DR PK 8 2.0 TD 136cv

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Diesel common rail di ultima generazione con dpf e trazione 4WD inseribile
DR PK8 è il nuovo Cool Wuv della gamma DR. Un concentrato di prestazioni, comfort e tecnologia al servizio del tuo lavoro o del tuo tempo libero.

SPORTIVO E FUNZIONALE
L'abitacolo del PK8 è ampio e funzionale.

SPACE CONSOLLE
La grande plancia integra tutte le strumentazioni in un insieme lineare e armonioso. Spicca il display multimediale da 10,4 pollici posto al centro.

TETTO ELETTRICO
L'apertura avviene con una semplice pressione del relativo comando.

HHC
Aiuto partenza in salita

MOTORE
Diesel common rail di ultima generazione con dpf
Cilindrata: 1.999 cc Turbo
Potenza max: 136 CV
Coppia max: 320 Nm 2600 giri/min
Velocità max: 150 Km/h
Distribuzione: a catena

STERZO
Servosterzo: idraulico
Diametro di sterzata minima: da 6,2 a 6,7 m

DIMENSIONI E PESO
Peso in ordine di marcia: 2.040 kg
Peso a pieno carico: 2.870 kg
Capacità serbatoio Diesel: 76 L
Capacità di carico: 830 kg

TRASMISSIONE
Trazione: 2 WD - 4WD inseribile 4H/4L
Cambio: Manuale
Numero marce: 6 più R

CONSUMI
11 l/100 Km
*Valori omologati in base al metodo di misurazione/correlazione nel ciclo WLTP, aggiornati al 17.05.2022
EMISSIONI
288g/km
*Valori omologati in base al metodo di misurazione/correlazione nel ciclo WLTP, aggiornati al 17.05.2022

FRENI
Anteriori: a disco ventilati - Posteriori: a disco

SOSPENSIONI
Anteriori: doppio triangolo sovrapposto/molle elicoidali - Posteriori: ponte rigido e balestre

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265/60 R18
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Комментарии
Автор

Che differenze tecniche ci sono tra questo DR e l'EVO?

gabrieletorzini
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Ma sono macchine cinesi completamente fatte in Cina la Dr cambia solo qualche particolare ma per piacere informatevi

Josh-shui
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In altri paesi viene venduto come jac 8...dai video non se la cava male in confronto ad altri Pick

alexpiri
Автор

Dr non è italiano 😂 sono impirtatori di auto cinesi ( che non significa assolutamente scarsa qualità ovviamente )

mirk