Honda Dax 2023, Mondlandung, Boeing 747, Woodstock und Schranzhocke

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Zonko testet die heißersehnte Honda Dax und erinnert sich an 1969, als die Ur-Dax zur Welt kam.
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Комментарии
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Mensch Zonko, eine 8 Minuten lange Super Einleitung, Weltklasse, das kannst nur du! 👍👍👍
Ich war 1969 übrigens 12Jahre alt, die Beatles, die haben mich auch inspiriert. 8:18 und jetzt Honda Dax.
10:38 Und dann die Schilderung wie man mit einer Dax einen LKW Überholungsversuch startet, i kriag mi weg 🤣
21:02 Mir ist jetzt auch warm geworden vor lachen, dennoch eine super informative Präsentation. Danke!
Und ja mir wäre die Monkey dennoch lieber, ich mag auch schalten und kuppeln. Außerdem, wenn schon klein dann richtig klein.

dermotorradfahrer-roberto
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Ich bin Dax-Fan seit ich als dreijähriger das erste Mal auf der Dax eines Freundes meiner älteren Geschwister saß. Seitdem haben mehrere Dax und Monkey den Weg in meine Sammlung gefunden - mehr oder weniger original... u. a. ein Original mit einem Motor, der die ganze Fuhre auf über 100 Sachen beschleunigt. Und glaubt mir, auf einer Dax fühlen sich 100 Km/h wie mindestens 200 Km/h auf einer großen Maschine an. Danke Zonko für diesen tollen Beitrag!

dax-tobi
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wunderbar Zonko! Die Dax erwärmt unsere Gemüter!!

lastmanstandin
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Ich habe meine blind bestellt und bekomme sie nach einem Jahr im Juli oder August. Vor 45 Jahren habe ich meine mit 38000 km dummerweise verkauft. Mit 50 ccm einer SS50 Nocke und einem fixierten Drehzahlbegrenzer ging sie so ca 65 km/h. Sie brachte mich bis zur TT auf der Islo of Man. 78 habe ich noch Mike the Bike auf der Ducati life gesehen. Ich freue mich wie ein kleiner Bub.

rainerwolf
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Für mich ganz klar Dax. Ende der 80er kam ein Kumpel mit der Dax von seinem alten Herrn an. Ich war total begeistert. Ich brauch so eine! In D aber glaub fast 5000 Euro wenn ich mich nicht irre. Zonko danke für den Bericht.

dwelsch
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Noch nie so eine bunte Moderation gesehen. Quai Chang Caine 🙂

PhilippVoegtli
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Zonko at is best - mit kompletter Verzettelung 💪🤣

stanislauslorbeer
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Die Dax ist uriger. Deswegen hab ich auch eine seit 5 Monaten

Betzebaer
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... unfassbare Verzettelung ... und ja, die Monkey ist das coolere Eisen ;)

pitri
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Servus, das waren Zeiten, 1979 hatte ich meine Dax, so cool. Hab damals den Fliehkraftregler seitenverkehrt umgebaut, so lief die Dax gute 70. Honda Jawoi !

makuru
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Renault Alpine A110 1300 S, 115PS, 740kg! Herbst 1968 geboren kann ich mich an das Jahr 1969 überraschenderweise doch nicht mehr erinnern, aber an die späteren Mondlandungen mit dem Moon Rover sehr wohl, war live dabei.

bernardhossmoto
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Nach der Monkeychita jetzt der Wachse Dachs auf der Honda Dax 😜💪

emmerichvarga
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Ich muss ja zu meiner Schande gestehen, dass ich trotz Jahrgang 1962 noch nie etwas von Karl Schranz gehört habe. Ich gebe es zu: Asche auf mein Haupt.😉
ABER: Immerhin war die Puch, das feine Mofa mit dem "Eiertank", mein erstes motorisiertes Zweirad. Übelst frisiert gekauft, aber daher war sie auch mehr kaputt als ganz und ich hab sie glaub ich fast mehr geschoben, als ich damit gefahren bin.😂

dirkbreidenbach
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1969, da bin ich mit'n Dreirad um den Esszimmertisch geradelt und hab davon geträumt es wäre die Honda CB 750 FOUR!😄
Die is damals auch gerade rausgekommen!
Favorit wäre für mich auch ganz klar die Dax.
Die Farbe erinnert auch sehr an die '70er. Ich glaube ich muss das Ding mal Probefahren.
Danke ZONKO, tolle Vorstellung 👍

mopedjupp
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Abgesehen davon, dass ich ein unglaublicher Fan von Zonko und seiner Art bin, stell sich mir die Frage: was ist das für eine geile Textilkombi von dem
Herrn, der zweimal durchs Bild läuft ?

Kann mir einer diese brennende Frage beantworten ? 😊

boxerblauweiss
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Wunderbare Einleitung!
Früher hatte die Monkey diese Halbautomatik, und Wheelie war kein Problem, denn solange der Schalthebel gedrückt oder gezogen ist hat die Fliehkraftkupplung noch nicht eingegriffen! Ist sicher technisch noch ziemlich gleich!
Also draufbleiben am Einser, Gas geben und Fuß am Besten gleich seitlich weg vom Schalthebel, damit es richtig schnalzt! Viel Spaß! 🙂

ums
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1969 war ich zehn. Sechs Jahre später stolzer Besitzer einer goldenen Dax. War für mich wichtiger als irgendeine Mondlandung, obwohl wir 1969 gebannt am farblosen Fernseher saßen.

bertholdg.
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Prägende Dax-Erlebnisse gab es für mich sogar zwei.
In der Wohnung unter uns wohnte eine Familie mit zwei Söhnen. Der große, Frank, bekam 1970 eine blaue Dax.
Erlebnis 1: Vater wollte auch mal, legte den Gang ein, gab Vollgas und es ging nicht vorwärts. Frank: "Du musst den Schalthebel loslassen!".
Vater gehorchte und ich erlebte live erstmals was ein (misslungener) Wheelie ist 👍😎
Erlebnis 2: Eines Morgens verließ ich auf dem Weg zur Schule das Haus und die Dax war weg. Ach nein, sie stand auf dem großen Betonkasten, in dem sich die Mülleimer befanden.
Da hatten sich des nachts ein paar Spaßvögel einen kleinen Scherz erlaubt 😊

-taktklausi
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Monkey oder Dax wirklich Geschmacksache. Ich bin absoluter Monkeyfan, habe eine Mod. 21. Mal eben tanken geht nicht - man wird immer angesprochen. Passiert bei der Dax wahrscheinlich auch. Aber für mich ist die Monkey etwas mehr kleines Motorrad, schon optisch und hat noch 5 Gänge mit viel Chrom welcher auch noch echt ist - siehe Schutzbleche Monkey. Insgesamt für mich Detailverliebter. Meine Wahl daher Monkey, auch wenn die Dax auch echt gelungen ist. Allen eine gute Saison und sturzfreie Fahrt 2023. Gruß aus dem Münsterland Thorsten

thorstenstockigt
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Die DAX war Anfang der 70er, mein Liebling im Moped-Quartett, neben Zündapp KS50 und Kreidler Florett…..war scheeee

bigewilli