5 Typische Anfängerfehler auf dem Motorrad

#motorrad #Anfänger #Fahrfehler
⚠️ VIDEOBESCHREIBUNG ⚠️

Es ist nicht schlimm zu Beginn deiner Motorradkarriere Fehler zu machen. Wichtig ist sie zu kennen und zu beheben. In diesem Video möchte ich dir die gängigsten Fehler aufzeigen, damit du dich weiterentwickelst und ein besserer Motorradfahrer wirst.

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► Inhalt
00:00 Intro
00:20 Fehler I
01:50 Fehler II
02:22 Sponsor des Videos
04:14 Fehler III
05:13 Fehler IV
07:39 Fehler V

📢 SOCIAL MEDIA 📢

[struppil.]

👍 Klasse, dass Du immer wieder Beiträge zum Thema Fahrsicherheit machst😊

[Pseudo_Placebo]

Ob jemand als Anfänger erkannt wird, ist doch vollkommen egal, schließlich hat jeder einmal angefangen und es ist doch absolut keine Schande dazu zu stehen. Bei dem einen dauert es nunmal länger als bei dem anderen. Anstatt einer tollen Ideallinie zu folgen, ist es schlussendlich viel wichtiger den Kopf einzuschalten und immer gesund nach Hause zu kommen, als irgendwo vielleicht 5 Grad mehr Schräglage zu erreichen, da ist auch absolut rein gar nichts bringt, außer vielleicht das kleine Ego aufzupäppeln oder am Stammtisch zu prahlen😂

[johanngnadenberger]

Mein persönliches Sicherheitsgebot beim Motorradfahren seit 40 Jahren ist: rechne immer mit Fehlern der anderen Verkehrsteilnehmer! Hatte mit dieser Einstellung noch nie einen Unfall, obwohl ich gerne "flott" fahre.

[WoifiH]

Servus,
Finde deine Auflistung an Punkten richtig gut - was aber fehlt ist die richtige Einstellung des Motorrads.
Ich bin selber seit vielen Jahren Instruktor und ausgebildeter Fahrschullehrer (in Ö).

Einstellung am Motorrad:
- Kupplungs- und Bremshebel: gerade bei kürzeren Fingern fehlt das Feingefühl an den weit entfernten Hebeln
- Fahrwerk oft falsch eingestellt (tendenziell zu weich)

Blicktechnik:
- ich sehe immer wieder Fahrschulen wo der/die Lehrer*in hinten mit dem Auto nachfährt 😱 ... wie soll den der/die Schüler*in es lernen?
- Ablenkung: schmeißt Navi, Handy, ... am Anfang vom Motorrad (ist nur Ablenkung)
- .... lernt 8er fahren! (6-8 Meter Abstand)

Gefühl:
- Langsam fahren kann wohl keiner mehr
- Gleichgewicht am Motorrad im Schritt-Tempo-Berich!!!
! nur wer's langsam kann, kanns auch schnell!

Weiter so mit deinem Kanal - den mog i 😉
Gruß aus dem Raum Esslingen

[tomnordmann]

Der Klassiker, wenn LKWs auf der Autobahn wieder rückwärts fahren.

[karsteng]

Oha Chainy - bin ja eigentlich ein Fan deiner Videos. Aber das hier TRIGGERT mich :/. Ein großer Teil bspw. Motor starten in Neutral und nicht im 1. Gang etc., Tips um richtig rum parken/abstellen usw. - kein Widerspruch, mM nach alles richtig und hilfreiche Hinweise. JEDOCH ...

1) Bike manovrieren drauf sitzend ist SUPER EASY und SICHER (wenn man ausreichend Fuß-Bodenkontakt hat, also nicht zu kurze Beinde fürs Bike). Wenn man es kann, hat es null mit Entenwatscheln zu tun, ich mache da ganz normale Schritte, spart Kraft - und noch NIEMALS habe ich ein Bike im Stehen oder beim Schieben umgeworfen - wie oft ist das den super-cool Dudes schon passiert? Ich habs oft genug gesehen auf Parkplätzen. Weniger Moped-Schäden geht klar vor Coolness. Und was die anderen Biker denken kann einem Anfänger bzw. eigentlich jedem Biker ja mal sowas von egal sein (und sollte).

2) Kurve / Blicktechnik etc. - und der ganze KÄSE. Rennstrecke maybe, aber 95% der Biker fahren nur im normalen Straßenverkehr. Ja man sollte nach 50h+ Stunden auf dem Bike so langsam wissen, wie man eine Kurve richtig fährt, bzw. sie nicht komplett falsch anfahren.
Aber auf der Landstraße, ist die RICHTIGE und SICHERE Linie eben nicht wie auf der Rennstrecke (= im Scheitelpunkt treffen, etc.), sondern nicht maximal mögliche Schräglage, nicht komplett am Rand (weder Einfahrt noch Ausfahrt Kurve). Da gibts vom Varahannes auch ein gutes Video zu wie es sicher und richtig geht. Mir gehen diese ganzen möchtegern Rossis auf Naked + Sportbike Poser auf den Zeiger, die a) Auf den Landstraßen bis 2x erlaubte Geschwindigkeit durch Kurven ballern (140 kmh wo 70 erlaubt), und das ganze dann auch noch so scheisse ausführen, dass sie teils auf meiner Spur / Gegenverkehr fahren.
Die Bezeichnung "Angsthasenmässig - sieht man einfach" ... total daneben und passt nicht zu der Qualität, die du sonst hier bringst. Mir sind Fahranfänger lieber, die etwas unrund durch Kurven fahren, aber niemanden gefährden.

