И все-таки она буксует! ЛАДА XRAY и вариатор за 50 тысяч рублей. Разгон? Расход? Ресурс?

preview_player
Показать описание
Испытываем первую Ладу с вариатором! АвтоВАЗ долго мучился без двух педалей, но когда появилась Гранта АТ, ее покупали плохо. Тогда в Тольятти решили, что всем нужен более дешевый «робот» АМТ, — но оказалось, что не всем. Теперь концепция изменилась — на Ладах будет вариатор. Первым бесступенчатым стал XRAY CROSS. Но японский вариатор можно применять только с мотором Альянса, поэтому вместо двигателя 1.8 двухпедальный XRAY CROSS подучил ниссановский мотор 1.6, а это лишь 113 л.с. За удобство пришлось расплачиваться мощностью и динамикой — упала и максимальная скорость (162 км/ч) и время разгона до 100 км/ч (12,3 с). Зато снизился и расход — 7,1 л на 100 км по паспорту и примерно 9 л в реальности. К тому же Лада просит за вариатор всего 50 тысяч рублей! Правда, у автомобилей Renault и Nissan c вариатором хватало тараканов, начиная с ресурса и заканчивая поведением на бездорожье, где вариатор очень не любит пробуксовку. Что будет с Ладой? На тест-драйве в Калининградской области мы почти час носились по пляжу в режиме газ в пол с отключенной ESP и с фонтанами песка из под колес, вариатор вонял, но не перегрелся и продолжал работать. Хотя вопросов к его надежности еще много, ведь АвтоВАЗ заявил, что масло в трансмиссии рассчитано на весь срок службы автомобиля! Впечатления от первого теста и размышления про двухпедальность Лады — в репортаже Сергея Знаемского из Калининграда. А текстовую версию ищите в печатном выпуске АР №17, 2019.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

странно что его сравнивают с кретой и каптюром надо сравнивать с сандеро степвей !

fernal
Автор

С такими зарплатами и ценами на бензин точно скоро будем все на двух педалях ездить. С ветерком, так сказать

marios.
Автор

Дожили, лифтованный хэтчбэк у нас кроссовером стал.))

iGotton
Автор

Вместо Aurus пересадить на эти авто... Пущай получают удовольствие.

olegp
Автор

Ждем ботов, которые не хотели покупать Ладу без вариатора, а теперь ни за что не "возьмут" ее с вариатором.

sergtrav
Автор

На тест надо было отправлять Мельникова. После его обзора чуть гранту не купил. А тут машина ещё интереснее

Autodiagnost
Автор

Ладно в 80-ые годы рено наших не купили, а то было бы ваз 2107 cross, ваз 2108 sport

onepage
Автор

Масло залито на весь не долгий срок службы автомобиля))

jhffyugfetujgfvhutethhf
Автор

Писать AT вместо CVT - прямой обман покупателя, прям "коробка с заменителем, идентичному натуральному автомату E1234" и мелким шрифтом как на молоке: "объём 0.85л", тьфу.

AlexVicoBush
Автор

Что значит АвтоВАЗ взял? Владеет АвтоВАЗом Рено-Ниссан. Они просто дали поставить свою коробку на одну из своих же машин выпускаемых под брендом лада

СтаниславЛетаев
Автор

Зашел чтобы просто посмеяться с автоэкспертов на девятках😂😂

ЕленаЕрмоленко-цю
Автор

Смотрел обзор "за рулём" этой же машины, практически ничего не сказали, про саму коробку, а тут.. алилуя, столько технической информации! Давно для себя понял, что Авторевю топ!

До этого, лет 8 назад, был поклонником ЗР, даже журналы их покупал. Но они давно скатились. Авторевю, не идите по их "пути". Последнее время ваш сайт очень печалит, слишком много рекламы.

SkeitOL
Автор

Масло в вариаторе на весь срок жизни силового агрегата, пишет автоваз, и они правы.
Так весь срок и составляет 70-80 тысяч км., так что, должно хватить.

prohogii
Автор

Это тот легендарного говенный вариатор Jatco-JF015? Это еще один повод отказаться от покупки.
Люди: Хотим хороший новый авто
ВАЗ: Вот вам Веста и Икс-рей
Люди: Ок, спасибо, вроде не плохо. Вот бы еще автомат
ВАЗ: Без проблем: вот вам робот
Люди: та нет же - автомат можно?
ВАЗ: Вот вам вариатор
Люди: Ясно... что там сейчас у корейцев?

АхеМ
Автор

просят автомат - делают робот
второй раз проят автомат - делают вариатор

ЖИЗНЬВЛЮКСЕ
Автор

Ля, как можно на рекламу, рекламу вставлять????

РинатБиктимиров-ип
Автор

В страшное время живем. Нормальную машину за адекватные деньги не купить, а то что можем - помойки на колесах.

fatcat
Автор

Лол зачем ее с кретой и каптюром сравнивать? Ее конкурент это рио хлайн и сандеро.

Edied
Автор

И всё-таки это не кроссовер. Это хетчбэк повышенной проходимости. Как stepway или Рио x-line, и если честно, то за лям я лучше возьму Рио, чем вот это.

wwkkzzhh
Автор

Нынче такси обходится дешевле в эксплуатации ))) и похер вариатор, автомат, механика )))) сел сзади и едешь себе куда надо)))

blackhamster