DONGFENG провел обновление машин / Что из Этого получилось

Добрый день друзья!
В этом обзоре мы познакомим Вас с обновлением модельного ряда грузовиков Донгфенг. В обзоре будет представлен флагманский тягач Dongfeng GX, мы проедем на машине с представителем компании и поделимся впечатлениями об этом седельном тягаче.
Также в обзоре будет более бюджетный вариант тягача Донгфенг КХ и самосвал.

Машины интересные и ничем не уступающие, а в чем-то даже превосходящие других Китайских производителей.

Съемки обзора велись на Дмитровском полигоне НАМИ, а техника была предоставлена компанией ФМ Машины. В прошлом ребята специализировались на поставках и сервисном обслуживании спецтехники Вольво и были известны под брендом Ферронордик.

Сегодня FNGROUP — официальный дистрибьютор грузовой техники Dongfeng в России. FNGROUP осуществляет продажу и обслуживание грузовых автомобилей во всех регионах России. Компания специализируется на поставках грузовиков различных марок и таких типов как седельных тягачей, самосвалов 6х4 и 8х4 и другой грузовой техники. Компания FNGROUP начала свою деятельность в 2010 году и на текущий момент является крупнейшим в России дилером и сервисным партнером известных брендов. Квалифицированные специалисты сервисных станций FNGROUP обеспечивают оперативный ремонт и обслуживание автомобилей с использованием оригинальных запасных частей и расходных материалов.

Благодарю Вас за комментарии и ваш опыт эксплуатации Китайских машин Донгфенг.

Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.

реклама ООО «ФН Машины»
ИНН 7710761161
erid: 2Vtzquzrku3

[МихаилТокарев-хв]

Был я тоже на это мероприятии ...
Вопросов организации мероприятия к FNG вообще никаких! Всё шикарно провели и организовали!
А вот по Донфенгу целый список привез по замечаниям от водителей которые проехали уже почти 100 тыс. км. на нём!
И замечания начинаются от самых пустяковых и до хороших ударов АКПП при переключении и это замечания ни одного экипажа и не с единичной ТС...
В общем вывод какой: Не плох, но пока сыроват...

[Кошкавгорах]

Китайскую экономику надо поддерживать . Наша подождёт.

[Александр-сяк]

Добрый день ! У ДонгФенга гарантии нет совсем !!! На нашей машине пробег 50 т км заехали к официалом на ТО, есть рекомендации от китайцев что нужно доработать например Доработка Автономного Отопителя, установка шайб на стабилизаторы поперечной устойчивости, протяжка хомутов патрубков ОЖ и т.д.
Коробка дергается в пробках что бы ее прошить тоже надо заплатить деньги по всем перечисленным моментам за все нужно платить !! У ДонгФенга гарантия 100 т км либо год это очень мало !!! У евро 6 постоянная ошибка мочевины !! Кабина холодная нужно заднюю стенку утеплять, резина мишлен стоит по кругу пробег 140 т км она уже шлифует в мокрую погоду .
Покраска бампера это просто жесть !!! Мы забирали машину от официала лак на бампере уже облазил . Отдельное внимание к автономному отопителю не один официал в наб. Челнах не мог убрать блокировку !! Ждали пока оборудование придет так и не дождались сделали сами тоже за свой счёт ! А как поют менеджеры про качество и гарантию !! Не будет никакой гарантии, китайцы очень тяжело согласовывают гарантийные случаи . Накипело вот решил поделиться 😅

[ЕвгенийБузунов-тд]

Вот блин ни чего не меняется, проплаченные представители марок на презентациях и левые отзывы от клиентов, когда на нашем рынке были европейцы, то по тестам они были лучшие во всем, а сейчас их нет и китайцы стали лучшими и шикарными во всем😂😂😂

[МихаилГончаров-зг]

Какие передаточные числа мостов на самосвалах? Эта информация должна обязательно озвучиваться. В основном они уж очень тихоходные.

[v-bf]

Двигатель Камминс кпп Зф, мосты МАН, всё остальное:Бош, Вабко, Хелла, Скф итд а машина китайская 😊😊Константину жирный лайк и удачи 🥂

[АлексейКрюков-чм]

Нужно увеличить объем холодильника сделать литров на 40 и убрать полностью ящик где стоит кран ручника

[ВладимирТерехов-йь]

Владимир Экштейн балдеет от этого авто

[askerrishele]

мдя уж, а если честено то догнфенгу до нормального европейца очень далеко! Сам неездил утверждать не буду, но общаясь с ребятами кто на них ездит сегодня то понимаешь что до европы, особено по комфорту да и техническому состоянию, авто очень далеко!
Но Китайцы молодцы и над этим работают, и не токо в грузовом сигменте, а вот в России почему то это всё с такой натяжкой происходит, что просто охреневаешь и не токо от того что производят, но и от цен на эту технику, несмотря на все субсидии от государства! Такое впечатление что всё руководство в автомобилестроении России нанималось зарубежными странами, и исключительно для того что бы не давать развиваться этой отрасли! Посмотреть на развитие в автомобилестроении Китая и приложить их скорость продвижения вперёд к Россиийскому производству понимаешь, что в России они даже не стоят на месте, они тупо шагают назад, в противоположную сторону от развития и обновления! Обидно!

[ВикторС-ел]

Прекрасный автомобиль ! Грамотный ведущий . Цена ? +Рабочие места, налоги, з/платы для китайских товарищей, школы, садики и лагеря отдыха для китайских детей . Наши подождут, куда им торопиться ?

[ВиталийТеренов-пц]

Машина 23года бокоВые крышки ящиков уже гниют . Что будет через 5лет

[СергейИванов-зюъ]

Что то воздушный фильтр что то уж совсем маловат . Константин спасибо за обзор! Если есть возможность сделайте пожалуйста обзор на самосвал 8-8

[sergeykuliev]

Константин почему вы не спрашиваете китайских дилеров про слабую электропроводку и запчасти.

[Mexaniks]

Конечно тому кто работать привык в тяжёлых условиях, донфенг сказкой покажется)

[Spravedlivy_Chelovek]

На краз 255, так же кузов поднимать как на донгфенг через передачу

[СергейГроднов-об]

Если возить по норме без перегрузов китаец ещё хоть как то может отработать..но как у нас в стране где большие обьемы возят мимо весов грузят так, что китаец с такой работой не отрабатывает свой лизинг
Даже.. Он от такой работы сыпется весь..
Лучше всё ровно хоть б/у но эвропа.. Как их только не перегружают но эвропа отработает свой лизинг и еще поездит.. Но китаец одно мучения с точки зрения самосвальной тематике..

[ruki_iz_plech]

красивое, удобное, непонятное! а как дела с запчастями? а как дела с гарантийным сопровождением? при приобретении сия чуда и попадосе на гарантию лизинг придется платить! а памятник будет стоять) то есть велика вероятность платить за памятник .

[ДимаПетров-яш]

Побывал на СТТ Эскпо по поводу Ситраков очень круто

[КотМурзик-ьъ]

Вот чему надо КАМАЗу учиться у китайцев так это быстрому модернизацию продукции, а не клепать К3 с 1976 г .

[VasilichLive]

Столик должен быть напротив кресла пассажира, а ручник на панели, селектор передач на руле. Это уже классика , а то начинаем колхозить.