VW Плохо заводится Большой расход

preview_player
Показать описание
В этом видео разбираем причину, почему VW плохо заводится. Выявили ошибки по датчику распределительного вала.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте, меняю третий комплект форсунок, с новыми распылителями уже ставил. 1.1 литра расход показывает на горячую и дымит и воняет. Двигатель пассат 1.9 tdi avf 130 л. С. Посмотрел на эту перфорацию, 7 рядов. Количество впрыска должно быть 5 мг, ви1 группе, а у меня 9. И все три комплекта показывает количество впрыска 9 мг. Может гайка клапана с номером стоит с другой форсунки? И должно быть 5 рядов перфорации? Подскажите пожалуйста кто знает. Уже не знаю куда лезть. На холодную первые 10 минут расход опускается до 0.7, потом с растет до 1.0-1.1л. И дымит, и воняет. Колодцы без выработки, ремкомплекты новые, дополнительные крепления сделали. На всех трех комплектах количество впрыска почти в два раза больше. Может эбу шыли? 30 приедет диагност, зальет стоковую прошивку в эбу. Я не знаю что делать, помогите пожалуйста понять что делать

РусланЯ-йг
Автор

Про синхронизацию слышали какая получилась после движения шестерни

НиколайАкинтьев-ощ
Автор

Подскажите, какой получилось значение синхронизации кв и рв ?

michjdm
Автор

Здравствуйте. Если обломан зуб на задающем диске, как повлияет на работу двигателя?

МаксЯтченко-бш
Автор

Пассат в6 тди 1.9 2007 плохо заводится на горячую, хватает и глохнет, если прогнать стартером то заведешь, по ошипка не чего не видно, посоветуйте пожалуйста

mikhail
Автор

Есть вопрос. На пассат б5+1.9 avf 130 лс акпп. Моментальный расход на хх 1.2-1.3 литра, без разницы прогрет мотор или нет. Смотрел наличие воздуха в топливной-нету. Дмрв рабочий хотя показатели чуточку завышены. В 4 групее: 1-882/ 2-5.9/ 3-6.6/ 4-1.1. По форсунка все нормально минимальная коррекция. Циклическая подача топлива 9.7-10.2. Почему может быть такая большая цикличная подача и такой расход на хх. По городу кстати жрёт в раене 13л, а по трассе 8.5л. Я думаю много очень

zondderss
Автор

здравствуйте, фольксваген кадди 2008 года2.0 дизель. Возникла проблема недавно, двигатель стал глохнуть на ходу, когда снимал со скорости, постоит немного и заводится с 6-7го раза, и так до посадки аккумулятора. Повез к электрику, он сказал, что умер генератор, поменяли шкиф генератора и машина завелась, поездил неделю с лишним и снова эта проблема началась, обратился к тому де электрику, говорит, что напряжение есть, все хорошо, проверь движок. Просмотрев ваше видео, сложилось мнение, что у меня такая же проблема, подскажите пожалуйста дельным советом поделитесь

-hgbf
Автор

Добрый день, это у вас какойто доп модуль к аутелу докуплен для осциллограмм?

TheDespech
Автор

Если есть вопросы по ремонту автомобилей задавайте в комментариях.

yuraautoservice
Автор

Привет вам, можно заставку с трейлером/логотипом сделать, нужно вам для канала.?.?.
Если будет интересно то давайте переговорим детально в лс, контакт для связи если что у меня на каннале

/С праздником ! ...
[][]я

RAMZEZvideoDesign