Планетарная втулка Shimano Alfine

preview_player
Показать описание
Опыт длительной эксплуатации планетарной втулки Shimano Alfine
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Для моей нежной молдавской сущности было кощунственно услышать про велосипедную поездку в 30-тиградусный мороз на 10-20 км и при СП сырости и ветер даже не учитывается !!!! ))) Спасибо за обстоятельную консультацию !!!!

eugenbejenaru
Автор

Приятно послушать адекватный отзыв о планетарной системе. А то все или говорят "втопку" или "мастхэв", не уточняя в каких обстоятельствах ))
Связано это с тем, что одни в велосипеде видят гантелю, а другие автобус ))

enosunim
Автор

Подскажите пожалуйста что выбрать 7 скоростную или 8 скоростную планетарку. Но выбираю между бюджетными моделями Shimano Nexus. В семёрке привлекают немного низкая цена и практически равный шаг между передачами в отличии от восьмерки. Но восьмерка привлекает одной дополнительный передачей и эффективностьб в 307%

Stanislav_Ivanov_
Автор

Про Nexus 8 могу сказать, что в гонках мне он нравился, но я ушатал втулку за год (сломал собачки). Я почему-то уверен, что виноват сам, когда перетянул ножной тормоз и сдвинул относительно верного положения, сломались собачки не в гоночной нагрузке. Вот поэтому с ножником не посоветую. В остальном, на 26-м колесе в кросс-кантри гонках втулка меня более чем устраивала, а диапазона 307% хватало для большинства доступных мне по технике горок.
Тоскую по ней безмерно :) А велосипед терпеливо ждёт новую 8-ку.
PS: Если собираете планетарного друга с нуля, берите раму сразу с горизонтальными дропаутами, чтобы не городить тот самый лишний вес и уменьшение КПД в виде натяжителей.

RaDoooh
Автор

Здравствуйте Какой совместимый механический переключатель на неё пойдёт??

СергейСергей-рэ
Автор

5:24 Здравствуйте, перед тем как советовать Rolhoff, надо добавить: Если он вам по карману :))) тем более что одной втулкой на 1000€ не обойтись, надо соответствующую раму под неё подогнать, что тоже не дёшево, и т.д. остальные детали.

ltoria
Автор

Господи, дядюшка, вы лучший! Сколько видео я пересмотрел, сколько перечитал, но внятного для себя ничего не выявил, а тут вы мне все по полочкам разжували.Спасибо вам огромное!!!!Были мысли покупать велосипед с планетаркой, так как она неприхотливая, но меня всегда мучил один вопрос, можно ли на ней резво передвигаться по городу.Люблю погонять на веле, но от многих слышал что КПД у планетарки ниже и мол крутить педали тяжелее, соответственно и не погоняешь.Сейчас вы открыли мне глаза, что брать для своих целей мне её не стоит.Но купить вел с планетаркой хочу отцу)ему чисто по делам кататься

opelpro
Автор

у нас паренек на формате с планетаркой на бреветах участвует, и гари на нем дает прилично, плюсом ехал из волгограда до новосибирска и до сих пор на нем ездит... Сам задумываюсь о примерном велике но хотелось бы в живую покатать, так как имел опыт катания на 7 нексусе на 26 колесах, по ощущениям я на 29 летал как пушинка, на 26 афигел от сопротивления.

ActrosVLG
Автор

Добрый день можно залить во втулку вместо шимановсткого обычное трансмисионое 85w90 ?

dmytroyakushenko
Автор

под электромотор Bafang двигатель BBSHD 1000 Вт ?

StragaSevera-ArLeg
Автор

Здравствуйте! Имею велосипед Gazelle Orange C8 дамка. Брал б/у. Там Nexus 7й не работали все скорости, прокруты. Прикупил себе Alfine 8 и монетку к нему. Может подскажите надо ли будет менять звёзды и цепь? Если да то, что брать ? И вопрос по цепи. Брать только Shimano или подойдут и другие производители ?

alexanderbondarik
Автор

...мда....когда погода плохая, я использую мой рабочий недорогой велосипед....на титановой раме и с планетаркой, которая одна сама по себе стоит под 300 евро...пипец у вас понятия о недорогом...

