HONDA CR-V 2014 (R20A): Прохудился японец...

Качай Номерограм и пробивай номер К666ОР178
Узнай, что происходит с "истинными корейцами"!

----

Видео Мастерской K-POWER.RU

HONDA CR-V 2014 года с пробегом 140 тыс.км и одним владельцем. Новейший двигатель R20A объемом 2.0 литра. Весь срок службы заливалось масло Хонда 5W30. В пути двигатель внезапно прохудился... Разбираем мотор, изучаем конструкцию!

Подпишитесь на наш телеграмм-канал:

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[rakamakafo]

Новая ремзона радует глаз! Светло и просторно! Молодцы.

[MrAvkads]

Никогда не думал, что смотреть ремонт двигателей может быть так интересно :)

[ВасилийБородавкин-фп]

Хондаводы приятно улыбнулись, здесь веть дело не в гремящих поршнях, а в хозяине, который не смотрел за машиной

[НикитаВарламов-оч]

Не могу не похвалить новый уровень качества съёмки, на высоте

[krty]

ремонт и уголок старьёвщика в одном выпуске.. браво!

[levgordin]

Судя по цвету и состоянию мотора внутри, лилось очень плохое масло. Живу в Германии, на своей Хонде Аккорд дизель 2.2л, 2007-го года выпуска, меняю масло каждые 20000км по регламенту. На данный момент 556000км, масло не жрёт, едет как новая. В мотор ещё никто никогда не залезал, цепь ГРМ ещё родная.

У знакомых хондаводов на бензине пробеги не редкость, без никаких ремонтов.

В вашем случае точно владелец покупал контрафактное масло и сам загубил мотор.

[den]

экономили на масле и его замене, получили кулак дружбы, и печёный мотор внутри, краилово ведет к попадалову!

[АлександрВоронежский-мф]

R20 A- это очень надёжный двигатель. Меняй масло раз в 7 тыс. и катайся на здоровье. На моём аккорде пробег 237 тыс. (Расходники вовремя меняю и нет проблем).

[Arzamas-]

Качество ремонта и сьёмки на очень высоком уровне! Ваша команда делает вещи!!

[MuxyuJI]

Нет ничего лучше чем вечером посмотреть интересный видосик за чашечкой кофе. Удачи вам ребята. Отличное дело делаете!! Молодцы 👍

[ПетрБогданов-шя]

Все верно сказано и логично. Однако жизнь показывает, что моторы R серии 18A (20A) славятся своей надежностью и при должной эксплуатации легко выхаживают до полумиллиона. Мне кажется либо владелец что-то не договаривает, либо одно из двух. У меня в семье бегает CIVIC 2008 г. пробег 160 000 км. Брали новую в салоне. К двигателю вопросов нет, меняем масло каждые 7000 км. INEOS 0w-20 SN Расхода масла на данном пробеге нет. Расход топлива по трассе 5, 8 литра МКПП 6ст.. Я ни на чем не настаиваю, просто привожу факт.

[Vitaly]

Вся проблема в интервале замены масла, в мануале четко прописано 5000км в условиях тяжелой эксплуатации. А 15000км это явно перебор поэтому мотор весь засран. У меня такой же crv 4 с мотором 2, 4 и масла не потребляет вообще, езжу на масле Татнефть ПАО. Так же есть сивик 4д мотором r18 пробег 250 никакого нагара нет внутри, цепь не трогал она вечная )) менял только прокладку клапана втека и резинки на заглушках распредвала. Регулировка клапанов каждые 20 тысяч. При грамотном обслуживании эти моторы легко проезжают 500 тысяч

[михаиливанов-бс]

В мануале к Хонде, черным по белому написано: Замена масла в тяжёлых условиях раз в 5 тысяч или интервалом в 1год, в Росси считается тяжёлые условия. А этот жмот менял раз в 10-15т. Вот и результат 😁

[ЮрийСпирин-зы]

ну что сказать! как всегда на высоте, всё подробно, вроде кратко но много информации, доходчиво! было с качеством видео не очень, но может это что-то у меня! Просмотр был на одном дыхании, поход в магазин пришлось отложить !
Артём спасибо!!!

[EugeneSamonov]

При капремонте двигателя Honda действует правило трёх T: поршни Teikin, кольца Teikoku, вкладыши Taiho. Если откроете оригинальный каталог запчастей, то заметите, что в скобках указаны эти производители как OEM, так же кольца в оригинале производят Riken, вкладыши Daido Metal. Все эти комплектующие есть в продаже и стоят вменяемых денег. Да, завод в документации указывает на ремонтный размер 0, 25, но можно и 0, 50, толщина гильзы позволяет. Сальники, колпачки в оригинале заказывают у NOK. Хонда, как и многие не производит комплектующие, а эту функцию перекладывает на плечи надежных партнеров. Так что не все так печально по ремонту🙂

[jr]

Не хондовод, но по мне так тут и так видно причину. Причина в прокладке, лил раз в пятилетку дешёвое масло и наверняка кроме как поменять колеса лето/зима ничего не делал. Да и в конце опять привёз самое дешевле масло. Наездник одним словом

[Kilgur]

Как представитель общества защиты хондоводов выражаю благодарность за очень полезную инфу об устройстве ключевого агрегата наших авто 😀

[yuriymikhay]

Наконец-то нормальный эмоциональный фильм!!! А не простое прочтение проделанной работы.

[Денис-мм]

Дружище! Приятно смотреть твои видио! О масле! На хондовском 0w20 лично сам наездил 280. 000км, и при снятии крышки клапанов, вид был как на контрактом моторе который вы, вскрыли. Менял масло через каждые 8-9000км. Режим езды был всегда дерзкий. Не жалел машину ни когда. Жалко её, сейчас когда вспоминаешь, но говорю о том что если лить то что нужно, и через сколько нужно, то все будет ок!

[sergeiudalcov]

Новая рем-зона.Глаза и душа за вас радуется.Как всегда интересный видосик!!!