Мифы о железной дороге

preview_player
Показать описание
Начну с биографии. Потом расскажу о рельсовой войне, о том, как железная дорога работает в военное время, почему не надо жечь шкафы СЦБ, как смешны бронепоезда и какие проблемы надо решить для вывоза экспорта.

Бонус - почему мы не перейдем на европейскую колею.

Мы помогаем ВСУ. Ваши пожертвования идут на приобретение формы, планшетов, Starlink и многого другого, что помогает нашим защитникам.

Карта Монобанка — 5358385370001382

Карта Приватбанка — 5523245800262113

Пополнение из-за границы в USD

Beneficiary (Бенефіціар) IBAN UA 09 322001 00000 2620 8303 1282 37
Account No 26208303128237
Receiver PETRENKO SERHII

Account with Institution (Банк Бенефіціара)
Bank
JSC UNIVERSAL BANK
City
KYIV, UKRAINE
Swift code
UNJSUAUKXXX

Details of payment (Призначення платежу) private transfer

Пополнение из-за границы в EUR

Account number (IBAN)
GB84CLJU00997180237490
BIC
CLJUGB21
Account Holder Name
PETRENKO SERHII
TIN (Taxpayer Identification Number)
2726712954
Bank
Clear Junction Limited
Bank address
15 Kingsway, London WC2B 6UN

Криптовалюты

BTC — 343ypLkZqqdppEehJxGGLrWFZQ6TckdfUu

ETH — 0x621398403993a0Dde05DF9612166A73D7B246855

USDT - TJkSAAmZfJpDQqp3JQ6PwACU2bvJTxdBDf

Все аккаунты и карты — мои личные, я их полностью контролирую и гарантирую, что все поступления будут направлены по назначению.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сергей, спасибо, очень интересно и информативно!

Dmitry-Moiseenko
Автор

Поделился, поставил лайк и не ограничиваю себя в способах выражения)
Спасибо, Грей. Очень интересно и полезно

konstantynosovoy
Автор

Дякую. Дуже цікаво.
Відео не зявилося в підписках - спочатку порослухав в гуглподкастах - потім перейшов на ютуб і в каналі знайшов. Лайк - підписка - дзвоник

vadymkolesnyk
Автор

Сергей спасибо за рассказ! Было чрезвычайно познавательно! В детстве я жил на Казахо-Китайской границе и мне никак не давал вопрос почему казахские вагоны пускают внутрь Китая только до станции Урумчи. А теперь все встало на свои места!

bakirov
Автор

Такой информации почти нигде нет, записывайте ещё, было очень интересно

massdrone
Автор

Когда я услышал за тему которая неизбежно возникнет, вспомнил про то что будет если на полном ходу поезда бросить лом в унитаз 😀

zlaman
Автор

Спасибо, очень интересно. Жаль, зернопровод не построить. С нефтью в этом плане как-то проще.

vabue
Автор

15:35 - это была хорошая попытка (если только аудио слушать) - описать курбельную рукоятку, сравнивания её с заводом механических часов :)


Хотя, если кто-то готов слушать 50 минут про ж/д, то может ещё и помнит такие часы. Может у кого ещё и кривой стартер для древнего уазика припасен, тоже похож

ssdd
Автор

Сергей, спасибо за интересный выпуск. По поводу перехода на европейскую колею - неужели нельзя через какое-то крепление-адаптер сместить внутрь каждую рельсу на 4.5см, чтобы не перекладывать шпалы?

serhii_rs
Автор

Грей, спасибо за интересный рассказ! Впервые слушала специальную информацию про железную дорогу, хотя этот вид транспорта и вся сложная организация всегда привлекали. Живу в СПб и если есть возможность построить маршрут передвижения с использованием электрички, радостно иду на вокзал))

pomidorkac
Автор

Вас больше знают как перебивающего в Радио-Т ;)

aragnophy
Автор

Что насчет роли жд сообщения в Октябрьской революции?

robgreen
Автор

ну и нудный ты тип. невозможно смотреть. скука

MoncaTube