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✅ Prueba Citroën C3 2024 ⛽ ⚡ ¡Este PureTech NO SE ROMPE!
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Nos ponemos al volante del nuevo Citroën C3 2024, la cuarta generación del modelo francés.
Recibe un cambio total en su estética e incorpora nuevas motorizaciones. Está disponible con un motor gasolina PureTech (que ahora lleva cadena de distribución) y otro eléctrico, aunque más adelante se añadirán una variante híbrida con etiqueta Eco y también otra opción eléctrica que será todavía más asequible.
Este nuevo Citroen C3 mira en precio al Dacia Sandero, ofreciendo un habitáculo bastantes espacioso y soluciones ingeniosas, destacando especialmente el nivel de confort en uso urbano.
En cuanto al Citroën e-C3, que es como se denomina a la versión eléctrica, compite en precio con el Dacia Spring, pero el francés es un coche más grande, más equipado, más potente y más avanzado. Ofrece una autonomía de 320 kilómetros gracias a su batería LFP de 44 kWh, aunque en uso urbano homologa más de 450 km.
A nivel de conducción, el nuevo Citroën C3 se siente especialmente cómodo, y no tanto en vías rápidas, donde el aislamiento acústico y el aplomo no son su principal virtud.
El precio de partida del Citroën C3 de gasolina es de 14.990 euros, mientras que el Citroën e-C3 eléctrico parte de los 22.600 euros, que con las ayudas del gobierno podría quedarse también cerca de esos 15.000 euros, un precio sin duda muy competitivo y democratizador.
#citroenc3 #coches #autos
0:00 Introducción
1:38 Exterior
2:53 Equipamiento Citroën C3
3:38 Interior
6:29 Plazas traseras
8:02 Maletero
8:32 Motores
10:20 Conducción PureTech
12:51 Conducción Eléctrico
14:10 Conclusiones
15:25 Precios Citroën C3
---
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Recibe un cambio total en su estética e incorpora nuevas motorizaciones. Está disponible con un motor gasolina PureTech (que ahora lleva cadena de distribución) y otro eléctrico, aunque más adelante se añadirán una variante híbrida con etiqueta Eco y también otra opción eléctrica que será todavía más asequible.
Este nuevo Citroen C3 mira en precio al Dacia Sandero, ofreciendo un habitáculo bastantes espacioso y soluciones ingeniosas, destacando especialmente el nivel de confort en uso urbano.
En cuanto al Citroën e-C3, que es como se denomina a la versión eléctrica, compite en precio con el Dacia Spring, pero el francés es un coche más grande, más equipado, más potente y más avanzado. Ofrece una autonomía de 320 kilómetros gracias a su batería LFP de 44 kWh, aunque en uso urbano homologa más de 450 km.
A nivel de conducción, el nuevo Citroën C3 se siente especialmente cómodo, y no tanto en vías rápidas, donde el aislamiento acústico y el aplomo no son su principal virtud.
El precio de partida del Citroën C3 de gasolina es de 14.990 euros, mientras que el Citroën e-C3 eléctrico parte de los 22.600 euros, que con las ayudas del gobierno podría quedarse también cerca de esos 15.000 euros, un precio sin duda muy competitivo y democratizador.
#citroenc3 #coches #autos
0:00 Introducción
1:38 Exterior
2:53 Equipamiento Citroën C3
3:38 Interior
6:29 Plazas traseras
8:02 Maletero
8:32 Motores
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