PEUGEOT 208 ELETTRICA benzina e diesel prova su strada

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Piccola precisazione: il cambio EAT8 é un automatico e non un robotizzato e nel piano Free2move wallbox / tessera con kw sono opzionali

Grazie alla collaborazione con Peugeot ho avuto l'opportunità di provare su strada tutte e tre le versioni della nuova 208. Eh si, proprio così! Al lancio, la segmento B della casa del leone, sarà disponibile con motorizzazione elettrica, benzina o diesel. E vi dico subito che la motorizzazione più a fuoco è proprio quella elettrica. E' la più potente, la più scattante e la più silenziosa, oltre alla più facile da guidare

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Комментарии
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Piccola precisazione: il cambio EAT8 é un automatico e non un robotizzato e nel piano Free2move wallbox / tessera con kw sono opzionali

AndreaGaleazzi
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Oooh finalmente una recensione fatta per bene su questa 208!! 👍🏻

Califfone
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Essendo un fortunato utilizzatore di auto aziendali, ne ho provate molte di tutte le marche e categorie, ma devo dire che attualmente utilizzo da circa un anno, con 50.000 km all'attivo, una 3008 allure e ne sono veramente soddisfatto, comoda silenziosa ottimo motore ed il robotizzato 8 marce è davvero un gran cambio non fallisce un colpo.la Peugeot sta facendo belle auto.

danielecamboni
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Finalmente, tecnologia, particolarità, personalizzazione, comodità, sicurezza, armonizzazione estetica tra interni ed esterni. BELLISSIMA ❤ Il miglior segmento B

fulvioboskonovitch
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In primo luogo non capisco molto di auto ma la tua comunicazione è così semplice e cristallina che mi appare tutto chiarissimo.
L’elettrica mi è venuta voglia di comprarla, bellissime!

cuoriingioco
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Sei sempre il migliore per le recensioni. Grazie!

rubacolor
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Andrea sei sempre il numero 1 a recensire tutto 👍👍👍

horge
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Auto molto bella ma per essere un segmento b costa un botto!! Galeazzi sempre il top a recensire, bravo!

maxboccardo
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Grande Andrea, sempre!!!! Mezzo fantastico, Peugeot tanta roba!!!

massimochiapelli
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Quanta tecnologia: eh sì! Quanta tecnologia! Io sono un possessore di 3008 che è un po' il padre di questa 208, da dove proviene tutta quella tecnologia (a parte la questione del powertrain elettrico). La mia 3008, versione GT BlueHDI da 180CV, pagata 35.000 euro usata (di listino 43.000), dopo 2 anni e 3 mesi di vita, con soli 33.000 km, mi ha fatto assolutamente vedere i sorci verdi e decretare la mia totale e assoluta delusione nei confronti di Peugeot.

In questi ultimi mesi ho avuto i seguenti problemi:
1. rottura del serbatoio dell'urea, il che provoca un'anomalia nel sistema che attiva un conto alla rovescia di 1100km, percorsi i quali la vettura non si avvia più. Il difetto è noto, capita a moltissime vetture BlueHDI (troverete mille riferimenti sul web)
2. funzionamento intermittente del radar che disattiva di conseguenza le funzioni di Cruise Control Adattivo e del Brake Assist (che riduce quindi pure la sicurezza attiva del veicolo)
3. start & stop che funziona 3 volte su 10, forse nemmeno quelle
4. l'altro giorno è pure comparso un inquietante segnale di "Anomalia cambio" poi rientrato da solo, ma capirete la preoccupazione


