Konfiguration für ambitionierte Trockentaucher

Du hast dich schon immer gefragt, wie eine anständige Konfiguration aussehen sollte? In diesem Video wird genau das ohne viel Drumherum geklärt. Die detaillierten Begründungen folgen themenbezogen in späteren Videos.

Nachmachen erwünscht!
Sebastian

Die nächsten Kurse:

Kontakt:

Einleitung: 0:00
Doppelgerät: 1:23
Wing: 1:36
Backplate: 2:13
Atemregler: 3:11
Tanklampe: 3:55
Backup-Lampen und Messer: 4:31
Zusammenfassung: 4:54
Outtakes: 6:12

[daisdafrank]

Danke für das Video, sehr verständlich erklärt. Was schön wäre, wenn es mal ein Video zur Konfiguration für den klassischen Urlaubstaucher mit Monoflasche geben würde. Wäre schon wenn man da gewisse "Don't do" mal beleuchten würde. (Splitfins, zu kleine Urlaubsjackets mit nur 9l Blase, ohne Boje bzw. den bojen bei Leihausrüstung mit Schnur und Bleigewicht, Wing vs. ADV Jacket, Atemregler, Zustand von Leihausrüstung generell, Tauchen mit Shorty usw.)

[erictheshark]

Wiedermal sehr gut verständlich erklärt!
Auch die Antworten unten sind hilfreich 🤗

[faunus]

Bitte Fortsetzung liefern 😉 warte ich schon sehr darauf.

[bleifuss]

Hallo ich frage als Anfänger! Wieso die Lampe an der linken hand? Die brauche ich doch am Inflator.

[Gnisha]

Super Video, vielen Dank!

Eine große Frage habe ich allerdings noch zu den Lampen.
Ich bin (mittlerweile) ein großer Fan von komplett abgeschlossenen und versiegelten Lampen ohne dynamische Dichtungen wie z.B. die Apeks Luna Reihe.
Grade Drehdichtungen benötigen regelmäßige Wartung und sind mit das Anfälligste was an technischen Lösungen möglich ist.

Woher kommt die GUE Empfehlung auf batteriebetriebene Backuplampen mit Drehverschluss und Mechanismus?
Akkutank mag ja durchaus noch auf Grund von Trim oder extremen Laufzeitanforderungen sinnvoll sein, auch wenn es wieder weitere Anschlüsse und Fehlerquellen mit sich bringt.

Bei Backuplampen erschließt sich für mich der Sinn aber wirklich nicht :)
Akku nicht geladen halte ich für ähnlich wahrscheinlich wie Batterie nicht gewechselt oder geprüft.

Danke!

[christianherbold]

Hallo Sebastian,
Kommt das Video zum Standpunkt des VDST noch? Oder habe ich das übersehen?
Hatte eine Unfallstatistik des VDST gelesen, wo nochmal das Risiko des Inflator an der rechten ersten Stufe benannt wurde. Und dazu interessiert mich natürlich sehr Dein Standpunkt.
Danke für alle Impulse, die gute Aufbereitung der Themen und für Deinen trockenen Humor 🙃👌🏼
Weiter so, viele Grüße, Christian

[UmTurista]

Hey Sebastian, vorab echt coole Videos die du machst. Macht echt Spaß sich die anzusehen. Weiter so!!!
Bezüglich dem Inflator für den Wing hab ich noch eine Frage. Du hast das in dem Video ja schon erwähnt das VDSTler Da aufschreien. Ich bin kein VDSTler und denke trotzdem darüber nach. Mein Gedanke ist dass ich ja in erster Linie meinen Longhose und damit die erste Stufe hinter der rechten Schulter nutze. Wenn also diese Stufe ausfällt (egal ob 1te oder 2te Stufe und auch egal warum) verliere ich doch gleichzeitig mein primäres Tariermittel. Daher finde ich es sinnvoller den inflator für Wing und Trocki zu tauschen. Dann hätte ich beim Ausfall des Reglers immer noch das Wing zum tarieren. Was sind Deine Gedanken dazu, warum Du so konfigurierst?

[erictheshark]

Also werde ich meine beiden Inflatorschläuche 😏

[MatVoss]

Aber bitte keine nackten Schneckengewindeschreuben und -Enden am Akkutank...