Сравнение пенной раскоксовки Валера и CARBON X.

preview_player
Показать описание
Сравнение двух пенных раскоксовок однокомпонентной ВАЛЕРА и двухкомпонентной CARBON X
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я вот не понимаю, почему все показывают бошку поршня, по факту нагар на ней ни на что особо не влияет, а особенно на расход масла, тут же вся суть в кольцах, но ни кто ни разу по нормальному не показал отпустило кольца или нет.

dyfxpgi
Автор

Нормальный тест будет если зальете в цилиндры а после покажете о легли кольца или нет

rrwmqnh
Автор

Тут осталось снять поддон и достать поршня, почистил, помыть, заменить кольца... А так только пена...

fedkizw
Автор

Нужно было третий поршень Лавром обработать для честности и частоты эксперемнта.

reonxhw
Автор

И что это показало? Что нагар с дна поршня смыли😂 если бы достали поршня и показали что маслокольцо очистилось и отлегло тогда это раскоксовка а так фуфло а не видос.👎

leiwbty
Автор

Что бы осознать тот факт, что все эти раскоксовки полная туфта - достаточно один раз хотя бы разобрать мотор с полностью закоксованными кольцами и увидеть насколько плотно там они сидят в этом самом коксе. И что даже на снятом поршне, замоченном в ядреной химии - эти кольца сами по себе не отходят, а только после механического воздействия - причем иногда достаточно продолжительного. Что уж тогда говорить о залитии чудо препарата в цилиндры и свято верить в то, что все кольца раскоксуются и проблема жора масла решиться :) Другой момент - применять эту раскоксовку в качестве профилактической меры на заведомо здоровом моторе у которого все в порядке с ЦПГ, допустим каждую 3-ею замену масла в двигателе с промывкой мотора соответственно. Таким образом эта химия будет попадать в канавки и кольца и разъест еще не отложившийся кокс.

penguinscipper
Автор

Название бренда Валера на фоне других производителей выделяется опредёленно, знал что проникающая смазка отличная, теперь и про раскоксовку узнал

meloman
Автор

результата не увидел, где раскоксованные кольца?

macrom
Автор

Знаю проще вариант. Делаем промывку форсунок лавром не снимая их. Отмываются форсунки, стенки камеры, и поверхность поршня. Далее ездим немного на повышенных оборотах 200-300км и все остатки выгорают которые не смылись. И внутри всё чистенько.

adg
Автор

Валерон, на первый взгляд, не влияет на краску, но скоро у нас будут опыты в прямом эфире, так что готовьтесь, могут быть совсем неожиданные результаты! 20 декабря ждём вас на канале Андрея Тоскина.

stassannikov
Автор

Ацетон, бензин и соляра. Мешаешь один к одному. Разогреваем движку примерно до 70-80. Выкручиваем свечи, выставляем поршня в середину . И заливаем во все цилиндры . Проверено.

edioqrq
Автор

Раскоксовать кольца такими средствами практически невозможно, снизить нагар в камере сгорания дабы избежать калильного либо детонации - возможно, а так же нагар с клапанов если они будут открыты в этот момент.

gorztcz
Автор

В первом нагара больше, но валера норм тема

gmtlxkx
Автор

Раскоксовки дело хорошее, но как правило вонючее, потом голова от них трещит. Мне больше нравится в этом плане немецкая химия, недавно ликви моли попробовал, а так её несколько топовых фирм выпускает, у всех вроде качество нормальное.

Alexey.Z
Автор

ну и не забываем удалить тряпочкой краску поддона после валеры😉

MrDjmachila
Автор

Да, круто конечно, вот только не показали состояние "ДО"! И не разобрали что бы показать что внутри.

krestjanin
Автор

Я керосин залевал не чуть не хужи очищает . Грам по 150 в каждый цилиндор и стоит потихоньку просачиваеться

fil
Автор

Почему все ждут чуда? Все эти составы хороши.... но как профилактика, а спасать "мёртвые" двигатели, как пишет половина комментаторов бесполезно.
Часто пользуюсь джизоксом, средство хорошее, но есть и лучше только стоит в 3 раз дороже, интересно сколько "Валера" стоит?

alexzak
Автор

Наглый обман! Поршень в который заливался карбон х в разы более загажен!

maximusmax
Автор

что интересно, сам блок чистый идеально, а в цилиндрах откуда-то нагар

ldgiybt