Test: Moto Guzzi V85 TT Nederlandstalige review

Deze video is een review over de Moto Guzzi V85TT. Uiteraard passeren ook de modellen Guardia D’Onore, en V85TT Travel de revue.
Als je deze video leuk vindt, laat dan een like achter. En, overweeg je te abonneren op mijn kanaal voor toekomstige video’s. Ook kun je hieronder jouw reactie achter laten met jouw gedachtes.
====================================================
Muziek gebruikt in deze video:
Music from Uppbeat (free for Creators!):
License code: SY1VQT54EGTVNXLT
=====================================================

[stevenwandels]

Zeer goede en uitgebreide review. Zelf rijd ik al een jaar met een V85 TT (2019 editie) en kan alles wat hier gezegd wordt bevestigen. Het blok heeft karakter ten over, de motor rijdt en stuurt als een droom en het is de enigste 850 cc met een cardan aandrijving. Ik moet @Chiefpep gelijk geven over de knopjes en het rare gevoel als je ze indrukt :) maar na een goede 5000 km wordt je dit toch gewend. @Chiefpep je kan de lichtjes aan de bovenkant (die oplichten als je in toeren gaat) volledig afzetten via de boordcomputer, ik vond net zoals jou dat er al genoeg andere signalen op de dash komen, dus vond het handig dat ik deze weg kon krijgen. Een rit naar Mandello del Lario en de Guzzi fabriek kan ik je ook aanraden, deze zomer is me dit gelukt met een paar vrienden, geweldige ervaring! Geniet van je dag en drive safe. Groeten uit België, Steven

[FrankMorello]

Heb deze nu ook bijna een jaar, Zalige motors, ik rijd ook elk jaar iets anders voor de laatste 30+jaar (van Pan naar RT naar midnight star naar trans alp naar thruxton etc..etc..) maar deze gaat voorlopig echt niet weg....heb de 2020 adventure full option met de chip voor het pingelen en meer vermogen, uitlaat collector ertussen uit het zijn die dingen die het rijden ermee 99 procent beter en leuker maakt ik hoef de komende 5j echt niets ander nog, er is veel dat sterker zwaarder en sneller is maar ik krijg bij elke rit op deze fiets de grootste glimlach van oor tot oor. En het geluid....jammie....eargasms hahahaha....heb nog wel een oude st1100 staan voor de fun ...ook iets wat ik nooit weg zal review Chief...let the vlogs comming....grtjs uit Belgie ....p.s. heb jij hem nog steeds??

[jeroenbours]

Vanuit NYC. Mooi review zeg. Iets anders om het op z'n hollands te horen. Ben de 2025 V85 aan het overwegen. Mijn Tiger 1200 (Triumph) is geweldig, maar wordt te zwaar. (Tussenhaakjes, probeer de volgende keer jouw camera eens anders te monteren. De plotselinge bewegingen maken mij auto ziek :)

[Tijn]

Dank voor de fijne review. Ik overweeg deze motor, ik hou ook wel van iets aparts. Ik ben alleen erg benieuwd hoe de motor zich in de winter heeft gehouden vwb corrosie?

[jospyck]

Heel goede review van een prachtige motor!

[coenijn]

Thanks voor de Nederlandse review! Zit sterk te overwegen er ook een aan te schaffen voor woonwerkverkeer.

[blauwebanaan]

Leuke video. Ik heb nu een jaar m'n eerste motor in gebruik (ook een TransAlp 600V in het groen) en kijk nu naar een volgende machine. Deze moto guzzi ziet er erg goed uit!

[GJHendriks]

Ik zit er over te denken maar ik houd het voorlopig nog even bij mijn oude vertrouwde California 1100

[InstrumentAaa]

Dankjewel voor deze goede review! Eerste video die ik van je zie. Ik zit er serieus aan te denken deze te kopen. Heb je nu het nieuwe windscherm en hoe bevalt dit? En tijd het goed met iemand achterop?

[AlbertOostveen]

Bedankt voor deze goede review !! Welke SP Connect gebruik je en welke mount ?

[PaulAkkerman]

Leuke video en review, ben zelf in april 2019 gestart met een atlanta bleu. sinds augustus ook een etna nero zoals jij. nog een apart dingetje van de italianen bij verlichting uit brand er een lampje bij verlichting aan juist niet. bij elke andere leverancier is dat andersom

[willemwelters]

het push to close van het contactslot waar je het over hebt komt volgens mij doordat Moto Guzzi van de Piagio is.
die ronde afdekplaatjes met die tekst rond het contactslot vind je ook op alle Piaggo gerelateerde scooters, ik denk dat ze er nog duizenden hadden liggen die eerst op moesten.

[andrelescher]

Een v85tt travel afgelopen week besteld. Mooie review om idee te krijgen over voor en nadelen. Rij nu nog bmw R1200GS lc van 2014. Benieuwd of minder pk's me ook voldoende rijplezier biedt.

[patrickadriaens]

Na 2 jaar en 15000 km bevalt deze guzie zeer goed.

[Desmo_Chriss]

Bedankt voor deze heldere review. Ook ik zit sterk te overwegen om volgend jaar de overstap te maken naar de V85. Ik twijfel alleen sterk over het vermogen. Nu is een hoog PK vermogen niet alles zoals je weet, maar gaat het meer om het koppelvermogen en de afgifte ervan. Kun je daar je feedback nog overgeven? Is die voldoende, of kan je daar nog iets doen met een andere (sport-)uitlaat of maatwerksoftware?

[micromeester]

Je kan de (originele) koferslotjes redelijk simpel pas maken op je contactsleutel. De auto's waar ik in rij geven trouwens al een tanklampje bij 140Km... ;>)

[guzzigek]

Geweldige review. Wat ik mis is informatie over de "gretigheid" van de motor. Acceleratie van bijvoorbeeld van 100 naar 160 km/u. Wat informatie over bergritten zou ook welkom zijn. Wellicht kun je daar nog iets over zeggen.

[eduardom]

Hartelijk dank voor de uitgebreide test. Op de motor beurs (2025) heb ik de V85TT mogen rijden en ben er als een blok voor gevallen. Echter heb ik een vraag voordat ik mijn huidige Vulcan S (2020) ga inruilen. Liggen de onderhoudskosten van Moto Guzzi hoger dan een ander merk of is deze vergelijkbaar met een Kawasaki / Honda? Ik weet dat de onderhoudskosten van bijvoorbeeld een Ducati veel hoger zijn, vandaar de vraag.

[kurtsteemans]

Mooi testverslag! Wat ik helaas wel mis is of het spatbord enigszins bescherming biedt bij regen; ik vermoed van niet, gezien de constructie ervan. Een geluidsfragment van de uitlaat en/of een flyby zou ook een mooie aanvulling kunnen zijn. Deze kritiek is opbouwend bedoeld.

[dennisluyt]

Hallo, mooi verslag van inderdaad een fijne motor! Ik heb zo’n beetje dezelfde (‘22 Travel). Ik zie dat je een handige bracket gebruikt voor je telefoonbevestiging op het stuur, ik zoek ook zoiets maar dan voor Quadlock (vergelijkbaar met wat jij hebt zo te zien). Heb je tips? Dank!