Audi RS e-tron GT | E-Sportwagen im Alltag: Nervig oder genial? | Matthias Malmedie

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Ein E-Sportwagen im Alltag: Nervig oder genial? Mit dem Audi RS e-tron GT geh ich mit Vollgas auf die linke Spur und schaue, wie lange der Akku das mitmacht.

#Audi #AudiRSetronGT #Elektroauto

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Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Seht ihr E-Autos wie Tesla und Co. auch immer nur auf der rechten Spur?

MatthiasMalmedieofficial
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Zum Thema Reichweitenvelust am Anfang: der Audi merkt (Navi), dass du Autobahn fährst und rechnet daher mit einer höheren Durchschnittsgeschwindigkeit = weniger Reichweite, dafür aber (im Idealfall) ziemlich realistisch…

thomaskalthoff
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10:52 danke für den Tipp XD
Hätte voll vergessen die G-Klasse zu holen, ich machs mal eben

yassarkanakri
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Hey Matthias
Nächstes mal solltest du dich an eine 350 kW Säule stellen. Der e-tron lädt mit 270 kW. Bei den beiden 150 kW Säulen kann die Säule natürlich nur 150 kW laden. Bei einem 350 kW lader von EnBW, Ionity etc. sparst du nochmal gut Zeit

felixmp
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@Matthias Malmedie :)

Super Kommentar zum Thema "Frauen/Laden/Nachts aufm Truckerparklatz". 16:35
Schön, dass Du deine Reichweite nutzt um darauf aufmerksam zu machen.

kurbyshockt
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11:00
Danke Matthias!!
Dank dir fahre ich Golf 7R, deine Gruppe und vor allem die Ideen, sind sehr durchdacht und klug! Danke

VinceyR
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Der Hammer - so muss das sein!
So wird gefahren, einfach weils Spaß macht - so gehört sich das!
Respekt! Nicht unterkriegen lassen :)

hinzkunzinger
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Was passiert eigentlich, wenn das Navi sagt in Hockenheim kommt man mit 13% an und soll laden. Wenn man auf der Strecke dahin aber doch mehr Gas gibt und der Akku früher schlapp macht, muss man dann manuell nach einer Ladesäule suchen, die früher kommt? Oder rechnet er dynamisch schon automatisch früher eine Ladestation rein?
Edit: Ok, Antwort kam bei 20:44

colla
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Wenn ich den Audi RS E-Tron sehe, dann weiß ich, dass ich nie einen Tesla fahren werde! Ein Tesla ist leider gnadenlos hässlich dagegen!

cctylqr
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Ja traum Auto hol ich mir jetzt auch schnell noch. Könnten mir dazu Bitte circa 300.000 Leute nen Euro überweisen? Können auch gerne 2€ sein. Danke!

niklxs
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Ich Feier es wenn Matthias einfach über Autos redet 🙃

kai
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16:38, hammer 👌 cool dass es gesagt wird & auch von dir 🤙 sieht meine Freundin auch so.

alex
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Matthias „Qualm-E-die“ 🤣👌🏻 gute Laune Vorraussetzungen: „Es ist hell und es regnet nicht“ 😂😂😂😂😂

Strohi
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Kann mir mal einer erklären, was es mit Energie sparen oder Effizienz zu tun hat, wenn man ein 1, 5 Tonnen Fahrzeug, mit dem man im Schnitt eine 100 kg Person befördert, gegen ein 2, 5 Tonnen Fahrzeug tauscht??? Die nebenbei bemerkt alle erst Produziert werden müssen?

Patrick-tvnw
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Man hätte ja auch an eine 350kw Säule fahren können um dann mit 250kw zu laden und die Vorteile des 800V Bordnetzes zu nutzen. Dann auch nur auf 80% laden, dann wäre man mit 25-28min Pause hingekommen.
E-Mobilität funktioniert heute schon. Es ist nur eine reine Kopfsache.
Trotzdem schönes Video Matze.

broted-Pro
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Ich weiß, Umwelt und so, aber find nur ich das ätzend ? Kein Sound, ständig musste gucken beim Heizen wieviel Kilometer noch gehen und rechnen wann und wo die nächste Ladestation ist und ob du jetzt nicht doch besser etwas langsamer fährst. Dnan stehste wieder 20min rum zum Laden.
Katastrophe, ich werd mir das aufsparen bis es nicht mehr anders geht, vorher hab ich da keine Böcke drauf :X

Scrabbl
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20:57 noch nie so jemanden entspannten bei 262kmh gesehen 😂😂

silas.wietz_
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Ich: Eine Stunde Ladezeit ist doch gar kein Problem. Ich habe ja immer nichts zu tun.

Malmedie: Die Dinger machen beim Laden und Warten richtig spass.

hishams
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Kein Mensch lädt bis auf 100 Prozent, bis 80 Prozent dauert es nur halb solange

georgelser
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Solange die Akkutechnik keine wesentlichen Entwicklungeschritte macht, wird es mit 100% wohl Essig. Allein schon wegen der Ladezeiten. Wenn ich dran denke, daß in unserer Straße im Schnitt 15 Wohnungen pro Eingang sind, doch vor den Häusern nur Platz für 4 ausgewachsene Autos existiert, sehe ich schon mal keine Zukunft für die E-Autos. Wenn jede Familie nur ein Auto hätte, dann benötigte man pro Haus 15 Parkplätze mit 15 Stellplätze mit je 3kW Ladeanschluß. Damit hätten unsere Häuser einen Stromanschluß statt 30kW einen Anschlußwert von 75kw nötig. Bei 100 Häusern sind das für unsere Straße 7500kW Anschlußwert. Woher soll das kommen? Aus grünen Energiequellen jedenfalls nicht, da in Deutschland die Windkraftanlagen von den meisten Gemeinden boykottiert werden und Solaranlagen die Leistungen derzeit nicht zusammenbringen. Dabei habe ich nur die normale Ladeweise ohne Schnellladefunktion gerechnet.
In unserer Stadt weden bei 100% E-Autos ca. 499MW Ladeleistung benötigt und das jeden Abend, wenn alle von Ihrer Arbeit nach Hause kommen und ihr Auto laden wollen. Da nun nicht jeder vor seinem Haus einen Parkplatz beim allabendlichen Parkplatzroulettte erwischt. Also hängen dann allabendlich die Straßen voll Verlängerungskabel, damit man morgens ein voll geladenes Auto hat. Oder man muß ein, zwei Stunden eher losfahren muß, damit man an einer Schellladestation den Akku vollladen kann.
Wenn wir von den zur Zeit in Deutschland zugelassenen Pkw von 48Millionen ausgehen, dann würde theoretisch am Abend eine Leistung von 144Millionen kW benötigt. Also eine zusätzliche Kraftwerksleistung von 144 GW - Gigawatt - jeden Abend. Wo soll diese Leistung herkommen? Zur Zeit wird in Deutschland ca.258GW Strom erzeugt und davon der größte Teil aus fossielen Brennstoffen. Also so umweltschonend ist das E-Auto also nicht, ganz im Gegenteil!
Von den Umweltschäden und Menschenverachtenden Gewinnungsarten der für die E-Mobilität benötigten Grundstoffe, wie Kobalt oder Lithium u.a..
Meiner Meinung nach wird die E-Mobilität sich nicht so schnell durchsetzen lassen wie geplant und gehofft.
Sollte ich mich bei der Berechnung verrechnet haben, dann seht mir das nach. Aber vielleicht kann das Jemand besser?

meckermann