As primeiras 5 estrelas do Novo Latin NCAP

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O Taos foi o primeiro carro a tirar cinco estrelas com os novos protocolos do Latin Ncap.

*Vídeo em parceria com a Volkswagen

Texto e apresentação: Camila e Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi e divulgação Volkswagen
Edição: Guilherme Carmo


#VWTaos #5EstrelasLatinNCap #TaosLatinNCap



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Комментарии
Автор

Olá, Emílio e Camila. Poderiam incluir nos testes de veículos realizados por vocês, as notas do LATIN NCAP. O que acham? Mais um item essencial para avaliarmos, além dos itens de conforto e tecnologia, as avaliações de um órgão muito importante como o LATIN NCAP. Abraços

CarlosTroyack
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Importantíssimo essa divulgação. Com segurança não se brinca, a falta de segurança do veículo pode mudar a compra do consumidor consciente.

progressobrasil
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Realmente a VW vem surpreendendo nesse aspecto há um tempo. Tenho um Virtus e um dos critérios pra nossa escolha foi justamente saber que ele foi 5 estrelas nesse teste.

rodoxsilva
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Olá Camanzis. Importante chamar a atenção do consumidor para a importância da segurança veicular.
Como sugestão, fica uma análise sobre a segurança das picapinhas e das picapes "quase médias", todas monobloco.
Grande abraço.

carlosmagalhaes
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Emílio, Camila excelente matéria vcs poderiam fazer a lista dos melhores e piores vlw abç sempre sucesso.

liomachado
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Novo latin ncap não é pra qualquer um legal gostei boa camila Emílio show

Abnerbandanovotempoinscritomi
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Para mim para o taos ficar completo só falta a eletrificação.

alexandreoliveiradearaujo
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olá queridos, saudades; muit bom este video, pratico e rápido, façam mais! será sucesso!

RonyAguiar
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Parabéns Camanzi... Pioneiro nas boas notícias!!! obs: que dó ver aquele SP2 NO crash test.

pablolopes
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O TAOS é sem dúvida o melhor SUV da categoria!

mariorosasfh
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super seguro esse carro e muito bonito a Volkswagen esta de parabéns eu sou fã do pequeno up com certeza esse assunto e muito importante !!!!

marcondesGame
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Muito bom vídeo, Emílio e Camila, VW foi pioneira em muitos itens automotivos, pena que ninguém pode defender nenhuma montadora que é logo taxado de

araujo
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E tem fãboy que paga mais de 100 mil num 208 e numa Duster Com piores resultados... Exelente vídeo abraço

jti
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Os freios ABS surgiram no Brasil em 1991, com o remodelado Volkswagen Santana GLSi.

Me recordo do teste desse carro na revista 4Rodas da época!

felipetavares
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Parabéns !!
Gostei 😎👏🏾👏🏾
Quero mais vídeos!!

marcelodonizetinogueira
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o eclipse cross tem mais airbags (sete) e é mais pesado do que o taos(seis)...um detalhe tira muitas estrelas...foi algo do ocupante infantil...como a pontuação vai até 5 empatou com o taos...agora tem mais airbags e mais peso...o que geralmente ajuda durante o "amasso"

asdsad
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Muito bom ver o progresso do laboratório, porém, o consumidor brasileiro ainda está mais preocupado com moda e status do que com segurança...

washnery
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Excelente vídeo. Simples e direto.
Acho melhor que todos os veículos venham com 5 estrelas porque preço caro já temos. As mais verifico são, deformação de carroceria, ABS, controle de tração e estabilidade, Air bag.
No futuro gostaria de parace automáticamente .

fernandodias
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Boa noite família Camanzi. Alguém já assistiu algum video da Latin NCap sobre carros CAO Cherry?

alissonfranca
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Camila, você está ao lado de um arquivo vivo 😁😁

josemarioassuncao