RÁDIO - VERSTAPPEN RECLAMA DE BATIDAS DURANTE O Q3 EM MÔNACO APÓS INCIDENTE DE PÉREZ E SAINZ

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[augustovenafre]

Será que o relação do Max e do Sérgio vai azedar esse ano ??
Já houve inversão de posição com uma possível proposta de devolução não cumprida em Barcelona, agora foi essa batida.
Na F1 as parcerias entre pilotos da mesma equipe costumam mudar de amor em ódio ou vice-versa em poucas curvas.

[renyeris]

Faz parte do jogo.

Monaco deve continuar, gosto da peculiaridade de cada pista. Pessoal quer todas as pistas iguais, assim não tem graça.

[LuisBrandt_]

Infelizmente isso sempre irá acontecer, e acaba ficando chato 🤦🏼‍♂️

[leofurt]

A legião de fans do verstapen só faz crescer, incrível a quantidade de comentário apoiando o que ele disse, se fosse palavras de um outro piloto, estaria sendo crucificado, diriam que é chorão, mimizento que não sabe perder e etc
Muito " imparcial" essa galera...
É óbvio que o Perez não queria nem em sonho bater, alem do trabalho extra para seus mecânicos sempre corre o risco do carro não ficar com o mesmo equilibrio

[marcosjosedesouza]

O Max tá reclamando de uma coisa sem sentido, pois quem bateu foi o Perez...e aí tem aqui um monte de gente passando pano pra ele... concordo q Mônaco da margem pra sacanagem na classificação, mas não foi o caso hj

[leonardoeugenio]

aí está o homem que não chora, que não bate, que não reclama, que fica de mi mi mi... este aí e o homem... Max !

[marioaugusto]

Quem bateu foi o companheiro dele. Se o Max acha que foi prejudicado imagina o que pensou o Sérgio ao ter de ceder o lugar na corrida passada

[alexandremgtow]

O ham também vinha fazendo bom tempo...

[jrpadilha]

Nada pior que a ingratidão, se não fosse o Perez ano passado ele não seria campeão. Perez agora tem que ter vergonha na cara e não fazer jogo se equipe pro mimado.

[rogeriodossantos]

Acho que apenas para a classificação no circuito de becos e vielas de Monaco, cada piloto deveria ter direito a tês ou quatro voltas com a pista limpa, começando do último para o primeiro colocado.

[PetrisonRocha]

Ele tem razão. Pode não ter sido o caso hoje, mas o regulamento dá brecha pra isso em pista de rua, é zoado.

[Crmillior]

Se eu fosse ele na próxima corrida em mônaco eu tacava o carro na parede faltando 30 segundos tbm

[j_d_n]

Acho que Leclerc ainda ia abaixa mais o tempo dele uns 4 décimos, mas é isso, piloto que concorda que o Gp de Mônaco deve permanecer no calendário da Fórmula 1 não deveria reclamar, todos estão ciente disso, a organização da Fórmula 1 não faz nada pra melhorar.

[JoaoCarloss]

Ahh se fosse outro piloto proferindo essas palavras...

[henyvieira]

impossivel nao se lembrar da "estacionada" que o michael shumacher fez em monaco com o que o max falou. acredito que ele está certo. Longe de dizer que o Perez bateu intencionalmente. Mas brechas para esse tipo de coisa acontecer deliberadamente existe. Seria bem mais fácil os comissários dar mais uma volta para os pilotos que estavam em sua volta rápida, apos o término do cronômetro. Na tv brasileira até mencionaram que outras categorias funcionam assim até

[doutoralgbt]

Não vai demorar muito pra uma guerra entre pilotos começar na RedBull, o Perez não tá querendo se conformar como 2 piloto e entender que sua função é só trabalhar para o Max ganhar títulos 👆🎤🏁

[diogogarcia]

O último a fazer isso foi o rosberg que saiu em frente só para o hamilton não ter chance de fazer o melhor tempo

[Diegonunesflek]

Eu acho que eles deveriam mudar o regulamento pra quem teve que abortar a última tentativa de volta rápida por causa de bandeiras vermelhas ou amarelas, assim os pilotos prejudicados teriam uma tentativa extra, mesmos com o relógio zerado acho que seria mais justo. Podendo essa regra ser aplicado somente no Q3 e somente quando o piloto está fazendo sua última tentativa.

[NunoBecker]

Brecha do regulamento. Caso Mônaco continue em 2023, tem que mudar isso. Acrescenta 5 minutos a mais no tempo do treino, pois isso ai é uma palhaçada. Broxante o treino terminar dessa maneira.

[Junior-qdgw]

Eu penso que em casos assim, quando os pilotos com volta aberta no Q3 são prejudicados sem poder completar a volta, a FIA poderia criar uma regra do tipo "one hit try", os pilotos prejudicados voltam para a pista com a mesma configuração para apenas uma volta de aquecimento e uma cronometrada.