filmov
tv
Якорное устройство на яхте

Показать описание
Привет друзья!
Якорей на яхте может быть великое множество, но обычно система сброса якоря на яхте одна. И находится она на носу яхты. Ну или если это катамаран - то в носовой части между поплавков.
Я надеюсь, вы уже поняли, что сегодня снова будет небольшой кусочек теории, относящийся к курсу яхтенных капитанов и посвящен он будет якорному устройству.
На самом деле, все максимально упрощено для того, чтобы даже при выходе из строя всех систем яхты, вы все-равно смогли воспользоваться якорем и остановить критическое приближение яхты к берегу.
Итак, из чего состоит якорное устройство?
Для начала якорь. Они бывают очень разные и по форме и по конструкции. Но в одном они сходятся - это специальной формы литая, кованая или сварная конструкция, предназначенная для удержания яхты на одном месте за счет сцепления с грунтом. То есть у него цель одна - лечь на дно и зацепиться так, чтобы яхта при любом ветре осталась на своем месте. Но при этом, когда потребуется поднять якорь - он должен легко подняться и минимально зацепиться за то, что находится на дне. Вообще тема формы якорей - это отдельная тема, которую стоит рассматривать отдельно и современность хоть и пришла к какой-то более-менее устоявшейся форме. Но как говорится есть нюансы и иногда на выставках появляются немного усовершенствованные конструкции, которые удивительным образом начинают работать лучше.
Якорей на яхте может быть великое множество, но обычно система сброса якоря на яхте одна. И находится она на носу яхты. Ну или если это катамаран - то в носовой части между поплавков.
Я надеюсь, вы уже поняли, что сегодня снова будет небольшой кусочек теории, относящийся к курсу яхтенных капитанов и посвящен он будет якорному устройству.
На самом деле, все максимально упрощено для того, чтобы даже при выходе из строя всех систем яхты, вы все-равно смогли воспользоваться якорем и остановить критическое приближение яхты к берегу.
Итак, из чего состоит якорное устройство?
Для начала якорь. Они бывают очень разные и по форме и по конструкции. Но в одном они сходятся - это специальной формы литая, кованая или сварная конструкция, предназначенная для удержания яхты на одном месте за счет сцепления с грунтом. То есть у него цель одна - лечь на дно и зацепиться так, чтобы яхта при любом ветре осталась на своем месте. Но при этом, когда потребуется поднять якорь - он должен легко подняться и минимально зацепиться за то, что находится на дне. Вообще тема формы якорей - это отдельная тема, которую стоит рассматривать отдельно и современность хоть и пришла к какой-то более-менее устоявшейся форме. Но как говорится есть нюансы и иногда на выставках появляются немного усовершенствованные конструкции, которые удивительным образом начинают работать лучше.
Комментарии