🤫TESTE com Verdades: Nissan Kicks renovado (ainda com o motor aspirado 1.6) vale a pena?

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Hora de novidade no AutoVideos, com o Nissan Kicks 2022 agora sendo testado nas ruas! Então nada melhor do que conferir todos os detalhes e descobrir o que mudou em uma conversa completa do AutoVideos.

Para trazer isso para você, o Liam Mattera testou Nissan Kicks 2022 que balançou o mercado por oferecer um design diferenciado e recursos inéditos. Agora, em sua linha 2022, o Novo Nissan Kicks mostra se foi possível melhorar.

O modelo brasileiro, produzido no Complexo Industrial da Nissan em Resende (RJ), chega às concessionárias da marca na segunda quinzena de março com novo design, equipamentos inéditos de segurança e tecnologia e com refinamentos na parte mecânica.

Ao olhar de frente para o Novo Nissan Kicks nota-se a nova linguagem de design. O para-choque combina com a grade Double V-motion que encaixa os faróis de LED. Na traseira, as lanternas possuem um recurso de estilo no qual elas se estendem de um lado para o outro, separadas somente pelo logotipo da Nissan no centro da tampa do porta-malas

No quesito segurança as novidades são o Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), o Monitoramento de Ponto Cego (BSW), o Alerta Inteligente de Mudanças de Faixa (LDW) e o acendimento Inteligente dos Faróis com Ajuste de Altura e Intensidade (HBA). Os dois últimos inéditos no segmento.

O motor do Nissan Kicks é o conhecido propulsor HR16DE de 1,6 litro e 16 válvulas produz 114 cavalos de potência a 5.600 rpm e torque de 15,5 kgfm a 4.000 rpm, contando com controle de abertura das válvulas continuamente variável (CVVTCS).

A transmissão XTRONIC CVT® com D-Step (simulação de marchas) e modo Sport proporciona melhor performance mesmo em rotações mais baixas.

O Novo Nissan Kicks ganha novas nomenclaturas em suas versões para ficar alinhado com o que a marca japonesa oferece em outros países da América Latina. Os novos nomes são os mesmos lançados com o sedã Novo Nissan Versa, que começou a ser vendido no Brasil em novembro.

O crossover fabricado em Resende (RJ) mantém quatro níveis de acabamento com dois tipos de câmbio (manual de 5 velocidades e CVT) e nove opções de cores (3 delas dois tons e disponíveis apenas para a versão Exclusive).

E aí, será que o Nissan Kicks continuará ganhando espaço no mercado? Deixe nos comentários a sua opinião.

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SETUP do Vídeo:
Carro: Nissan Kicks 2022
Apresentação: Liam Mattera

Sempre pensando em qual carro comprar, esse foi mais um vídeo do AutoVideos mostrando tudo sobre o Novo Nissan Kicks.

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Комментарии
Автор

Tenho modelo Advance 2022.
Migrei de um NewFiesta SEL AT 2017.
O Kicks me surpreendeu pela estabilidade igual e consumo melhor que o NewFiesta. O Kicks é um carro racional. Condizente com proposta de quem deseja um veículo econômico, seguro, confortável e com uma mecânica confiável.
Esse modismo por motores turbo vai acabar. A equação: Combustível ruim, alto custo de manutenção e assistência técnica péssima no Brasil não vai fechar nunca.

jomarioborges
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Como é o comportamento dele em estrada de terra? Ligação de municípios pequenos de interior?

luizguilhermeprimieri
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Tenho um Kicks advanced 2022 e me deixou na mão com 3 meses de uso (problema na bomba de combustível). Tinha um Honda city e fiquei extremamente arrependida.

marianawatanabe
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Excelente avaliação mas o motor do kicks é fraco em relação aos crossover atuais, tanque de combustível com pouca capacidade o que exige mais parada ao posto de combustível em viagens longas. Deveria já ter vindo com motor 1.3 do Duster. Não deixando ser um excelente produto.

eduardosoaresmoreirasoares
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Show de bola, mas fico com o Honda City sedan Liam, ABRAÇÃO, BOA QUARTA FEIRA.

gilmardiazgoisjunior
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Sei que são propostas diferentes, mas sou mais o novo Honda city sedan, já que estão na mesma faixa de preço, acho o Honda mais negócio!

leonardoemeg
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Não consigo entender essa adoração do freio a disco, se os freios a disco fossem mais eficientes que os freios a tambor, os veículos de carga teriam freios a disco, no entanto na totalidade, os caminhões possuem freios a tambor. Se dimensionado corretamente, os freios a tambor são tão eficientes quanto os a disco, com a vantagem de dar menos manutenção.

rsavila
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muito economico, tenho um kiks 2019 fiz uma viagem de 368 km fez media de 17, 9km litro. com velocidade media de 80km h

evandrobedin
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A distância entre o topo de linha e o intermediário é gigantesca

galvaoalb
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Tenho um 2017. O carro é excelente, mas esse motor e esse minúsculo tanque de combustível precisam melhorar.

wydocdoc
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Só faltou a raquete de bechtenis, copo Stanley, airpods e casaco amarrado no peito. rs.

eutueirene
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O carro tem radar para alertar permanência em faixa, porém não tem controle de cruzeiro adaptativo, tem sensor de ponto cedo porém não tem repetidor de seta, o espelhinho do quebra sol não tem iluminação, não tem saida de ar condicionado para o banco traseiro, Ar condicionado de zona simples, freio de estacionamento não é eletrônico, tem muitos deslizes, motor fraco na estrada, se estiver com carga e família, vai passar sufoco.... e custa 160K ....

tmarks
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O bicho é mto manco, da não! Passa raiva! Esse motor, tudo bem q eh seguro, mas tá defasado, o carro se arrasta, faz mto barulho pra encher o motor…sem turbo, ainda não vale…uma pena…

pedropassos
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Bom dia ! O carro é fantástico comprei um modelo sense 2022 e estou apaixonado no carro ! Econômico motor aspirado no modo esporte desenvolve bem. Carro entra bem nas curvas e gostoso de dirigir.

gabrielmussi
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Nissan Kicks é feito para durar. Motor aspirado de baixíssimo custo de manutenção e consumo. Carro lindo e muito confortável.

A má qualidade do combustível no Brasil detona os motores turbinados. (Muito dor de cabeça $$$$)

helppotiguar
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Um dos piores carros já feitos pela nissan

brunolobo