Veja quando fazer a limpeza do bico injetor - Auto Esporte

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Especialistas dizem que não precisa fazer a limpeza, sim a troca dos bicos, deixe seu comentário ai.
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Комментарии
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Show de bola o vídeo! Ele falou tudo que eu gostaria de ouvir, não tá falhando e nem tranquiando p que tá gastando! Bobeira

edilsonalmeida
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Quando levar o veículo para fazer a limpeza dos bicos injetores não esquecer de falar pro mecânico trocar também as peneirinhas que ficam dentro dos bicos, kits bem baratos.👍🙋‍♂️

ricardo
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Fiz a primeira limpeza e troca dos filtros do bico com 120 mil kms

geronimotaxista
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Sem duvida, o bico injetor é o reparo mais polemico do veiculo, pois uns dizem q é necessário a limpeza, outros dizem q não, e isso cria duvidas...!
Caso o veículo apresente sintomas relacionados ao sistema de injeção, apesar da própria gasolina já ser um solvente, acho interessante fazer uma limpeza de bico!
Se tem filtro tem sujeira!!!
Sei q não tem nada a ver com o assunto, mas eu tb acreditava q não era preciso trocar o óleo da direção hidráulica, até eu desmontar o sistema e encontrar o filtro q fica na saída do reservatório praticamente entupido, o óleo passava, mas com muita dificuldade.fica dica!

etsplayrlf
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Ótimo vídeo, simples curto e muito prático 👏👏👌

infinitypoweruniverse
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1 litro e meio de gasolina aditivada, compre um produto chamado Car 80, misture o produto na gasolina e coloque no tanque quando seu carro estiver na reserva, o resultado é ótimo para limpeza dos bicos

delosieltoledo
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Pra quem não sabe, "sujeira no bico injetor", não é nem um cisco ou fragmento q passou pelos filtros citados. Seria o resíduo químico q o próprio combustível deixa ao passar pelo injetor ao longo do uso, obstruindo os orifícios ou ate travando o pistonete interno do injetor(peça responsável pela abertura e fechamento do injetor.
Lógicamente q as concessionárias preferem q vc troque ao invés de manter uma manutenção de limpeza, pois em qual das duas opções vc acha q ela ganha mais???Agora... eu acho q quem fez a reportagem foi INFELIZZZZ pq não entrevistou tds as partes envolvidas no assunto,  no caso  os centros de reparações independentes.São eles  quem mais acolhem os clientes q vem das concessionárias com a triste noticia q devem substituir a pç, onde  a solução mais lógica desse caso seria: "a limpeza ultrassônica dos injetores". Isso qndo as vzs a própria concessionaria, nos procura para fazer essa limpeza, como acontece aqui na minha oficina, pois sua política ignorante não deixa q seus funcionários optem por esta solução por não terem nem a própria ferramenta para esse serviço."normas da

technocaronline
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O meu eu acabei de limpa e o carro está ótimo

leninaldojunior
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Comprei um vectra 2011 com 15.000km, na garantia ainda, hoje esta com 75.000km e nunca limpei bicos, funciona redondinho que é uma beleza

onadirtamarozzi
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Muitos usam o método querosene, mas não trocam o filtro do bico então não adianta muito. Se levar numa oficina de confiança, o mecânico por de 10 a 15 minutos em ultrasson e trocar esses filtros geralmente o bico fica novo.

talvaneramos
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Deixando aqui a minha experiência pessoal quanto a esse assunto e acumulada em algumas décadas envolvido com manutenção de automóveis, sabemos que a gasolina carboniza bem mais os motores internamente do que o etanol e sendo assim, em motores a gasolina, o uso regular de aditivos detergentes a base de querosene vai dar uma descarbonizada nesses motores.
Já nos motores flex, quem utiliza neles mais a gasolina do que o etanol, saibam que o uso do etanol ajuda a descarbonizar todas as sujeiras e resíduos de carvão deixados pela queima da gasolina, enquanto que o etanol é o único combustível que sempre proporciona uma queima limpa e livre de resíduos de carvão.
Então, baseado nisso, tirem vcs mesmos as suas próprias conclusões sobre esse assunto.

joaomariocottas
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Depois de pesquisar muito cheguei a conclusão que a manutenção do bico por reparação até existe, mas é muito difícil de do profissional conseguir salvar aquele bico, na dúvida melhor trocar.

mistereli
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Tenho um Onix 2019 e fui fazer a troca de óleo de 15, 000 km, porém a luz de injeção estava acesa. No scanner constou "o bico 3 está obstruído" e o mecânico recomendou a limpeza do bico e se não resolvesse, fazer a troca do mesmo. Sinceramente tô muito na dúvida do serviço, pois o carro está zerado...

danilo.fernandes
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Hoje em dia tá cada vez mais difícil conseguir um mecânico d confiança...

delefilho
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Dizem pra não fazer limpeza, porque querem vender o novo, verdadeiro assalto. Tenho um celta 2010, durante uma viagem quebrou uma biela, quebrando também, o bloco do motor. gastei 4 mil reais. Analisando temos quase certeza que foi um bico injetor, que travou aberto, causando calço hidráulico. talvez por causar dessa máfia de gasolina adulterada que existe. No Brasil. Agora vou mandar limpa e testar os bicos, pra não corre risco novamente!

Fran.DeTudoUmPouco
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Olha eu utilizo gasolina shell v-power, que é excelente por sinal e fiz o teste de meus bicos injetores para revisão preventiva com 50 mii km, eu mesmo planejo e faço uma lista preventiva de acordo com a manutenção e o que tem de mais fazer uma limpeza?Afinal de contas o seguro morreu de velho né.Eu não quero ser surpreendido por ai porque né vocês sabem que a nossa gasolina não é a das melhores...eu uso v-power porque já tenho experiencia a mais de 2 anos de utilização, mas e o cara que usa álcool?ou uma gasolina de um posto que está irregular e ai como que fica? O cara se lasca por que o "repórter e os entendidos da matéria" falam que ah não precisa...

stalkergamesful
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Com a nossa gasolina lixo, se vc tem um carro importado ou você usa aditivo ou você limpa os bicos com uma certa frequência

calopsitasbrasil
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kk quem vai pagar pra por bico novo e um assalto e alimpeza funciona normalmente não vai fuder teu bico porque tu limpou ele e claro que com o ultrasom

gabrielcabal
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esse video é de osw preços dos bicos baixaram bastante, então é preferivel trocar os quatro ao inves da limpeza, que não é 100%, comparado aos bicos contra a limpesa, acredito mais na troca ppor novos

jbelmir
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o meu carro e escort europeu 96
quando ando nele sem acelerar mt que ele fica meio falhando tipo dando umas engasgadas
já quando acelero um pouco mais ele anda cem falhar
sera que são os bicos??

marquinhos