Đánh giá MG ZS Lux+ 2021 - Ưu/nhược điểm thế này liệu có đe dọa được Seltos và Kona? | TIPCAR TV

preview_player
Показать описание
Chúng tôi thực hiện chương trình đánh giá chiếc xe MG ZS Lux+ này theo yêu cầu của rất nhiều quý vị khán giả. Nhưng đây cũng là chiếc xe khiến chúng tôi cảm thấy rất băn khoăn khi cầm lái, vì có một số điểm rất hay, nhưng cũng có những điểm không như mong đợi. Xin nhường lời cho quý vị.
#Tipcar #Danhgiaxe #MGZS
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV – Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Đây là một trong những chương trình mà Tipcar thực hiện theo yêu cầu của các bác. Các bác có yêu cầu về xe gì nữa thì vui lòng comment bên dưới nhé. Yêu cầu nào nhiều LIKE nhất thì team em sẽ ưu tiên thực hiện trước ạ. Trân trọng cảm ơn các bác đã đồng hành cùng Tipcar!

TipcarTV
Автор

SAIC công ty TQ bắt đầu sản xuất ô tô từ năm 1940. Hiện nay công ty liên doanh với Volkswagen và còn liên doanh với General Motors kể từ năm 1998, mua lại thương hiệu của MG. Theo quan điểm cá nhân xe này có thể xem xét vì giá phải chăng nhiều đồ chơi, cảm giác vô lăng như xe Hàn Quốc, có thể đầu tư để kinh doanh.

tangtuongphu
Автор

Tối có 1 số ý kiến về videos và bổ sung như sau :
1. Về vô lăng nhẹ : có thể anh Việt Anh đã xót chi tiết xe này có 3 chế độ lái khác nhau chỉnh trên màn hình, mình đã thử và có sư khác nhau giữa các chế độ từ nhẹ đến nặng, nếu đúng có thể xóa nhước điểm mà videos đã nêu
2. Về khả năng tăng tốc của xe : Riêng cá nhânmình có đi thử, dù vài km tuy nhiên xe chở 3 người lớn đi xe tăng tốc cũng khá ổn ko đến nỗi yếu (theo tôi là khá mạnh so với tầm giá), và mình có xem anh Kenz xế cưng có review đoạn tăng tốc xe này cũng khá ok mà, cái này anh em nào có xe rồi thì chia sẻ giúp
3. Về ưu : Anh đã quên mất nhiều tính năng an toàn của xe khá hay và bên cạnh đó xe còn có chế độ lọc bụi mịn 2.5 trên xe này.
4. Về cách âm : thấy anh đo đâu đó 67dB, con số này ngang với con Mec anh giới thiệu về thảm lót sàn ở video trước thì phải, :)
5. Về cạnh tranh với các hang xe khác : Theo dự đoán của tôi, sau vài tháng đến 1 năm khi 1 số xe đã lăn bánh tầm 1v km, nếu xe ổn thì doanh số sẽ bứt lên như ở Thailand (tương tự như Vin đã khẳng định tến tuổi sau 1 thời gian), khi đó các xe tầm 700 lăn bánh xuống chắc chắn phải có những ưu đãi giảm giá, các bạn hãy chờ xem!

