese tipo de escobilla según el mecánico o se debe al plástico del que esta hecha se cristaliza

fernandotrujillo
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Hola maestro muy buen video, tendrá alguno con el procedimiento adecuando para ajustar el tiempo de encendido en un Tsuru 2009? Gracias

cesarpp
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Gracias maestro, , es usted un chingon, , y que marca de escobilla ó rotor recomienda?? Para ir un poco más a la segura.

JoseLopez-iqgz
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Entonces cual escobilla le dejo, ? La nueva o ña vieja?

omarnunez
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Cuanto voltaje le debe llegar al arnes del condensador tsuru3, porque yo leo 10.5 v. Y la chispa es debil.

israelbruno