quale APP uso sull'iPAD per Volare?

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Oggi vi parlo di ForeFlight, la miglior applicazione EFB per volare ovunque in tranquillità!
Analizziamo le sue funzioni, caratteristiche e soprattutto i motivi per cui è superiore alle altre...guardatevi il video!

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(non rispondo a richieste di aiuto per mail)
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Комментарии
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Io sono arrivato a Madrid con un quadriposto autocostruito e con due amici senza queste app, le ritengo utilissime per un improvement alla sicurezza, ma è fondamentale sapere volare senza.

carlotassi
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Sono entrambi strumenti molto validi… foreflight è molto più incentrato sul IFR avendo anche la compatibilità con alcuni sistemi Garmin integrati nelle avioniche… come VFR credo sia molto più comune Skydeamon (in Europa) per una questione di prezzo (costa circa un terzo a parità di feature)… io ci volo da un paio di anni con skyd e devo dire che non riesco più a volare senza….ho avuto modo di avere a che fare con l’assistenza e devo dire che sono stati super efficienti! Comunque ottimo video! ❤

albertopizzaleo
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Da pilota di linea ti posso dire che, almeno in Europa, foreflight non viene usato ma si usano altri software professionali. Quando volavo VFR in Italia qualche anno fa durante l’addestramento usavo Skydemon semplicemente perchè era il più aggiornato, soprattutto per le aviosuperfici e campi volo aveva una sezione commenti dove i piloti potevano condividere la loro esperienza recente in quel posto con informazioni utili relative a carburante, servizi ecc. (cosa che a quanto so non esiste su foreflight). Poi per carità sul fatto che l’interfaccia non sia bella da vedere sono d’accordo con te.

moody
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Bel video...tranne quel "Essendo una app di Boeing, quindi sicurezza" che ehm...forse nel passato

faccio
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Skydemon tutta la vita…. Anche se non parlo male di Foreflight

theswisssavannahfactorycha
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Non capisco tutto sto odio contro il povero SkyDemon 😂 ogni volta ne parli come se fosse la peste nera hahaha.. premetto che non ho mai usato ForFlight e quello che so deriva da qualche video in rete, mentre con SkyDemon ci volo da luglio e per quello che può servire a me non lo trovò cosí male. I CTR si vedono bene, le TMA da evitare anche, con le rispettive quote segnate. Mappa con grafica antiquata può essere, ma sinceramente a me interessa non andare in galera finendo a Malpensa piú che la risoluzione 8k del Sacro Monte di Varese 😂 funzione a terra e in volo è vero, sono separate, forflight ne ha una unica che semplifica il tutto.. anche se si tratta di pigiare su “vola” prima di decollare.. anche questa cosa non mi pare cosí grave.. poi magari dovrei provare forflight e noterei anch’io il gap tra uno e l’altro.

Ps: Sentry molto utile, penso che andrebbe implementato su ogni velivolo per avere un avviso su eventuali traffici poco o non-visibili

cante
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Li ho entrambi, volerò negli USA tra 20 giorni e lì Foreflight è indispensabile. In Europa è invece castrato e quindi Skydemon si rivela ben più pratico oltre che meno costoso. Foreflight ha inoltre un difetto imperdonabile: solo IOS!

herewefly
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il problema per me... ForeFlight is only available on iOS... (ed il costo) anche se è fatto benissimo... così a costi: da 108 a 324€/anno abbonamento + ForeFlight Sentry - Portable ADS-B Receiver intermedio 650€ + IPAD facciamo una media per un prodotto "usabile per almeno 3 anni" prima dell'obsolescenza programmata almeno 600€ . Largo circa il primo anno di utilizzo 1500€ ...credo sia un pochino too much. ed ecco perché molti rimangono su Skydeamon (condivido con te l'interfaccia di Windows 3.11 è orrenda ma il suo lo fa)