LexMetaller
Автор

Здравствуйте. А alfine 11 не тестировали? Планирую апгрейд вместо 32T-11/50T. Как она в работе? Особенно интересуют подъёмы.

spronkin
Автор

проверим) завтра придет новый вел на планетарке) заказал с Питера. Только у меня Shimano Nexus 7 speed. Езжу в основном по асфальту (попадается и разбитый асфальт) в пределах города, и пригорода в районе 15-20 км. в день

Mihailov
Автор

Автор, спасибо вам за видео, интересно и познавательно. У меня вопрос, известно ли вам, чему равны первая и восьмая передачи, если переводить на обычную трансмиссию с внешним переключением (Т)? Нпример: 28-11.

ИванДолгих-уг
Автор

интересно, почему планетарки не популярны...

ЯСмогу-юъ
Автор

Расскажите какие передачи пересекаются с 1*10.

alexanderkozlov
Автор

Можно ли в колесо от планетарной втулки на 3 скорости вместить механизм на 5--7 скоростей? Чтобы не заниматься перестановкой спиц.

tomaliosa
Автор

Здравствуйте. Понравилось Ваше видео. Но у меня есть вопрос.
Использую велосипед, как бы это сказать, для утилитарных целей что ли, для хозяйственных.
Есть задача - таскать на буксире грузовой прицеп типа Пчёлка, Шмель, созданные специально для велосипедов. Их грузоподъёмность, заявленная производителем, 100 - 150 кг. Не очень верится в это, но пусть будет так. Польза есть всё равно от них. Если даже везёшь килограмм 20 - 30, да ещё и сам едешь, а не пешком идёшь....ну, думаю, понятно, что это очень хорошо.
Дорога очень плохая, поэтому о буксировке такого гружёного прицепа обычным дорожным или городским велосипедом речи быть не может. По дороге с твердым ровным покрытием и то чувствуется, что едешь не как обычно, то есть просто на велосипеде. Но ездить можно. Хотя, есть одно НО.
Движение очень интенсивное. Находятся такие идиоты, что буквально впритирку проскакивают мимо тебя, хотя, я стараюсь убраться по максимуму в обочину. Понятно, что с гружёным прицепом совсем убраться с в обочину проблемно - пыль, песок, щебёнка там.
Вот и встала задача - ездить через лес, где есть плохая дорога, но безопасно.
То есть ехать с малой скоростью, но с хорошим тяговым усилием, как на первой передаче на авто или мотоцикле.
Узнал о велосипедах с планетарной втулкой. Стал задумываться, но знаний нет никаких абсолютно в этой области. Вот есть так называемые 3 - скоростные велосипеды, самые, наверное, дешёвые из этой серии. Не знаю, как они преодолевают уклоны, какой крутизны эти уклоны, можно ли сравнить по нагрузке преодоление подъёмов с буксировкой гружёного прицепа.
Можно ли их вообще использовать для этой цели. Вы упомянули тут вскользь о туризме, но и только.
Ну вот, собственно вопрос в этом - буксировка велосипедом на самой пониженной передаче гружёного прицепа весом килограмм 50 - 70 максимум, наверное. Остановлюсь на этом. И именно по плохой дороге - неровности, трава, колеи. Крутых подъёмов нет. Где - то спешиваться, в особо проблемных местах. Но хоть часть пути, да ехать и при этом полезный груз везти.
Может быть есть у Вас какие - то примеры подобного рода.

НиколайЦарев-цч
Автор

Приветствую вас, А почему сейчас вы поменяли планетарку на кассету, что то не устраевала планетарка?

pavel.starostinstarostin