Капитальный ремонт ж.д. часть 6/8 - Выгрузка рельсовых плетей / Track repair 6/8 - Long rails 1

preview_player
Показать описание
Капитальный ремонт ж.д. часть 6/8 - Выгрузка рельсовых плетей, Эстония, 2017
Track repair 6/8 - Loading off long rails, Estonia, 2017
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

При съёмке на длинном фокусе, возникает иллюзия, что рельсы резиновые))) Завораживающее зрелище.

LUXONYCK
Автор

З свою жизнь, я впервые был шокирован таким перегревом и деформацией металла при выгрузке. Но теперь знаю почему рельсы не идеально ровные!!! Респект работягам!

СергейГрачев-дэ
Автор

здорово наблюдать как толстенный рельс вполне себе гнется под собственным весом!

cetus
Автор

Ну вот, от души отлегло! Когда-то в середине 80-х стоял на платформе в г Пушкин поздно вечером в ожидании электрички на Павловск, проехал состав открытых платформ, а на них 2 рельсы, сплошных! Немножко извиваются, но сплошные! И скорость-то приличная! Когда рассказал на завтра друганам (то же инженерам) - подкололи : "Не допил, или перепил!". И не докажешь, что трезвый видел! Смартфонов не было. А оказывается это существует! Спасибо!

АлександрМартемьянов-лг
Автор

Очень познавательное видео, спасибо автору. А особо впечатлительным натурам лучше никогда при взлёте самолета не смотреть в иллюминатор на крылья - вот где деформация реально ужасает!

igorrodin
Автор

Looks like Estonia does have an impressive railroad infrastructure. Bravo!

Creek_Hunter
Автор

Wow! The advancements and improvements we've made and achieved! Words just can't express.

jimwilliams
Автор

Muito legal.Os trens e locomotivas são máquinas incríveis.Parabens.BRAZIL

gabrielgama
Автор

Какой звук прикольный от рельс когда эксковатор их захватывает. Как будто бы из лазера кто то стрельнул)

ПавелДудкин-цл
Автор

Это отличная технология, она выполняет больше работы за очень короткое время.

AshishKumar-cfto
Автор

Good cinematography. Great camera locations. Really tells the story.

steves
Автор

Видео для тех молодых людей которые учатся и пока еще мечтают работать на жд. Но в первые же дни столкнувшись с реалиями жд уволяться 90℅ пришедших, а оставшиеся кроме рвс техники ни какой не увидят. За то очень близко познакомяться с ломом, кувалдой, лопатой и конечно с путейским молотком и ключем.

ЮрийКалагаев
Автор

Спасибо Мартин, очень интересный цикл и очень познавательный.

ImtAlex
Автор

Пересматриваю видео и иллюзия резиновых рельс завораживает. Вживую если потрогать рельс то он твёрдый а на видео вообще как резиновый. А ещё нравится звук рельс.

Ilia_Railway
Автор

Well maintained roadbed !! US railroads need to take lessons from this.

bigjake
Автор

I first went to Russia in 1995. The tracks were fastened together at the same spot so the train went along with this sort of KA-BOOM! KA-BOOM! noise. Hitting a switch could knock you out of your seat. I guess those days are gone forever. I love and miss Russia so much.

johnhenke
Автор

never realized rail steel would bend that much

SlickG
Автор

Круто снято! Я всё ждал, когда они камеру к рельсине прикрепят. ))

ahtartam
Автор

В живую однажды щупал рельсы. Твёрдые.
На видео как шланги резиновые.
😂😂😂

gamer.
Автор

I cannot believe it! The rails seem so soft and flexible!

rogertycholiz