КОЛЛЕКЦИЯ: ВСЕ дорожные велосипеды ХВЗ за 100 ЛЕТ

preview_player
Показать описание
#историяХВЗ #велосипедХВЗУкраина #велоретро
Такого вы точно еще не видели! В этом видео будут ВСЕ МОДЕЛИ дорожных велосипедов ХВЗ, выпущенных за предыдущие 100 лет. Притом покажу не на картинках, а на РЕАЛЬНЫХ живых аутентичных экземплярах велосипедов Харьковского велозавода из частной коллекции.

НАШЛИ АРТЕФАКТ довоенный велосипед ХВЗ "Украина". Каким он был в 30-х
Невероятный велосипед ХВЗ В-120 "Украина" из 1960 года

0:00 - вступление
0:30 - дорожные велосипеды ХВЗ за 100 лет
1:40 - Дукс Боевой
1:48 - первый довоенный велосипед Украина
2:33 - вторая довоенная модель Украина
4:12 - ХВЗ В-14
6:12 - ХВЗ В-17
7:00 - Дамский ХВЗ В-22
8:05 - ХВЗ В-110 Прогресс
9:14 - первый мотовелосипед ХВЗ с двигателем Д4 Харьков
10:43 - мотовелосипед ХВЗ В-901
12:00 - ХВЗ В-120 - первая послевоенная Украина
14:30 - ХВЗ В-130
16:00 - ХВЗ В-134
16:55 - ХВЗ 111-411
17:43 - ХВЗ 111-421
18:38 - ХВЗ 111-431
20:08 - ХВЗ Украина 24 (типа "Салют")
20:45 - ХВЗ Украина 20 (типа "Аист")
21:40 - Грузовой ХВЗ Украина Трайк
22:16 - ХВЗ 111-451
23:20 - ХВЗ 111-461 Украина Люкс 2020 года
24:40 - Украина - подделка на ХВЗ
26:15 - экспортные ХВЗ 2021 года
27:45 - выводы. 30 млн. выпущенных велосипедов за 100 лет
29:00 - экспонаты ХВЗ для будущих сюжетов

Что осталось от ХВЗ в 2020 году. История велозавода ХВЗ

Устраивайтесь поудобнее и давайте вспомним, какими же были дорожные велосипеды Харьковского велозавода им. Петровского на протяжении 100 лет. Приятного просмотра.

Подписаться на канал:
Публикации в соцсетях:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

111-411 1977, до сих пор живой, правда в средине 90х установлены "скоростя", почти "спортивный", 😆после просмотра, задумался о проведении ревизии. Спасибо за видео!

DDPR
Автор

Спасибо огромное за предоставленный экскурс в нашу велоисторию. Мне как владельцу множества ХВЗ велосипедов данный видео материал очень понравился!)

ВиталийДобрянский
Автор

У меня тоже в гараже стоит В-120 "Украина". С этим велосипедом очень большая история. Его купил еще мой прадедушка в 60-х годах. На этом велосипеде учился ездить мой дедушка, мой дядя, и моя мама. И вот после смерти дедушки я очень хотел забрать этот велосипед. И теперь этот велосипед стоит у меня в гараже на память о своей семье, хоть он уже в плохом состоянии (там была переварена рама, и стоит другой багажник) и все же я его никогда не кому не отдам, в моих планах в дольнейшем попробовать восстановить его в родной голубой цвет.
Спасибо что дочитал мой комментарий❤

selbstandig
Автор

Олег, огромная Вам благодарность за видео- рассказ. Давно хотела посмотреть модели велосипедов ХВЗ.... Вспоминала своего дедушку и его велосипед, на котором он меня катал... Это было в начале 70-х.... Восхищаемся Вами за такой труд! Очень жаль, что остаётся только вспоминать про ХВЗ, да и про остальные заводы нашего любимого города Харькова....

Ангелина-
Автор

В 1974 купили чёрный с двумя багажниками, ездит до сих пор!

SerezhaSergushaSerzhik
Автор

Олеже, дяка Вам за вашу працю, цікаві відео, цікава тема. Дай Боже здоров'я!

SB-frxq
Автор

Спасибо, Олег. Очень хороший выпуск. 111.421 это моя Украина за 74 рубля.❤

АльбертоЛютый-йы
Автор

У батька була 120 1965 Україна, я р.н.1964 проїздив пів життя на В-130к 1975р. Коштував 68карбованців, проїздив до2017р, задишилась рідна книжка по експлуатації. Зустрічаю по місту аутентичні 120 130 134 моделі, респект і повага власникам ХВЗ!

