Perché Le Navi Da Crociera Vengono Tagliate a Metà

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Le grandi navi da crociera fanno impressione per quanto sono grandi. Ma non serve essere appassionati di crociere per stupirsi davanti ad alcuni interessanti segreti sulle navi. Qual è la più grande del mondo? E come fanno simili gigantesche imbarcazione a restare a galla? E perché le tagliano a metà? Aspetta, cosa?

E già, le compagnie crocieristiche fanno di tutto per migliorare e sviluppare le grandi navi con le più moderne tecnologie e i gadget più avanzati. Ma una cosa strane che fanno nei cantieri è tagliare le navi a metà! Perché lo fanno? A cosa serve? A prima vista si direbbe che sia un modo per cominciare a smantellare la nave dopo anni di onorato servizio. Ma la realtà è molto diversa.

#navi #crociere #illatopositivo

Anteprime fotografiche:

Animazioni create da Il Lato Positivo.

Materiali usato (foto, filmati e altro):

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Комментарии
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Tutte le navi da crociera andrebbero tagliate ma non a metà, ma in tanti pezzi piccoli piccoli e poi squagliate in grandi grandi forni.

albertofarinelli
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Vi risparmio 10 minuti di video, le ingrandiscono per aggiungere più cabine.

matteogjoni
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visto che siete cosi bravi fatelo voi un video cosi fenomeni

MrFalco
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Grazie per le belle istruzioni che cu date sempre ❤🌚

Terzaaaa

chiaraconti
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1:32 ...quanti danni può fare anche il più piccolo fiorellino???? :-)

claudiom
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Cercare di rendere semplici concetti complicati riguardanti un argomento ampio come quello dell'ambiente nautico lo considero lodevole, ma purtroppo in questo video la maggior parte delle informazioni inserite sono fuorvianti, scorrete oppure completamente campate per aria. consiglio al creatore del video di informarsi su testi tecnici e normative ufficiali per le prossime produzioni sull'argomento. per esempio ricercare informazioni sulla SULPHUR CAP 2020 riguardante le nuove normative i e i nuovi standard da rispettare riguardanti l'inquinamento ambientale nel caso volesse produrre un video sull'inquinamento causato dalle navi.

danielelercari
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Ma in tutto questo che significa perché le navi vengono tagliate a metà?

clarasortino
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Perchè non parli anche del Super inquinamento che provocano le navi da Crociera,

michelemazzaglia
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Prima di tutto volevo ringraziarvi del fatto che ogni tanto qualcuno spiega (o almeno ci prova) quello che sono piccoli frammenti del mondo del mare.
Io sono un ufficiale di coperta in una compagnia di crociere, navigo oramai da 7 anni di cui 3 su petroliere e 4 su navi da crociere.
Non voglio criticare assolutamente il lavoro fatto perchè non sono quel genere di persona, ma ci tengo a ricordare che molto spesso la maggior parte delle persone che guarda questo video non ha idea di come sia fatta realmente una nave, mi spiego meglio, purtroppo tante informazioni dette nel video sono incorrette oppure sono troppo generalizzate e per una persona curiosa di conoscere/informarsi su questo mondo potrebbero “non essere adatte”.
Ancora una volta, il mio obbiettivo non è criticare il lavoro fatto ma il suggerire ai creatori del video qualche ritocco e miglioramento alle informazioni date.
Detto questo ringrazio ancora a chi ha provato a far conoscere un piccolo frammento del nostro mondo/lavoro.

marcopascale
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GG per me che farò il comandante ahah.
Grandi bellissimo video

peppethedesigner
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Bel video anche se non l ho visto 😂😂😂😂😂😂😂😂❤️

alexnava
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Perché i primi commenti sono solo sgrammaticati, "che bello"o "primo, secondo, terzo.." o anche "oddio 10 views e 30 like YT smettila con le droghe".
Se pensate di essere spiritosi o seri, non lo siete. QUINDI BASTA CON STI COSI PERCHÉ NON FREGA A NESSUNO,

kenma
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Le vacanze un domani le faranno i robot probabilmente...

jonathanblack
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Non dimenticatevi che le navi vengono tagliate a metà da Goemon per testare la sua spada 🤣🤣🤣🤣

mattosoffice
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Nel tuoprossimo video mi saluti grazie to adoro!!!

.nofake-tv
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L'allungamento della nave non si chiama Stretching, ma Jumbonizzazione, e viene praticata anche nei traghetti, non solo nelle crociere. E non sempre aggiungono nuovi motori.

giovannimanchia
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come aumentare la disoccupazione del 300% in 10 minuti. spero di non esserci.

domeniconeri
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Navi ad metano liquefatto GNL praticamente 100% elettriche . Poi se in futuro si troverà come produrre idrogeno a bordo saranno di facile conversione

renatofalzetti
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Un cumulo di cose ovvie che vi potete tranquillamente evitare. E alcune proprio sbagliate.

maxciternesi
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Quando vai a pagare maledirai il braccialetto 😂😂
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