Планування вулиць | Мобільність Львова [EN SUB]

Сьогодні дев'яте відео щотижневої рубрики про мобільність Львова за підтримки проєкту TUMIVolt - міська мобільність з відновлювальних джерел енергії, що впроваджується Німецьким товариством міжнародного співробітництва GIZ GmbH. У кожному відео ми розповідали про окремий вид пересування, його розвиток у місті, переваги та недоліки використання. Огляд зі мною робить Марта Пастух, координаторка проєктів по мобільності GIZ у Львові. Рубрику завершує відео присвячене плануванню вулиць.

—
Рекомендуємо до перегляду ▶

—
Посилання ▶ TUMIVolt

Посилання ▶ Мобільність Львова

—
Таймкоди:
00:00 - Intro.
00:38 - Про щотижневу рубрику.
01:04 - Анонс.
01:26 - Звідки почався відлік Львова як міста.
04:17 - Львів середньовічний.
08:34 - Львів за Австрії.
10:29 - Міжвоєнний період та концепція "Великого Львова".
12:35 - Часи індустріального Львова.
14:22 - Яку структуру успадкували вулиці від площі Старий Ринок до вулиці Шевченка.
18:27 - Сучасна структура вулиці на прикладі вулиці Шевченка.
20:48 - Коротка історія автомобілізації міст.
23:12 - Чому зараз роблять акцент на веломережу.
26:59 - Одвічне питання - бруківка чи асфальт.
28:30 - Про вулиці Хуторівка та Степана Бандери.
31:11 - Ще раз про розвиток велоінфраструктури.
32:08 - Про TUMIVolt, пілотний проєкт у Львові, мобільні хаби.
33:13 - Назад до ідеї "вулиця для всіх".
34:13 - Bloopers time.
35:04 - Рубрика мобільність Львова дякує за перегляди.
35:33 - Outro.

—
#BilyyVlog_рекомендації:
▶Де зберігається вивезена з вулиць львівська бруківка?

—
Використані фото для обкладинки ▶
Harald Neise

—
Соціальні мережі ▶

—
#Львів #Мобільність_міста
#TUMIVolt
#GIZ
#BilyyVlog
#mobilitylviv
#Мобільність_Львова

[AndriyBilyy]

Таймкоди:
00:00 - Intro.
00:38 - Про щотижневу рубрику.
01:04 - Анонс.
01:26 - Звідки почався відлік Львова як міста.
04:17 - Львів середньовічний.
08:34 - Львів за Австрії.
10:29 - Міжвоєнний період та концепція "Великого Львова".
12:35 - Часи індустріального Львова.
14:22 - Яку структуру успадкували вулиці від площі Старий Ринок до вулиці Шевченка.
18:27 - Сучасна структура вулиці на прикладі вулиці Шевченка.
20:48 - Коротка історія автомобілізації міст.
23:12 - Чому зараз роблять акцент на веломережу.
26:59 - Одвічне питання - бруківка чи асфальт.
28:30 - Про вулиці Хуторівка та Степана Бандери.
31:11 - Ще раз про розвиток велоінфраструктури.
32:08 - Про TUMIVolt, пілотний проєкт у Львові, мобільні хаби.
33:13 - Назад до ідеї "вулиця для всіх".
34:13 - Bloopers time.
35:04 - Рубрика мобільність Львова дякує за перегляди.
35:33 - Outro.

[slavikmishcheriakov]

Дякую за відео.
Цікавим ще був би випуск на тему бруду в місті.
Джерела пилюки та болота, вплив на людей. Як можна мінімізувати це та за які кошти.
Також варто покрити тему будівництва. Коли приїздив в багаті міста (наприклад Відень), то помічав, що навіть при ремонті вулиці чи будівництві будинку болота та пилюки навколо майже немає.

[тлхит]

Та приберіть вже накінець бруківку з проїжджої частини! Шум від автомобілів просто неможливий особливо на Городоцькій

[djandre]

Зараз з варти прийдуть сектанти і розкажуть, що на Шевченка і Бандери замість велодоріжок, дерев і тротуарів можна було зробити по три смуги в кожну сторону )))
І щодо бруківки. Синютка вже записав відео, що він відстояв бруківку, а ви всі єретики))

[liliDEXTERilil]

На вулиці Науковій стоїть купа техніки, латають дорогу, здається що заваєжає зробити нормально і якісно? Але латки просто жахливої якості... Скоро від рівної дороги там нічого не лишиться, а ми будемо дивитись блоги про супер дорогі капітальні ремонти і як нам не вистачає грошей постійно. Хто за це відповідає? Чому ніхто не слідкує?

[АндріанГалібей]

Це все дуже добре, але чому забрали людей і техніку з вул. Шевченка? Вам не здається, що вона задовго ремонтується, а люди дусяться в автобусах бо немає трамваю?

[loureat_nob]

Андрій, ну ці шорти це вже край, радьтесь хоч з кимось з приводу одягу перед зйомками

[andriymasyuk]

пане Андрій та Марта, дякую вам та вашій команді за чудову рубрику! З нетерпінням буду чекати на наступні відео.

[MrMittellaufer]

Що ще потрібно радянській людині для щастя? Відповідаю - дача.

[andriylypetskyi]

на ділянці від початку вул. Городоцької до вул. Народної некомфортно не тільки ходити, а й їздити в авто (навіть коли нема заторів). По можливості, об'їжджаю іншими маршрутами чи зводжу проїзд цією ділянкою до мінімуму

[helenfisher]

Як же шумно від тої бруківки, але як же гарно)

[ТарасКаландяк]

А ще було б добре таким панам як пан чернишов який і робив городоцьку якшо память не зраджує перед Євро 2012 заборонити займатись проектуванням вулиць бо доброго і корисного з того в сучасних реаліях нема нічого від слова зовсім

[dmytroshevchenko]

Стараюсь завжди обходити Городоцьку, на цій вулиці неможливо знаходитись. Те ж саме стосується Коновальця, і в майбутньому буде стосуватись Бандери.

[borysbobyr]

Перш за все дякую за хороше відео. Також прохання пояснити нашим забудовникам, районним радам ПСМ, оскільки часто забудовники роблять все навпаки - знищують пішохідну зону і роблять парковки, а районні ради це все покривають.

[МарянМікульський-уэ]

А коли запустить 23 тролейбус до Санти барбари (прокладуть мережу ) на нього був б попит, як на трамвайний маршрут 8 ?

[stallion]

коментар в підтримку розвитку цього каналу!)

[loureat_nob]

+ до Городоцької, жахлива вулиця, дуже шумна, так само і Шевченка зробили вулицею на якій не хочеться знаходитись

[Aminus]

Перехрестя, Хуторівка-Стрийська. Ліва смуга переходить лише в одну, лише на ліво. Права смуга переходить на три, на ліво/прямо, прямо, направо. Чому їх рівномірно не ділять?

[VitunQQ]

В підсумку вийшло, що найкраща відремонтована вулиця у Львові це широченна Хуторівка. Але визнати, що такий потенціал заклали за "совєтів" так і не змогли.

[oleksandramishchuk]

А коли буде якесь відео про те, які і коли нові вулиці плануються ремонтуватися???))