Paslı Motor Suyu Temizleme Tekniği En Basit Yol

preview_player
Показать описание
Bugün arkadaşlar sizlere motor suyundaki pasın nasıl temizlenecegi ile ilgili bilgi vereceğim.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Musluktan gelen su soğuk veya oda sıcaklığında olduğu için termostatı açamayacak, bu nedenle radyatör içerisindeki paslı su sistemde kaldı.
En son berrak su geldiğinde, hortumları yerlerine takıp rolantide termostatı açtırıp radyatördeki suyun da sisteme girmesi sağlanır ve bu iki üç kez tekrarlanırsa sistem komple temizlenmiş olur. Ayrıca bu esnada kalorifer peteğindeki suyunda sisteme girmesi için sıcak konumda tutulması gerekiyor.

ErenORTAKCI
Автор

Güzel video ama Eksik bilgi önce genleşme kabı temizlenip yerine takilir genleşme kabinin içine radyatör temizleyici sıvılardan konur kalorifer sicakliğida son kademeye getrilerek araç 15 dak.rölantide çalıştırildiktan sonra senin yaptiğin işleme geçilir bu şekilde hem radyatör hem motor hemde kalorifer peteği temizlenmiş olur.

Mustafa
Автор

Üst hortum dışarı akacak şekilde olacak. Alt hortumdan da yavaşça temiz su gönderiyoruz. Araç rolantide çalışacak. Paslı su temizlenene kadar işlem devam edecek.Ustam ellerinden öpüyorum çok faydalı bir bilgi paylaşımı. ❤️

beyazitliprens
Автор

alt horrumu cikarmaya gerek yok bence. su deposunun kapagini acip oradan da hortumla su doldurulabilir

umutkisruv
Автор

Radyatorun icindeki tortular kurumlar temizlendi mi.. Bence bu islemi once radyatore ozel ilacli veya sirkeli bir kac asanali mustakil bir temizlik yaptiktan sonra hortumlari yerine takip o yaptiginiz isleme baslayabilirsiniz. Ayrica kalorifer icin de sirke veya ilacli sivi ile mustakil bir temizlik yapilmasi gerekir. Ilacli sivi ile birkac gun araci kullanmak gerekir. Motorun icinde katmerleserek yerlesmis paslar iyice sökulmesi gerekir. En sonunda normal su ile motor iyice isinincaya kadar 30 dakika calistirilip komple devirdaim yaptirdiktan sonra motor iliklasinca hortumlar sokulup suyu tamamen bosaltilir. Sonra Hortumlar takilip uygun miktarda antifriz saf su ile karistirilarak motora su tankindan doldurulup 15 dakika calistirilir. Antifrizin su ile tamamen karismasi saglanir. Ben 3-4 gun boyunca ayni islemi her gun sizin yaptiginizi yaptim her seferinde temiz su geldi. Ertesi gun yine pasli su akti. Pas cok lanet bir sey. Bir kere nufuz etti mi kolay kolay yok olmuyo. Mantar gibi yeniden olusuyo. Lpg regulatorunu de soktum icine nufuz etmis katmerli pasi 2 gun sirkeli karbonatli suda beklettim ancak piril piril oldu. Islemi 2 kere yeni sirke ve karbonat ile tekrarlamak zorunda kaldim. Ayrica Su hortumlarinda metal ekler varsa aluminyum veya sari boru ile degistirilmesi gerekir. Pastan kurtulmak kolay degil..

sedatkayalar
Автор

Yine temiz su doldurulur. 1hafta kullanınca yy ine boşaltılır. Suya asperox gazyağı beyaz sirke yavaş yavaş azar azar pas gidene kadar temizlenir. Sonra antifirizli saf su karışımı pet içinden tanka boşaltılır. Saf su ilave edilerek renkli antifriz gelene kadar devam edilir. Sonra arz durdurulur damıtık su ile takviye olur. 2-3 günde bir su seviyesi kontrol edilir.

ilkergelir
Автор

Termostat açana kadar motoru ısıtmak lazım ki radyatörü de temizlesin.

knet
Автор

Vidyo icin cok teşekkürler güzel bir video olmuş ellerine sağlık ustam

hasancaglar.
Автор

Guzel calisma olmus usta eline sağlık.

erdalurkun
Автор

Benimde araci videoda ki aracin aynisi ve ayni sorun bende de var. Daha once antifiriz koyulmamis bir araca Antifiriz koymak ne kadar dogru ? Yada koyulsa sorun olur mu ?

cansinbaysal
Автор

Abi ćok pratik eline sağlık bişey sorucam bende heveslendim yapiym diye arabaya baktim. Üç hortum var öyle kaldım o bana baktı ben ona hüzünlü bikaç dakika yaşadık sonra ben kabullendim eve gittim. 😮. Napiym şimdi

Musticogo
Автор

Termostadin acmasini beklemek gerekmezmi

ufukdonmez
Автор

en güzel temizlik karbonat ile olur. bmc kullanma klavuzunda yazar 300 400 gr karbonatı suya atın bir iki saat araç çalışsın sonra suyu boşaltıp yenileyin. kolay gelsin

fdentertainment
Автор

Ustam radyatörün alt hortumunu çıkarıp su deposundan direk olarak versek suyu olur mu

rosecity
Автор

Güzel bi yöntem bir sorum olacak burada yaptiginiz islem motor isinip hareret yukseldikten sonra ust kucuk hortumu devir daim ile tekrar genlesme kapinin icine akitan kucuk ust hortumu disari akacak sekilde ayarliyoruz alttaki kalin hortuma ise temiz su gönderiyoruz bu sekilde degilmi ?

mustafacelikkol
Автор

Ayni teknikle temizledim .2 saat kadar surdu 2 sefer ilac attim temizledim.genlesme kabini degistirdim.saf su antifirz koydum.yine de kucuk korozyon parcalar gitmemis

enginduman
Автор

Ellerine emeğine sağlık ustam
Adres neresi

muratozdemir
Автор

Sadece Dizel araçlarda mi su böyle temizleniyor benzinli araçlarda busekilde temizlik vide osu görmedim radyator alt hortumunu açıp temizliyorlar

halilakbulut
Автор

Hocam benede tipo var karbratörlü onada bu işlemi nasıl yapıyoruz bende genleşme kabı besaiyee yok sdece radyotörün su koyma haznesi var suyla radyatörden hortumu koysam araçtakı hortumları sökmeden motorun içindeki suyu pis çıkartamk için aracın motoruna bir zarar verirmi ?

aplus
Автор

Aynı işlemi Bim'den aldığım bulaşık Makinesi temizleme suyunu koyarak yaptım, mis gibi oldu ve kalorifer daha sıcak üflemeye başladı...sirke koyup calistirinca pası söker atar ama sıkıntı olur mu bilmiyorum

ahmetbaser