ILoveMotoGP
Автор

Có tâm thì khán giả sẽ yêu thích, đừng giống thằng Xehay

TuNguyen-fvur
Автор

Mình là người Ninh Bình và mới lấy e Zs này bản Trung hôm 22 Tết. Quan điểm cá nhân muốn gửi đến anh em:
- Thiết kế: tùy cảm nhận từng người, thiết kế hiện đại nhưng trung tính, không sắc như Kona, không bề thế như seltos, như mình thấy thích seltos hơn. Hốc bánh lớn nhưng vành lốp chưa tương xứng, k có được giàn chân đẹp như Kona. Xấu nhất là thiết kế ống pô con này lệch về 1 bên và lại thấp hẳn xuống gầm lòi hẳn ra phía sau, nhìn k ưng chút nào. Cửa sổ trời thì khỏi bàn, đỉnh nhất cùng hạng, hơn cả 1 số xe đắt tiền phân khúc trên, nhưng nóng lắm anh em ạ, mấy hôm tết nắng tí biết ngay.
- Cảm giác không gian tốt, thoáng hơn Kona quá nhiều, xêm xêm seltos. Chất liệu nội thất ăn đứt seltos, Kona, cross. Vị trí ngồi thoáng, nhìn gần full đầu xe dễ căn, ít khi mình bật cam 360. Nhưng nếu gương thiết kế nằm ở cánh cửa hoặc có chân gương dài như cross thì góc chữ A nhìn thoáng hơn. Do thiết kế cửa kính sau nhỏ nên rất khó nhìn phía sau khi lên dốc, sang đường. Âm thanh bình thường, không hay nếu so với ngay con spectra( âm thanh ngang camry) mình đi 4 năm trước thì chỉ 6/10, cần độ thêm quả bass gầm. Hộc tỳ tay bé, vuông nên bỏ được ít đồ. Mình độ màn androi vào nhìn y hệt bản Thái cảm giác sang hẳn xe lên nhiều.
- Máy êm, chạy mượt mình không nghĩ nó là hộp số 4 cấp. Nhưng không hợp đi leo đèo có độ dốc lớn, nếu tinh chỉnh số 1 2 có độ vọt và nhồng hơn thì ok. Nhưng khi để lâu khởi động máy rồ rất to, phải tầm 30s sau mới êm. Giàn lạnh không sâu bằng xe Hàn hoặc Nhật, bật gió to thì quạt kêu to. Cách âm đúng như video nói, cực tốt, nếu có điều kiện thay 4 quả Michelin thì im phắc. Độ ăn xăng mình nhìn đồng hồ chừng 6 - 7, 5 lít hỗn hợp, tốc độ đẹp nhất để e nó ngửi là 60 - 80 km/h.
- Soi khung gầm sắt si thì phần sắt si cực chắc, vỗ chai tay luôn. Gầm và hốc bánh có phun cao su non chống mọt rỉ. Hệ thống treo đơn giản như những xe cỡ A B khác, treo sau phụ thuộc giầm xoắn đơn giản, treo trước độc lập nhưng chỉ có 1 càng A( con MG HS thì khác, treo sau đa điểm độc lập, mình đã ngó tại showroom Lê Văn Lương), mình vẫn thích treo đa điểm và có 2 càng A trước hơn. Đi chắc chắn và êm hơn vios, accent dù là gầm cao.
- Hệ thống điện tử hỗ trợ quá tuyệt, xử lý mượt và nhanh, vào cua gắt nhanh cũng không sợ cực kì tin tay, không chông chênh như một số xe khác. Phuộc nhún hơi nịnh, đi êm, nhưng vào cua thì hơi lún khoảnh khắc ban đầu( rất nhanh thôi) sau đó hệ thống cân bằng điện tử can thiệp thì ok.
*, Độ bền thì xe mới nên mình không có nhận xét gì. Chắc sẽ không tệ vì hãng bảo hành tới 5 năm.
Theo mình nghĩ nếu MG muốn lấn chân vào thị trường Việt phải thực sự nghiêm túc và kiên trì. Từ sự thống nhất sản phẩm đến linh phụ kiện thay thế, đại lý phân phối, hệ thống bán hàng chỉnh chu. Vì nói là xe Nhật bền thì công nhận nhưng 1 phần cũng vì nó dễ sửa, dễ sửa cũng đi đôi với việc linh phụ kiện thay thế nó sẵn( 1 xe chờ 10ngày 1 tháng ngày mới có hàng với 1 ô 1 2 hôm có luôn thì ai chả nghĩ đồ có sẵn nó dễ) chứ giờ ít thợ tháo đồ ra chọc ngoáy lắm (trừ máy) còn toàn thay thôi. Giờ là thời điểm xe Tàu giống như cách đây 15 20 năm trước xe Hàn vào Việt Nam, giờ thì xe Hàn đã bỏ xa xe Nhật về số lượng bán ra, chỉ có cạnh tranh thực sự như thế này thì các hãng xe tại Việt Nam mới bán đúng giá trị chiếc xe cho người tiêu dùng.
Ai ở gần nếu muốn thử MG zs liên hệ e cafe nhé : 0989.769.198, em ở gần chùa Bái Đính ạ.

