Уникальная неисправность, стук гидрокомпенсатора УМЗ-4216 Е-4 (EVOTECH Е-4. Е-5)

preview_player
Показать описание
После установки штанги с отверстиями, мотор стал более мягче (как обычно) работать, на камеру этого может и не передается, в реальности это ощутимо.
Всем спасибо за просмотр!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

у меня также было без отверстия.
поменял и все чики чики.
рахмет брат за видос!!!

ДадаХанДадаХан-ум
Автор

Это ГАЗ, сделано на глаз. После сборки обработать

СергейЗиновьев-вэ
Автор

Красавчик, не каждый спец додумался бы!

РусланЯкунин-зъ
Автор

Всë как всегда на высоте. Данные штанги устанавливались на первых моторах с гидриками, была машина 2013 г с такими штангами при гоняли с завода, когда менял гидрики на новые с штангами тоже заметил отличие, но не придал этому значения, теперь всë понятно.

СергейЗикрянь
Автор

Вот этого видео долго ждал у меня тоже самое пойду крышку вскрывать смотреть штанги замена компенсаторов не помогла на штанги не обратил внимание

alexevinogradov
Автор

👍👍👍 такая же проблема, цокот гидрокомпенсаторов, если это «лечение», то БОЛЬШОЕ 🙏 СПАСИБО.

SkepticKritikCinik
Автор

Салам, Алан. Как всегда, молодец. И всегда внимательно смотришь на мелочи. А в них всегда основная причина. Удачи тебе и будь здоров.

ОльгаЧерепанова-яф
Автор

блин я нов тырчек вставил и регулировал не обращая на штанги внимание..придется залезть ещё разок..Спасибо автору за новые открытия)) предупрежден значит вооружен..как гласит поговорка))

IgorF
Автор

Спасибо за обзор! Всего самого хорошего.

ДмитрийЖдельский
Автор

Салем Рахмет я тоже столкнулся мучелся и поставил простые штанги

СерикжанСейтахметов
Автор

Обана, у меня тоже так же грохочут сновъя как не регулировал 🤔 видимо и у меня отверстий нету 😳

СтаниславЛобачев-тц
Автор

Добрый день. Одно из предположений, под гидриком каким-то образом образовалась воздушная пробка залитая маслом из-за отсутствия отверстия воздух не мог выйти, гидрик полностью в штангу не содился и торабанил не сам гидрик а гидрик об штангу.

pexa
Автор

Auto - Turn Ас Салам Уалейкум брат подскажи из-за чего может троить двс при резком нажатии на газ в пол на 4-5 передаче отключаются 1 или 2 цилиндра горит чек перезапускаешь на ходу нормально, нажимаешь в пол все повторяется, Газель бизнес умз 4216, 2013 г

aibekanapyanov
Автор

Заметил на гбц знак ЗМЗ. Сейчас в продаже появились гбц для 421х моторов но почему то производства ЗМЗ. Это что получаеться два разных завода штампуют одинаковые гбц только с разными значками 😂
Что-то можете сказать по гбц производства завода ЗМЗ ?

roman
Автор

Двигателя змз 402, 4216 и тогда ли. Это Американская наследие, который у Нас началась от Газ 21. Там гидрокомпенсаторы ставились в место стаканчиков внизу около распрелвала, а не на штанге

ilnarnuri
Автор

Добрый день. Подскажи пожалуйста почему на бензине звук то-ли пальцы стучат когда резко нажимаешь на акселератор, а на газу такого нет. Пробег 540 тыс двигатель умз 4216.

romka.
Автор

Молодец парень за мотором хорошо ухаживает, мотор чистый а пробегу нормально, а то мне в ремонте пригоняют с пробегом меньше сотки, так там всё забито коксом, и говорят сделай чтоб не стучал, у меня после зимы печка в хате чище, а топлю углем, во водилы бывают, полные придурки.

АлексСамохлебов
Автор

Здравствуйте! У меня такая проблема, на и на холостых работает хорошо, 2300-2500 об. И начинает стучать похоже как один. Вычислял уже всеми способами, которые в ваших видео, раза четыре клапанку снимал и ничего не помогло, а самое интересное, что стук после каждой регулировки перемещается по оси коромысел. Что это может быть, что смотреть? Заранее спасибо.

alexeym
Автор

Привет. Масло моторное какое лучше заливать в evotech.

ОлегМалой-эк
Автор

Хочу поменять компенсаторы на 409 моторе но не знаю какие брать с толстой или тонкой ножкой
Планирую взять INA кто что ставил

vit