Обзор модели Лиаз 677М (1983г) Classicbus

[stanik]

Родненький какой!!!! Просто море воспоминаний....За такие деньги и с косяками...Наглёж.

[АндрейТокарев-ии]

Спасибо за обзор, если бы не косяки с покраской, шикарная модель. С раннего детства терпеть не мог эти автобусы из-за звука, который они издавали, за всю жизнь можно по пальцам пересчитать случаи, когда ездил на таком :-).

[АлексейНепутёвый]

Да шикарнейшая просто модель! Супер! Круто сделано. А докапываться до мелких косячков - да это преступно. Шикарная модель. Даже всякие дипы и ссмы рядом не стоят, я уж молчу про журнальные версии.

[rouslanbrb]

Этот ЛиАЗ - вершина того, что сделал Классикбас. Раньше на работу на таком же ездил...
Внутри сделан очень подробно, только механизм открывания дверей не проработали (я его только в пазиках Дип видел), да и передок немного закосячили - морда немного поплыла. Да и резину лучше от маэстро поставить.
Ссм сделал намного хуже...

Лучше теперь уже врядли кто в обозримом будущем сделает.

[александрновиков-йщ]

Здравствуйте, спасибо за прекрамный обзор, классная машина, а двигатель на ЛИАЗе от УРАЛа 375 - 180 л/с.

[bernardella]

красавец рыженький . Еще в садик на ездила .

[andreev]

я только не заметил воздуховодов, которые стояли по бокам дверей, для открывания дверей которые под кожухом железным были, чтоб открывать двери, помню всегда взади на нем стоял

[ДавидГоцман-ьф]

Не скотовоз, а Лиза. Или некоторые пассажиры таких автобусов считают что они скот? Я в 1991-м году получал такой новенький, только уже поздней модификации, с бамперами и другими задними фонарями. Машина была классная и работать, на такой было, в удовольствие. Если после ЛАЗа домой приходишь ни рук, ни ног не чувствуешь (ручная коробка и как правило тяжелое рулевое, а зимой в телогрейке работаешь). То после Лизы отдыхаешь (коробка автомат, в кабине зимой тепло).

[Johny_Raven]

классный. ещеб ему календарь наклеить на стекло за водителем)))

[andrloboda]

Дим привет-да автобус детства -просто шикарен-но покраска ужас!!!

[rsm]

Странно, почему-то именно оранжевый ЛиАЗ в КБ чаще всего идёт с косяками... Хотя для модельки советского "рабочего" скотовоза - быть "замыленной" не такой уж грех)) (Шучу, канеш, за такие деньги должно быть всё безупречно!! ) А по поводу ДИП, тоже однозначно сказать нельзя. Сколько дефектов, кривизны, следов клея и ободранного хрома было на 127-х ЗИС-ах, особенно последнем Ленинград-Москва!!!!

[muromecrus]

Я запутался), у классик бас были ранние версии с геометрией хуже и поздние версии с исправленной геометрией?, если брать, то какой надо брать, чтобы взять хороший.
У нас в городе ( Кингисепп) Фосфорит есть, градообразующее предприятие, раньше таких автобусов в городе было 120 штук вроде. Несколько лет назад ещё было 3 штуки, по годам не знаю, но 2 были с бампером передним, а 1 с закругленной частью спереди (без бампера), вот этот без бампера с какой то киностудии был, раньше на нем площадка была сверху и тд (думаю, что с Ленфильма). Когда нибудь хотелось бы приобрести себе модель именно под такой автобус, из того, что я видел у классик басса, по внешнему виду и цвету, мне показался максимально близко подходит Артикул: 04018А ** (04018C) 1978 год, бежево-желтый.
У нас эти автобусы называли - "Сотка" не знаю почему точно, но думаю из за того, что могло много народу набиться туда.
Кстати, когда вот эти 3 автобуса оставались ещё живыми, тот что с киностудии хотели с питера купить люди, восстановить, но наши конечно же не продали, потом его стукнули в ДТП и в итоге все порезали....
Ещё вспомнил) в интернете видео гуляет, раньше находилось по запросу "аццкая сотка" сейчас нашел по запросу лиаз дрифт, вот это видео у нас в районе и снимали как раз, около остановки Порхово. И этот автобус как раз мне и запомнился больше всего, такую модельку когда нибудь хотел бы приобрести.

[КравцовСергей-фж]

Очень даже хорошая модель, покраска только подкачала, китаец криворукий красил

[PICstudio]

Какой он, нафиг, пригородный? У пригородного, 677МБ, пол сзади на одном уровне с салоном и сиденья до задней стены.

[armisekret]

Привет! А разве у 677м задние фонари не пластиковые квадратные, а круглые на 677. Двигатели на них Ураловские стояли, около 100 литров на 100 км жрал. ))

[stanik]

А почему "М" ? Это же просто 677 ой. У эмки задние огни были квадратными и должна быть дополнительная решётка охлажления на переднем капоте. Или я ошибаюсь?

[МаксимГомановский-шд]

А теперь расскажите про ЛиАЗ 5256 . Мне 5256 больше нравится .

[ГаражСамоделкина-чу]

Это чистый ЛиАЗ, не М-ка. У чистого с М-кой целый ряд отличий. Отсутствие выштамповок над дверями, противотуманок, уже стоят бампера, и задние фонари квадратные. А ещё окна с форточками шли через одно

[ZmeiG]

Ну что сказать деньги потрачины здря модель не соответствует оналогу, задняя часть и перед минус аранжевые поворотники это ЛИАЗ677, а оранжевый окрас, крыша с люками и крепление запасного колеса и вот эти аранжевые поворотники это ЛИАЗ 677М. Ну и салон городского типа, пригородний салон был с прямым полом и сидения с двух сторон парные с левой стороны до самой задней стенки салона и мест для сидение было 35, запаска находилась в задней части фермы автобуса под полом. У нас в атобазе их было только два из пятидесяти автобусов. Да ЛИАЗ 677М выпуск с 1982г.

[АлександрКононенко-мц]

Здравствуйте! От какой фирмы посоветуете Лиаз 677 приобрести?