Установка ТУРБИНы ОТ КИТАЙЦА НА КАМАЗ 740

preview_player
Показать описание
В ЭТОМ ВИДЕО Я ПОДРОБНО РАССКАЗАЛ ПРО УСТАНОВКУ ТУРБИНЫ НА ПРОСТОЙ КАМАЗ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

молодец, что видос снял и поделился с Миром, дофига таких тайных умельцев повидал, но мало кто опытом безценным делится ...

wykeybr
Автор

Надо газовую китайскую турбину установить! Летать будет как самолёт КамАЗ! Очень грамотно объяснил всем камазистам! Молодец! Опытный образец всем!

vladimirklimenko
Автор

Столка маклярки лутши 2завотские турбины и интеркулер все камаз будет тиграм поверте мне атак ценю ваш труд удачи камазисты

beks
Автор

Уважуха коллега .однозначно.Много работы проделал и умственной и физической.У меня маз тоже поставил турбине щас дует до 2-х бар.уже был турбированный мотор.Очень живо пошла машина.Но из за того что увеличился воздушный поток в два раза начал греться кулер и по цепочке нагрев передаётся радиатору.Итог мотор стал перегреваться. Нашёл выход.Поставил более мощный вентилятор охл.все встало на свои места.И ещё от такого надува прохудился кулер.Поставил от Рено магнум.Щас поеду с ним в первый рейс.Всё тоже снимаю весь процесс и выкладываю.Если интересно забей и подпишись" маз с кпп от мерседеса с джойстиком "скоро выложу про турбину.у нее угол лепестков горячей части нагнетателя более крутой по этому надув начинается даже с 800 оборотов .Это очень хороший показатель.удачи.

cuhvhby
Автор

Камаз тема дай бог тебя пус 🍞🍞хлеб даёт братан ишо тебя здоровье следующий раз запускай звук 🔊 хачу слушать 👂 движок

gsogqwh
Автор

мужик делает все вот так красиво.молодец👍.у меня тоже прошлом году был один камаз самосвал 5511 с китайской турбиной, установка была точно как на твоем глушак свой камазовский был.а воздушные фильтра у меня были 2шт от камаз.называлась турбина holset.про мощность нет слов корече говоря.я знаю какое у тебя сейчас удовольствие.)))

fktjqwb
Автор

Привет.Выскажу свои мысли так как имею камаз на который установил турбину к 36 97-14 от ямз шестерки и подушки под переднюю ось. Мое мнение выхлоп нужно было сделать на правую сторону поработав немного ты поймешь, что так лучше. По передним подушкам.После первых месяцев эксплуатации я убрал кран уровня пола и поставил ручной регулятор от бытового компрессора.так как кран регулирует уровень но не давление .Из опыта для более менее комфортной езды пустому нужно 3- 4 очка в подушках когда загрузишься поднимается до 6 и это много с краном убрать давление нет возможности .Так как у меня 55111 при разгрузке желательно воздух с подушек сбрасывать. Вот еще, что если ты обратил внимание приложив самодельный стык фланец с трубой на 57 к родному выхлопному коллектору он не корректно перекрывает два отверстия в заводском коллекторе . Что бы не душило выхлоп я фрезернул перегородку примерно 40 мм в глубину. В планах из водительского обычного сиденья сделать пневмо. Всего доброго.

Notitzdovi
Автор

В Китае заказывал турбину норм не дорого для полуторки итог 9 т.р полет норм а те кто пишет и без турбины норм не понимаю их. У нас в сочи по горам без турбины ползти будешь обматерят по рации свои же

sochinet
Автор

Молодец, удачи в экспулатации)жду про пневмо видео

fzwzbqb
Автор

Ну молодца, голова, руки, стремление! Лайк

phcbwik
Автор

Красавчик честно очень грамотный в камазах

lqjyuwc
Автор

Все супер.молоток как говориться.все четко ясно .👍

svzrnko
Автор

WP-12 Шанси двигатель 340 л/с а WP-10 336 л/с.хова евро 2 последние три цифры турбине 227 она 290 л/с самая первая Хова по выпускалась

kjqmtlj
Автор

Интересная переделка. Но лучше поставить ЯМЗ-238 ТУРБО

mqzokvo
Автор

Буду следить за внедрением VOLVO в КАМАЗ

Notitzdovi
Автор

Привет!ну вот сдохла у меня турбина ткр 90, отлетела крыльчатка выхлопная, и я нашел ткр от китайца хово, поставил подошла как родная даже по коллектору мазовскому, ну так вот ситуация такая, у меня при разгоне давление воздуха 1.5-1, 8кгс при переключении передач падает только до 0.7, под нагрузкой в гору гружёный давит 2кгс, больше не может на ней стоит пневмокоректор с завода настороен на 2 кГс, пока наездил 3000км полет нормальный тянет как танк в горы где дох теперь разгоняется, вот думаю надолго ли хватит движка, страшновато как то на ремонт попасть, по горам долго не тяну хоть знаю что зайдёт и если разгоняется я чуть гашетку приотпускаю чтоб поршня приостыли, либо передачу по меньше втыкаю чтоб совсем легко шёл, и двигатель с этой ткр почему-то грется стал меньше, хоть она и давит больше чем ткр 90.

Александр-рх
Автор

Сделай фильтр воздушный больше с еврика, увеличить нужно крышку на воздухане на 10 см

fznywpp
Автор

Сколько смотрю на твоего старичка мне кажется живая машина была

qmfpkje
Автор

Блок простой, соответсвенно без масляных жиклеров, значит поршня охлаждаться не будут. Ресурс ещё упадет . Греться начнет батыр, еще и теплообменника нет, а масл. радиатор будет гнать жар на основной. Я сторонник изменений, но продуманных. У меня 54115 евро1.

Rinat
Автор

ну что тут скажешь МОЛОДЕЦ . удачи тебе коллега

hdebvtr