✅ Prueba Citroën C3 2024 ⛽ ⚡ ¡Este PureTech NO SE ROMPE!

preview_player
Показать описание
Nos ponemos al volante del nuevo Citroën C3 2024, la cuarta generación del modelo francés.

Recibe un cambio total en su estética e incorpora nuevas motorizaciones. Está disponible con un motor gasolina PureTech (que ahora lleva cadena de distribución) y otro eléctrico, aunque más adelante se añadirán una variante híbrida con etiqueta Eco y también otra opción eléctrica que será todavía más asequible.

Este nuevo Citroen C3 mira en precio al Dacia Sandero, ofreciendo un habitáculo bastantes espacioso y soluciones ingeniosas, destacando especialmente el nivel de confort en uso urbano.

En cuanto al Citroën e-C3, que es como se denomina a la versión eléctrica, compite en precio con el Dacia Spring, pero el francés es un coche más grande, más equipado, más potente y más avanzado. Ofrece una autonomía de 320 kilómetros gracias a su batería LFP de 44 kWh, aunque en uso urbano homologa más de 450 km.

A nivel de conducción, el nuevo Citroën C3 se siente especialmente cómodo, y no tanto en vías rápidas, donde el aislamiento acústico y el aplomo no son su principal virtud.

El precio de partida del Citroën C3 de gasolina es de 14.990 euros, mientras que el Citroën e-C3 eléctrico parte de los 22.600 euros, que con las ayudas del gobierno podría quedarse también cerca de esos 15.000 euros, un precio sin duda muy competitivo y democratizador.

#citroenc3 #coches #autos

0:00 Introducción
1:38 Exterior
2:53 Equipamiento Citroën C3
3:38 Interior
6:29 Plazas traseras
8:02 Maletero
8:32 Motores
10:20 Conducción PureTech
12:51 Conducción Eléctrico
14:10 Conclusiones
15:25 Precios Citroën C3

---
Síguenos en las redes sociales:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

He sido de Citroen siempre, pero desde que casi me arruina el HDI con el depósito adblue, EGR, refrigerador egr etc. Todo pagado de mi bolsillo. Coche con ampliación de garantía. Gracias a tu video del corolla lo cambié. Aun tengo en casa un 208 puretech. Tendre que cambiarle correa en septiembre con 6 años y 50000 km. Gracias por tus videos, eres muy honesto y serio en tus comentarios. Buena gente

j.ant.
Автор

No compraré nunca más ningún coche Stellantis-PSA o como se llamen, ahora todo es muy bonito con esta nueva variante, pero de aquí a 5 años o menos, con muchos quilómetros ya veremos los problemas que pueda dar y que solución pondran, ya te digo yo, con la experiencia que he tenido con un Pudretech, estos de Stellantis se han visto forzados a dar una "solución" debido al ruido mediático de quejas que han habido por redes sociales, en fin, no quiero ningún coche de estos ni regalado !!!! Eso sí, buen video.

sllort
Автор

Es un gustazo ver los vídeos con este profesional. Yo tengo un c4 cactus y la verdad que con 200.000 km ya, cambié el inyector del adblue los mantenimientos y poco más y sinceramente cuando se critica a Citroen también debemos saber lo que nos da por el dinero que pagas y yo en ese sentido no tengo queja, si se quiere más calidad ya se sabe cuatro aros o una estrella!! Los citroen son lo que son. Lo dicho gracias por regalar tanto disfrute con los vídeos!! Un abrazo .

davidjimenez
Автор

Afortunadamente, problema solucionado del tema de la cadena húmeda y 3 etiquetas disponibles y buenos precios.
Espero que esté echo de mejores materiales que la nueva Citroen Berlingo ya que el otro día vi un vídeo y no daba crédito a los materiales utilizados tanto en interiores como su carrocería.
Buen video!!!

aitorcp
Автор

Menos mal que han revisado el 1.2 PureTech… a ver si por fin han dado con la tecla. Buena pinta este nuevo C3 y buen vídeo, compañero!! 🙌🏼

ChristianGarcia-qcjv
Автор

Eso de no se rompe… eso decían de la correa en aceite en 2012… o como se rompe actualmente la cadena árbol levas 1.5bluehdi (si no pues gastará aceite y gripará como muchos puretech)

Migue-msmz
Автор

Buen video, como siempre, comentarios y notas en el lateral, de los mejores Felicidades!. lleva cadena ⛓️ o la correa famosa? Saludos

fidelolivenzacarrero
Автор

Hace 45 años que llevo coche y siempre han sido Citroen o Peugeot. Nunca he tenido problemas mecánicos de ningún tipo. Ahora tengo un Peugeot 307 del año 2006 (250.000 Km) : sin problemas.

jordigarcia
Автор

Para mí sigue siendo feo pero al menos ya le han puesto una cadena. Esperemos que no sea de bicicleta. Un saludo Tito Yayo 😉👍

jeroa.c.
Автор

Buen reportaje! Podrias confirmas si el motor 1.2 lleva ya cadena desde las versiones mas basicas y etiqueta C? GRACIAS!!

oscarfraile
Автор

No olvidemos que la cadena tambien ha fallado en los diesel 1.5 HDI, asi que de fiabilidad no se puede hablar en un motor recien sacado al mercado.
Lo que si que no cambia es la porqueria de atencion al cliente del grupo Stellantis

Bauct
Автор

Es un Citroën moderno. Siempre terminará rompiendo 😂

abelalonso
Автор

Muy bien si retiran la correa bañada en aceite pero si la cadena es una porquería como la de los 1.5 diesel, pues la solución es otra cagada. Saludos y gran video👍

josec.santanag.
Автор

Excelente vídeo, trabajo y análisis y opiniones. Gracias. Lástima lo del problema de la cámara, cosas del directo...jajaja. Habrá que esperar a un dato que me interesa y que por lo que veo aun es demasiado pronto para saberlo. Y es acerca del próximo modelo eléctrico con menos batería y por lo tanto menor autonomía. Y es que me gustaría saber si todo eso se traducirá en más eficiencia. Si gastará menos energía-electricidad.

emiliogallardo
Автор

SI¡¡ Se va a romper como todo buen citroen

marcos
Автор

Hace once meses cambié de coche y al saber lo de los motores Pudretech no asomé por ningún concesionario de Stellantis.

pereamadeus
Автор

Lo de la dichosa correa, ha dejado una huella que tardará tiempo en olvidarse. . .

javixu
Автор

Vamos, un coche que hasta hace poco estaría por debajo de los 10000€ y ahora empieza un 50% más arriba, con un equipamiento más que básico.
Me gusta el coche, pero los precios se han vuelto locos.

asturknarf
Автор

Este motor con correa de distribución de cadena, hace qué sea súper fiable los motores PSA. MOTORES MUY BUENOS que anteriormente con la correa dentada daba problemas. Por fin PSA tiene motores fiables 😊
En cuanto al C3 nuevo, me encanta, calidad precio.
Con 100cv y 6 velocidades no habra problema para mantener los 120 km en autovía.

Hay qué probarlo y ver sensaciones

ignarome
Автор

Me puedes decir si la versión basica, la que vale 14.900 €, lleva al menos, radio FM, por que estoy leyendo que no lleva ningún tipo de pantalla, solo un soporte para conectar el movil.

badenesjm