Как Путин, Медведев и Собянин устраняли дорожные ловушки и автоподставы / История проекта Пробок.нет

Президент России пообещал прокатить меня на своей машине, сдержал ли он обещание?
Как мы с Игорем Шуваловым проходили медосвидетельствование в наркобольнице и как его удивили результаты.
Пьяный полковник ГИБДД накинулся на меняя с железным прутом и хотел побить, получилось ли?
Как Лужков обыграл Шумского в футбол
И как мы устранили сотни дорожных парадоксов

С вами Шумский, садитесь по-удобней!
Приятного просмотра!
________________________________

ТАЙМЛАЙН:
01:00 Хорошими делами прославиться нельзя. Как началась наша деятельность?
04:47 Как Дмитрий Медведев похвалил проект и обещал оказать поддержку
07:54 Переделки в городе по нашей инициативе
10:21 -"Почему вас не послали с этим предложением?" -"А нас посылали 2 года"...
11:39 Как мы сузили изменили разметку сотни километров дорог в Москве и убрали пробки
12:04 "Я не понял, что произошло, но в один день всё поехало"
13:48 Ввели новый режим для общественных полос в Москве
14:26 Мы стали инициаторами открытия станции метро в Москве
15:17 В приложении "Парковки России" появилась возможно исправить парковочную сессию
16:50 Как мы разгрузили запаркованные улицы
19:18 Мы переименовывали безымянные названия проездов
21:10 Как мы решали проблемы с проездами под железными дорогами
23:12 Как нас долгие годы посылали и мешали продвигать наши инициативы
28:00 Были и успешные эксперименты
28:49 Проведение рекламной кампании на билбордах
32:56 Кто помогает проекту Пробок.нет?
34:12 Как мы пытались вернуть промилле для водителей
38:08 Как мы ввели разметку "вафельница в Москве" и провели федеральный эксперимент
39:56 Эксперимент с диагональными пешеходными переходами
40:30 Устроили революцию со знаками
41:54 Ввели дополнительную секцию со стрелкой на светофорах
42:49 Движение на кругу стало ГЛАВНЫМ
42:19 Убрали разметку в парковочной зоне
43:40 В правилах появился термин "островок безопасности"
45:15 Чем занимается проект "Пробок.нет" сейчас
47:40 Команда "Пробок.нет" , кто стоит за проектом

________________________________

Рекомендую к просмотру ✅

________________________________
Мы в социальных сетях:

*Запрещенные соц сети на территории РФ

#Шумский #АлександрШумский

[АндрейСорока-гв]

Спасибо всей вашей команде, неравнодушным чиновникам и бизнесменам помогающим проекту пробок нет!!! Вы большие молодцы! Живу в Калининграде, видел появление и островков безопасности и уменьшенных знаков, но даже не представлял до сегодняшнего дня, чей труд за этим стоит. Спасибо!!! С нетерпением жду ПДД на нормальном русском языке!

[kaktotaktus_]

Шумский, спасибо за спасённые жизни, спасибо за сэкономленное время в дороге, спасибо...
А "бараны" вообще 🔥.
Удачи и процетания в Ваших делах, Александр !
Лайк однозначко.

[arseniykrasilnikov]

Как много я не знал, чьи инициативы развязывали эти дремучие узлы ПДД, пробок, общества.... Спасибо!!! Какие же важные и нужные дела !!!!

[FPVbro]

Помню все эти плакаты и как же я был с ними согласен))) И, конечно, большинство изменений в Москве помню. Но не знал, что это всё было продвинуто вашим проектом. Мегареспект! Огромное спасибо за эти идеи, сэкономленное время и множество сохраненных жизней людей. 🔥

[StarAgeVK]

Обидно, что нормальная работа государственной машины воспринимается как чудо…
Александру большое спасибо за труд!

[АндрейИльичев-рз]

Александр спасибо за спасение многочисленных человеческих жизней!

[АлександрБлок-эи]

спасибо за ваш труд и всем у власти, которые не остались равнодушными и приняли участие.

[den_klmn]

Мужик! Ты и твой проект, оказывается, столько всего сделал! Побольше бы таких людей в нашей стране...

[FONDphoto]

Даже и не думал что вы такие крутые чуваки! Я не в Москве и очень надеюсь что ваши практики спустятся в регионы, но благодарен за такую работу!

[maximtg]

Я даже представить не мог сколько всего полезного вы сделали. Спасибо! В городе стало гораздо лучше

[Владимир-щу]

Ребят, не только делайте дело, но и рассказывайте о нем не стесняясь! Потому что иначе кажется, что все происходит самой собой и вас будто бы нет. А вы ещё как есть! 😊

[MaxRus]

Колоссальный труд вы проделали. Браво. Успеха вам, вашей команде, в дальнейших планах и их реализации.