amicoen
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Credo che sia oggettivo dire che ForeFlight sia superiore a SkyDemon e nessuno si deve scandalizzare. Hanno anche due utenze differenti, uno punta anche ai piloti IFR mentre il secondo solo a VFR principalmente. Il primo fa parte di un gruppo enorme ed ha sicuramente più soldi per svilupparsi mentre il secondo è "fermo" al palo da molti anni (giustamente). Detto questo pure io preferisco ForeFlight oppure Garmin Pilot, il costo è nettamente superiore e dunque credo che sia giusto poi decidere e ammettere che sia questo il fattore decisvo, se i prezzi fossero invertiti credo che tutti opterebbero per ForeFlight mentre con un prezzo molto competitivo di SkyDemon questo faccia gola a molit. Poi credo che avere un EFB connesso poi a sistemi come ADS-B out o Flarm sia un investimento che valga la pena fare per la propria sicurezza e quella degli altri, senza dimenticare che ad ogni modo il volo VFR va fatto con gli occhi di fuori 🙂

stefanodias
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ottimi contenuti, mi sto appassionando guardando i tuoi video.. che ne pensi di fare recensioni aerei ultraleggeri avanzati oltre che di come si approccia alla meteorologia pre ed in volo?

att_ilio
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Grazie Marco mi hai convinto ad abbonarmi a Foreflight ! E prendere un ipad per i miei voli

andreapetrella
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Bhe intanto poteva essere comodo comunque averlo ANCHE per Android, capisco la "certificazione" (di cui dubito perché NESSUNO è in grado di dirti che NON ci sono Bug, al massimo che non ci sono Evidenti problemi!), ma un tablet Android è MOLTO MOLTO più diffuso avrebbe avuto certamente un pubblico più vasto, e parlo da possessore di iPad Pro.

Interessante comunque, perchè per alcuni versi è simile a Little Navmap che uso sul mio pc come supporto per i voli IFR su flight simulator (con NX32 ovviamente).

ciskje
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Tutto bello, ma alla fine se sei un allievo pilota dimenticati SkyDemon o Foreflight!!! Vai di cartina, pennarello, righello ecc. Sfido a trovare una scuola di volo che insegni a fare le navigazioni con le APP!!!

Celca
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Aspettavo questo video perchè ero curioso di capire come funziona quell'applicazione. Bella però per chi non vive nell'ecosistema apple la spesa sarebbe enorme: ipad, iphone (visto che a quanto ho capito devi avere un dispositivo di backup) e per far bene pure apple watch.. ok che il volo è un hobby costoso ma se si può fare bene anche con meno, meglio!

PapLab
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Complimenti di nuovo per il tuo bellissimo canale. Dopo aver conseguito l'attestato VDS libero e a motore (basico) ora valuto per passione personale di seguire un percorso anche GA (LAPL probabilmente). Sono in procinto di acquistare un ipad air 2024, che userò anche per il mio lavoro. Mi consigli la versione cellular o quella wifi? Non ho per il momento sentry. Grazie mille.

flyers
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In pratica fa le stesse cose di SkyDemon per il VFR, ma costa il triplo. De gustibus…

P.s.: Anche su SkyDemon si può usare l’ADS-B, con SkyEcho.

FrancescoBalsamoFox
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Non sono per nulla concorde. Può essere un tuo parere personale ma Sky demon non fa schifo assolutamente, anzi. La quasi totalità delle funzioni le fa anche Sky.

ultralightaircfratpilot
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Ok dico anch’io la mia. Avete ragione è troppo talebano nel giudicare skydemon come FI e pilota ag con passeggeri taxi, posso dimostrare che skydemon è ottimo per il VFR ho fatto 5 video istruttivi e lo insegno ai nuovi piloti ag e vds. Ho acquistato anche foreflight 370 euro il doppio sicuramente più professionale e lo uso in ifr dove sky demon è scarso. Dico come sempre che bisogna conoscere prima di giudicare. Quindi per necessità e per valutazione lo sto testando . Marco ti sfido facciamo un volo simulato io skydemon tu foreflight e vediamo chi è più veloce nell’avere info in volo sarebbe bello per chi ti segue scrivimi se ti interessa ciao in ogni modo 👏👏👏 volate voltate

Mariogiginowifi
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Foreflight è migliorato tantissimo negli ultimi anni, prima era inadatto per l'Europa. L'Adsb dovrebbe diventare standard su tutto ciò che vola.

lorenzoguidotti
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Ciao Marco, io lo uso continuamente con il simulatore di volo, 😂😂, apparte gli scherzi sei davvero in gamba e molto esaustivo nello spiegare, grazie!

sergiocappelluti
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