Сергей-кшэ
Автор

Выходит, что это самый масштабный и подробный обзор по истории одного велозавода. Замечательно!

conssido
Автор

У отца был прогресс . И достался мне . Для меня он был просто огромный и тяжёлый . Начинал кататься на нём на одной педали . Как на самокате . Дорогу видел из под руля 😅Затем . Мы называли это, , ездить под рамкой ‘’ . Влазили в рамку и вперёд . Шикарно . Веселуха . И только потом . Оттолкнувшись от скамейки . Ехали . Да и то . Педалили переваливаясь с боку на бок😅Комичное было зрелище . Когда пацан стоял с великом . С максимально задранной ногой на раме . Велосипед вынес всё . Ездили втроём . Уже бычки подростки . Один сидел на раме и для скорости пяткой нажимал на носок ноги тому кто был за рулём . Велосипед был шикарный, красивый . До шестого класса гонял . Потом отец выучил на мотоцикле . Ноги до земли не доставали . Сам сидел на заднем сиденье. Не до велосипеда стало . Продали . А очень жаль . Сейчас вот увидел 😢вспомнил и шикарные ребристые ручки, мощные педали, этот катафод круглый . Эх ! Ностальгия …

AlehandrLess
Автор

Спасибо, Олег. Я подписался на ваш канал, так как хочу посмотреть еще многие ваши выпуски. Я ездил много лет на Украине В 120, а потом более 20 лет у меня был В-542 Спорт. Отличные велосипеды.

yuvoront
Автор

111-431 начал производится не в конце 80-х, а раньше, мне 111-431 купили в 1984 году, у отца в гараже он полуразобранный до сих пор лежит...

kurgan
Автор

Обажаю ваши ролики и сам езжу на ПВЗ-в-21!

vnykrossa
Автор

На своё 14-тилетие мне подарили "украину-люкс" с усатым запорожцем.Велику скоро будет 40 лет, он ездит, но уже с другим сиденьем .Периодически ставлю его вверх ногами, разбираю подшипники, чищу смазываю регулирую, и опять он в строю.Современные покрышки и камеры под высокое давление очень удобны.Великом доволен.Имею также Турист, очень им доволен, , собираюсь восстанавливать Спутник отца моей жены.

ЛехсейОлексей
Автор

Мой первый, взрослый велосипед это "Спутник" В 39, он был после аварии и после правки геометрии в домашних условиях))) достался от дедушки маме, а от мамы, мне. Были сняты крылья и переключатель, перекрашен половой краской👍 попал в нем в дтп и на этом, ее история закончилась. В прошлом году, купил почти новенький В 39, как увидел, не смог устоять, в таком же цвете, как и в детстве, с документами, у велосипеда один владелец, я второй))) вот это удача!

gs
Автор

Спасибо! Очень нравятся советские велосипеды, "Украины" шестидесятых, семидесятых просто красота.

СергейЧуев-шг
Автор

Спасибо из Полтавы!!! В 45 только узнал модели и что с чем едят, оказывается у отца был В 130 точь в точь только фара прямоугольная чёрная с пластика, я её потом на свай анексироал с динамкой, а у меня походу красный 111.411 только багажник проволочного типа год гдет 86-87, скорее 88, и щитки (крылья) белые с вынтамповкой по сиедине, я её ещё синей изолентой обклеил и феном маминым высушил:-) чтоб не перый пацык на районе

Evgeniarius
Автор

Дамская В-22 это классический голландский велосипед. На похожих велосипедах всё время даже сейчас в Нидерландах ездят мужчины, женщины подростки в общем все жители.

Turing
Автор

О, у меня сейчас В134 - правда родного остался багажник, рама с вилкой и руль. Рама прикольная и по плохой дороге велосипед идет очень мягко.

AlexanderRokityanskyAlexanderR
Автор

У меня был, упомянутый здесь, складной "Аист". Лет пять он служил верой и правдой. Потом я купил у соседа разукомплектованную "Украину". Предполагаю, что ХВЗ 111411. Довёл до ума и интенсивно эксплуатировал одиннадцать лет. Замечательный аппарат. Потом ему "приделали ноги" и больше я не имел собственного велосипеда. Приходилось ездить на чужих, но с моим ни один не шёл ни в какое сравнение. Не только современные китайцы, но и винтажные "Украины" казались тяжелее, причём как по массе, так и на ходу.

nevadaXXVII