[CHROMlook]

Александр, здравствуйте! Очень рад за то, что многие вещи удалось сделать в Москве. Мне понравились ваши выпуски и про тротуары, и отсутствие проводов и множества знаков, портящих вид города. У нас в Санкт-Петербурге к сожалению с этим в разы хуже.
Много лет я пытаюсь проталкивать идеи и предложения по улучшению жизни города, в основном конечно как автомобилист и пешеход. Мне, например, постоянно приходят отказы о нанесении вафельной разметки в Питере, якобы не доказана эффективность и есть расхождения в правилах что считать затором и за что штрафовать водителей. Я неоднократно просил помочь в заторах на перекрестках города, обновить камеры на красный, которые малоэффективны, и начать уже работу по заторам на самих перекрестках. ГИБДД и комитеты городов меня не слышат. Также у нас в городе проблемы с пешеходными переходами, а точнее узкими занижениями на тротуарах, из-за которых на перехода постоянно образуется бутылочное горлышко. Просил неоднократно КРТИ и прочие службы начать делать как в Москве, широки занижения и спуски, на всю ширину ПП, однако иногда это применяется, а старое не реконструируется. Также у нас есть в городе знаменитая Краснопутиловская улица, переходящая в Московское шоссе, где постоянно затор из-за ж/д переезда. Жизненно важная транспортная артерия перекрывается десятки раз в день ради постоянных движения поездов в морской порт Петербурга. А ездят они там очень часто. Город о проблеме знает, РЖД тоже, но уже с 80-90хх все обещают сделать виадук, и постоянно откладывают его реализацию. РЖД свои деньги на это выделять не желает, их все устраивает - когда надо перекрыли. А бывает 40 минут переезд стоит потому что поезд встал поперек него последний вагоном. Сколько раз на моих глазах это происходило! Сколько людей задыхаются в выхлопе возле этого переезда, особенно жители близлежащих домов страдают, все во дворы и про тротуаром объезжать пытаются. И самое главное - здесь очень часто ездят скорые и спецслужбы, которые из-за этих поездов проехать не могут. Нам обещают виадук уже не одно десятилетие, уже разрабатывались давно проекты, но сроки все откладывают, переносят. По последний данным 2030 год, не раньше. Жалуются тысячи людей, миллионы страдают в этой пробке. Я вообще нигде такого не видел, чтобы на главной транспортной артерии а каком-то городе так массово перекрывали дорогу поезда.
Я бы очень хотел присоединиться к вашему проекту, показал бы все переписки и отписки чиновников по данным вопросам, чтобы хоть как-то дело сдвинулось с мертвой точки. Буду благодарен, если прочитаете!

[Южный-хл]

Если бы Димон тебя на самом деле прокатил на своей тачке по городу, то ты бы тоже понял что ПРОБОК НЕТ

[ИгорьПопов-ьт]

Да больше таких ХОРОШИХ ЛЮДЕЙ И ВСЁ В СТРАНЕ В ГОРУ НАМНОГО БЫСТРЕЙ ПОЙДЁТ!!!! СПАСИБО!!!

[leshgabes]

Я замечал эти изменения в ПДД, но не знал, кто за этим стоит. Александр - красавчик!
Насчет островков безопасности у меня сложился исключительно негативный опыт. У меня как у водителя при проезде мимо них в голове вечный вопрос, что будет хуже - ударить машину справа при объезде островка или сделать "бочку", подскочив на бордюре этого самого островка?

[РамзиКозлов-ъь]

Страна должна знать своих героев, вы настоящий Герой без преувеличений. Сколько жизней спасли введенные благодаря вам инициативы трудно представить и сегодня продолжают спасать многие семи от несчастий . Спасибо вам за ваш труд !

[dmitden]

Как тут сразу два лайка поставить?
Александр, спасибо вам и команде за вашу работу. Тот случай, когда результаты действительно ощущаются!

[krglv_pn]

По поводу понятных ПДД. Я был сильно под впечатлением от изучения правил движения в США. Очень простое и понятное пособие по безопасности на дороге. Вполне можно вдохновляться идеями оттуда.

[ВячеславБатраков-бр]

Спасибо Александр за программу, всё в тему, только два спорных момента с которыми несогласен: запрет движения по выделенке в выходные дни ( нет ни одного автобуса, а левые ряды все стоят) рациональнее вернуть как раньше но с прерывистыми линиями и возможностью уступить дорогу общественному транспорту, если он появится!