filmov
tv
Ford Mustang cabrio facelift 2018 REMUS

Показать описание
Homologovaný CAT-BACK system (střední tlumič + zadní tlumiče s klapkami) pro facelift verzi Mustangu (od roku 2018) udělá z auta doslova stroj na radost. A to díky skvostnému zvuku, který si tento potentní V8 zaslouží. Zvuk v poslední části videa odpovídá zvuku s plně otevřenými klapkami s homologovaným rezonátorem. Výměnou tohoto dílu za alternativní racing trubky může být ještě agresivnější.
Zadní výfukové tlumiče mají integrované ventily pro regulaci zvuk, takže funkce regulace přes palubní počítač zůstává zachována stejně jako u originálního systému, tak jak jste zvyklí. K ovládání klapek jsou použity originální elektro-motorky. Zvuk je v Sousedském režimu stále na poměry V8 tichý, v režimu Normal kultivovaný ale již s mnohem zajímavější barvou. V posledních 2 režimech si užijete nespoutaný rock n´ roll. Zvuk je mnohem agresivnější a hlubší se střílením do výfuku, tak jak to má každý nadšenec rád.
Systém je detailně odladěn v akustické komoře i v reálném provozu. Dohromady s výrazně většími průměry trubek systému (original 57mm, vs REMUS Ø76mm, tedy 3,0´´), jiné vnitřní konstrukci a skutečně profesionálnímu ladění je zvuk doslova skvostný, nádherně hutný jak se na na velký V8 patří. Zamilujete si ho, ale přitom se nikdy nestane nepříjemným ani na delších cestách díky profi odladění mimo frekvenční oblasti, které jsou pro člověka nepříjemné. Těmito možnostmi žádný americký výrobce systémů nedisponuje!
Systém REMUS má zároveň platnou EU homologaci. Vše díky zkušenostem s laděním přímo pro Aston Martin, AMG, M-Performance, Lamborghini nebo Porsche.
Montáž je možné zajistit přímo u Vašeho značkového dealera.
Zadní výfukové tlumiče mají integrované ventily pro regulaci zvuk, takže funkce regulace přes palubní počítač zůstává zachována stejně jako u originálního systému, tak jak jste zvyklí. K ovládání klapek jsou použity originální elektro-motorky. Zvuk je v Sousedském režimu stále na poměry V8 tichý, v režimu Normal kultivovaný ale již s mnohem zajímavější barvou. V posledních 2 režimech si užijete nespoutaný rock n´ roll. Zvuk je mnohem agresivnější a hlubší se střílením do výfuku, tak jak to má každý nadšenec rád.
Systém je detailně odladěn v akustické komoře i v reálném provozu. Dohromady s výrazně většími průměry trubek systému (original 57mm, vs REMUS Ø76mm, tedy 3,0´´), jiné vnitřní konstrukci a skutečně profesionálnímu ladění je zvuk doslova skvostný, nádherně hutný jak se na na velký V8 patří. Zamilujete si ho, ale přitom se nikdy nestane nepříjemným ani na delších cestách díky profi odladění mimo frekvenční oblasti, které jsou pro člověka nepříjemné. Těmito možnostmi žádný americký výrobce systémů nedisponuje!
Systém REMUS má zároveň platnou EU homologaci. Vše díky zkušenostem s laděním přímo pro Aston Martin, AMG, M-Performance, Lamborghini nebo Porsche.
Montáž je možné zajistit přímo u Vašeho značkového dealera.