Per il primo problema ho riscontrato una gestione gravemente carente da parte della mia officina di riferimento (non vi racconto tutte le dinamiche se no farei un commento ancor più lungo di quanto è questo), ma la gestione di Peugeot Italia è stato assolutamente e totalmente inaccettabile:
- incapacità di pianificazione nell'approvvigionamento dei ricambi: è un difetto noto, si stanno avvicinando le ferie (il problema mi si è presentato a fine luglio) e non siete in grado di fornire un ricambio in tempi "umani" lasciando l'utente in mezzo ai guai? Mi hanno liquidato dicendo (a fine luglio) che ci rivedevamo a settembre! ahahahahahah
- call center di Peugeot Italia da terzo mondo: non sono in grado o non vogliono fornire alcuna soluzione. Di fatto ti ascoltano, ti lasciano sfogare, ma non fanno assolutamente nulla, il classico muro di gomma. Nel caso specifico, vista la situazione particolare (periodo di ferie per loro, ma anche per me) avrebbero dovuto semplicemente fornire ad esempio una vettura sostitutiva, cosa che si sono categoricamente ed esplicitamente rifiutati di fare senza fornire alcuna spiegazione, o ce ne sarebbero state molte altre di possibili soluzioni tampone, ma nemmeno ci hanno provato ad aiutarmi
- mancato riconoscimento di un difetto noto: infatti tutti (dall'officina ai vari operatori con cui ho parlato di Peugeot Italia) mi hanno confermato che il difetto del serbatoio dell'urea è noto e affligge non solo la 3008, ma anche la 308, la 208, la 2008 e, insomma, tutti i veicoli con motore BlueHDI. Sappiate che io sono stato fortunato, perché ho esteso la garanzia e non ho dovuto pagare, ma è pieno di gente che appena scaduta la garanzia ha dovuto pagare per riparare il veicolo...il costo? 1000 Euro...su una vettura di appena 2 anni!


Alla fine della fiera io ho dovuto cancellare le mie ferie perché non potevo partire con una macchina che già sapevo mi avrebbe lasciato a piedi!


Quindi, sì, vetture belle, molto belle, hanno evidentemente alzato l'asticella sotto il profilo del design e dei contenuti, peccato che l'elettronica, ma sopratutto l'assistenza siano rimaste al palo, ferme, immobili, inadeguate! Questa è la descrizione della mia esperienza e dell'opinione che io ho dovuto, mio malgrado, maturare con Peugeot.


P.S: Il problema del radar è ancora lì, dopo già 3 ricoveri della vettura in officina, gli altri problemi nemmeno sono riuscito a farmeli diagnosticare!

darioprincipia
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Bella recensione, completa l’unico che ha parlato anche dell’audio!

diegoc
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Buongiorno Andrea!☀️🤗 Bhé, devo dire che l'auto è davvero molto bella sia fuori che dentro... anche tecnologicamente molto avanti... unica pecca, secondo me, il bagagliaio un po' piccolo in confronto alla concorrenza... comunque, Andrea, complimenti per le riprese! Le immagini sono particolarmente fluide!👍😉👏 Buona domenicaa!! 🌈☀️🤗🖐️🖐️

rinoonair
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Complimenti andrea recensione al top come sempre!

giuseppetele
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Gale hai fatto un po’ un pastrocchio nella parte finale del video... alcune parti doppie

icio
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21:00 apprezzo molto che ci fai vedere tutti i particolari

marcoscal
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L'elettrica Costa al doppio di una termica.... Hai voglia a bilanciare e ammortizzare con la minore manutenzione o il costo inferiore dell'elettricità rispetto al benzina...

linnmimik
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Molto bella l’auto e come sempre molto belli i tuoi servizi. Riguardo il tuo entusiasmo su queste nuove formule di pagamento, bisogna evidenziare come stanno trasformando l’auto. In un bene sempre più di lusso… Se ci si mette a tavolino con la famiglia a cui i soldi non crescono in tasca, si vede che in tutte quelle formule si spende molto di più anche al lordo di tutte le spese che sono comprese. Ed é ovviamete così visto che il loro guadagno principale ormai è questo... ed infatti se paghi cash si irrigidiscono parecchio...

emilianomontanari
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Davvero, davvero, davvero DAVVERO Nuovamente Peugeot ha innovato senza stravolgere, un po' il discorso di VW.

DIMERRAIMONDO
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Non mi interessa l'incertezza del gasolio.
Sempre il top!

TheGamerTazz
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Ormai ci sono talmente tanti optional che quando vuoi comprare una nuova auto ti sparano cifre esorbitanti, senza optional ( sopratutto LED e virtual cockpit) perdono quasi del tutto il loro fascino e sembrano quasi auto differenti da stesse più accessoriate, ovviamente, non parlo solo di Peugeot.

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