nguyexuanquynh
Автор

Xe có 3 chế độ lái. Mình đang đi ecosport 18+, lái thử con này xong cũng có chút xao động. Phải công tâm mà nói là cực ngon trong tầm giá. Chỉ ngại độ bền thôi.

thienphan
Автор

Kênh này đánh giá khách quan chân thật, tốt khen, xấu chê không thiên vị hay dìm hàng. Tôi đánh giá cao điều đó.

ngocnguyen
Автор

Nói thật. Tôi người dùng gia đình chỉ quan tâm 4 điểm chính là : giá+ an toàn+ bền bỉ, ít hỏng vặt và tiết kiệm xăng. Chứ công nghệ thì k dùng hết, tốc độ thì k quan trọng, ồn thì xe nào cũng ồn.

chungang-hjkm
Автор

Cám ơn, tipca rất hay và công tâm, tuy nhiên có 3 chế độ lái nhe

vuduchung
Автор

Tuyệt vời, anh có thể review về con Baic X55 phân phối bởi Kylin ko. 2 con này ngang tầm giá nhưng khác nhau ở hoàn thiện nội ngoại thất, đặc biệt về sức mạnh động cơ và hệ thống treo.

YaphetS
Автор

Kênh của Tip Car luôn đem lại những video có hình ảnh chân thật, giọng nói nhẹ nhàng, những đánh giá chi tiết, nhận định khách quan và có sự chỉn chu về nội dung cần hướng đến chứ không quá tập trung cầu kì về mặt hình ảnh, khiến người xem như mình thật sự dễ chịu, hài lòng. Ủng hộ và rất mong Tip Car luôn giữ được chất của mình!

taitran
Автор

Dù em đẹp
Dù em ngoan
Dù em duyên dáng
...
Nhưng nếu em nói tiếng Hoa.
Thì A sẽ báo CA.nhờ cách ly gấp

laphuynh
Автор

Con này ổn trong phân khúc.... Một số điểm có khi vượt trội....do dân vn mình định kiến quá lớn về xuất xứ thôi....nói thật xe hàn nhật lắp ráp ở việt nam có xuất khẩu ra nước ngoài được bao nhiêu đâu....thị trường thái cũng công nhận xe này rồi...kg lẽ bên họ kg biết dùng oto....nhiều khi tiêu chuẩn còn khắt khe hơn....mình cũng mong rằng ngày càng coq nhiêu oto như vậy xuất hiện....để đưa giá trị xe ở việt nam về đúng bản chất....đặc biệt là toyota....

tuongnguyen
Автор

tầm giá Mua e này đi tour du lịch đây đó với gia đình thì ngon hơn BMW GS 1250, đi 1 mình thì đi gs1250.

nbk
Автор

Anh làm đánh giá KIA SORENTO D2.2 2021 (bản full) và chiếc MG HS Trophy đi anh, làm đánh giá giống video này ạ

jacktran
Автор

Cách âm và treo tốt phết.
Khá bất ngờ.

dietkieu
Автор

Đây là trang tui xem review xe nhiều nhất vì cách đánh giá chân thật nhất, chứ hk như những trang khác toàn khen hk thấy chê

tinkun
Автор

Hãng này nó bảo hành 5 năm ko giới hạn số km cũng đáng cân nhắc đó.

keditimcongbang
Автор

chúc anh sức khoẻ. a làm chương trình rất nhẹ nhangf, dễ hiểu

toctruongbiker
Автор

Kênh review xe dễ chịu nhất mà mình từng biết. Mong các a review Kia Sorento 2021 mới ạ!

beegroup