So - ausgeschnaubt. Von dem was du hier auf Youtube sonst zeist, bist du ja durchaus schnell und schräg Fahrer- aber kein Chaot - bist daher mit 2) nicht gemeint. Fahrtraining, bessere Kurven-Fahrte etc. find ich auch alles gut. Aber wenn es in Richtung Kniefschleifen etc. geht - das hat im öffentlichen Straßenverkehr nix zu suchen. Überhaupt kann es auch mit sportlichen Bikes (auf Landstraße) nicht das Ziel sein "wie komme ich überall noch schneller durch die Kurven".

[andreaskirschke]

wirklich gut auf dem Punkt gebracht. Ich glaub Blickführung wird immer ein Thema sein, nicht nur bei Anfängern. Bin nach etwa 10 Jahren Pause wieder auf dem Bock und musste echt wieder üben, üben, üben. Mittlerweile läufts wieder flüssig 🙂

[unqlerjoelu]

Bin heute bei der Ausfahrt, an einem schweren Unfall vorbeigefahren (Rega, Person lag noch unter dem Auto). Hat mir den Fahrspass für heute genommen DESHALB fahrt vorsichtig und vorausschauend! Habt eine Unfallfreie Saison

[Singh]

Tip mit Kurven ist absolut genial. Da hat man als Anfänger nur Angst, dass es umkippt- aber ist nicht so. Super Tipp, wird nur sicherer.

[lutzborger]

Also alle "Anfängerfehler" die du hier beschrieben hast hab ich schon sehr oft bei den sogenannten Profis gesehen 😅

[Andy-Bert]

5:00
Da möchte ich gern etwas ergänzen:
Mein Motorrad wiegt 270 kg. Ich habe schon durch schiebeaktionen mein Motorrad auf die Seite gelegt. Demzufolge stell ich mich entweder gleich richtig hin, oder ich bleibe auf dem Motorrad sitzen und schieben es. Dies gibt mir ein Sicherheitsgefühl und es ist mir Wurst was andere denken...
Schließlich ist es mein Schaden wenn die Karre auf der Seite liegt.

Bei Motorräder die 100 kg weniger wiegen, mag es gehen. Aber glaube mir, wenn sich meine Karre nur paar Grad neigt, hältst du die 270 kg nicht mehr. 😉

[HeretiCflow]

Wieder was gelernt. Ab sofort starte ich in Neutral, wenn se kalt ist. Danke! 🤝

[manu]

Freu mich auf die Serie! Guter Inhalt so präsentiert, dass man auch ab und an schmunzeln kann, macht einfach eine Freude beim schauen.

[jensrueckebeil]

Warum ist mittlerweile so schlimm, seine Kupplung beim Schalten zu benutzen?

[axelfriedrich]

Schön mal wieder zu hören ! (muss auch mal wieder einmal gesagt werden)👍 auch wenn ich seit 36 Jahren auf dem Bock sitze, hoffentlich werden es noch viele Jahre
(ohne elektrischen Laubbläser).

DLzG

[diabeteco]

den "watschelgang" machen aber auch viele, die schon was länger mtim Bike unterwegs sind. Ist halt auch angenehmer, wenn man da n 220kg+ Bike kurz manövrieren möchte

[teutorider]

Schön erklärt, ich sehe mich eher als fortgeschrittenen Anfänger und will da jetzt nicht zu viel Vorwegnehmen, kann ich noch sagen was Absolut wichtig ist, fahrt öfters mal Sonntags auf'm Platz, übt das Bremsen. Das richtige Bremsen muss Sitzen. Dann Slaloms danach wieder Bremsen und ohne Bremse und Kupplung beherzt ausweichen üben. Das hat mir zweimal den Hintern gerettet, weil mir die Vorfahrt genommen wurde. Einmal musste ich in Grünstreifen Ausweichen Wegen eines Überholers, das war auch sehr prickelnd. Gut dass ich nicht in Panik geriet und das Bike sachte stabilisiert und die Geschwindigkeit nur mit der Motorbremse langsam gas weg nehmen, ganz schön Glück gehabt.
Fahrlinie habe ich seit meiner ersten Fahrstunde bei gebracht bekommen, da war unser Fahrlehrer sehr Motiviert, sage ich mal so. Naja ob es jetzt so schlimm ist das man sitzend sein Motorrad zurück bewegt nur weil's komisch aussieht, fände ich ehrlich gesagt nicht soo wichtig. 👍✌️

[WoW]

Mir hat man mal gesagt, "Schau da hin, wo du hinfahren willst."
Super Beitrag.

[ben]

Mache gerade den A offenen, da ist so ein Video immer gerne gesehen. Danke!

[christianschild]

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