Carro ELÉTRICO EM QUEDA! Vendas baixas, preços caindo e Super Promoção. Acabou o hype, ninguém quer?

O mercado de carros elétricos no Brasil sempre engatinhou, pois todos os carros das marcas tradicionais eram muito caros ainda. Com a chegada dos chineses da BYD e GWM, os preços ficaram mais competitivos e o mercado começou a ter um crescimento rápido com BYD Dolphin, Dolphin Plus e Dolphin Mini. Outros modelos como BYD Seal e Yuan Plus, além de GWM Ora 03 GT e Ora 03 Skin também contribuiram. Mas agora esse crescente estagnou e até mesmo começou a cair. Os brasileiros entenderam que ainda não estão preparados pra ter carro 100% elétrico? Ninguém mais quer um carro elétrico atualmente?
As marcas tradicionais como Fiat, Renault e Peugeot não conseguiram emplacar seus elétricos como Fiat 500e, Renault Kwid e-tech e Megane etech, Peugeot e2008, e tiveram que baixar muito os preços para conseguir vender o lote de modelos eletrificados. Até mesmo CAOA Chery com o iCar deve que dar muitos descontos para conseguir vender o compacto no mercado. E a Jac Motors segue sem representatividade. Marcas premium de luxo como BMW, Mercedes-Benz, Audi e Volvo possuem várias versões elétricas, mas sempre venderam pouco também. E agora, até mesmo a gigante BYD começou a dar descontos em seus modelos para poder manter o número de vendas e vender todos o estoque da importação gigante que eles fizeram.
E essas baixas de preços ainda atrapalham o mercado de veículos seminovos, pois na hora de vender o elétrico no mercado de usados, a desvalorização termina sendo gigante porque o mesmo veículo zero km foi vendido com preços muito abaixo do esperado.

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[OpiniãoSincera]

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[natoponto]

Essas baixas de preço absurdas servem para mostrar o quanto os nossos carros são superfaturados.

[newtonmorais]

Essas quedas de preço só mostra que estamos sendo roubados na caruda....

[mauricioreginato]

A proposta do carro elétrico nunca foi substituir todos os carros, e sim uma alternativa para um nicho específico.

[william.borges]

Eu peguei um Uber aqui em Floripa em um desse Byd e me surpreendi com o capricho do acabamento interno, o silêncio interno ao dirigir e o torque do carro. Teria um fácil. O problema no Brasil é a infraestrutura de carregamento. Depois que tiver mais postos espalhados pelo Brasil de carregamento e uma bateria com um pouco mais de autonomia, avalio em ter um elétrico futuramente.

[romizeta]

Grato pelo vídeo!
Embora haja bastante tecnologia, entendo que exista grandes barreiras com: A recarga em carga lenta é por volta de 7kwh, isso representa aproximadamente três chuveiros ligados, a maioria da população mora em apartamentos, a rede elétrica dos condomínios certamente não estão preparados para essa onorme demanda, a medida que se aproxima o fim da garantia da bateria, o preço do usado certamente encontrará um abismo e por fim, não tenho neuma dificuldade em encontrar peça para meu meu velho automóvel a combustão. Embora possuo geração solar suficiente, acredito não ser o momento para migrar!

[DenisCossia]

Eu acho que tinha uma demanda reprimida de gente que gosta de tecnologia e queria testar o modelo. Essas pessoas já compraram seus carros e isso faz o mercado chegar no volume real. O desafio é atingir quem é mais conservador e está esperando mais infra

[jaassil]

No Brasil há 2 sérios problemas:
1 - 98% da população não tem poder aquisitivo pra ter um;
2 - Falta estrutura. Teria que multiplicar por 20 os pontos de recarga pra ficar bom.

[cezar]

Carro elétrico de Brasileiro é o Metrô...

[carloseduardoserafim]

Peugeot E2008.

"foi lançado por 260 mil, o que na época não era um preço ruim".

Um tempo depois estava até R$ 100 mil a menos.

As marcas sabem que o mercado brasileiro é uma festa pra tirar R$ de trouxa.

[experienciaeletrica]

Eu tenho um elétrico e estou gostando muito. A economia é brutal!

[marcusvinicius]

Peguei um BYD Dolphin por R$ 13580, 00, 5 anos de revisões grátis e um ano de seguro da Porto grátis. 6 anos de garantia e IPVA 0, 5% (RJ) que vai ser algo em torno de 700, 00. Comparando com meu carro anterior Fastback Impetus, se meu BYD valer zero daqui 5 ou 6 anos (o que é totalmente improvável) pra mim já valeu a pena, ainda mais que tenho placas solares.

[jonasbeltran]

Penso que o maior problema no Brasil é o poder adquisitivo, o brasileiro está cada vez mais pobre. Se tivesse dinheiro dá até experimentar, porém a realidade é outra

[FernandaSantos-dugj]

Estamos numa época onde um carro "popular" passa dos 100k

[MOTOKACACHORRO]

Alguém escreveu “lave-me”no vidro traseiro

[Ray-ldmt]

Bom video! Comprei um BYD elétrico este ano e estou super contente. A revenda dos meus carros a combustão também sempre foi mais complicada, sempre perdi bastante. Estou confiante o mercado avalia os carros usados melhor no futuro.

[jhonnycardosocardoso]

Vou torcer para dar certo só para ter o gostinho de ver os postos de gasolina ⛽ ficar abandonados

[gustavovalladaresufpiufpi]

A queda de preço está em muitos modelos, sejam elétricos, híbridos ou a combustão. É só pesquisar. Não é exclusividade dos elétricos

[ricardohiroshi]

Hoje montar um carro elétrico vai bem menos peças que a um a combustão, agora que os preços das baterias está cada vez mais barato, o preço do elétrico tem que diminuir

[thiagooliveira-feho]

Vídeo excelente.
Assisto os vídeos do canal há alguns anos e há alguns meses eu não assistia.
Parabenizo-lhe pela sua evolução. Antes eu te achava um pouco inseguro e nesse vídeo vc demonstrou muito conhecimento e consequentemente transmitiu muita segurança.
Parabéns!!!