Le glas a sonné pour le train de Charlevoix

Après 13 ans d'existence, le train de Charlevoix cessera ses activités vendredi, faute de financement. Une cinquantaine de personnes vont perdre leur emploi. Réseau Charlevoix, l’organisme à but non lucratif qui exploite le train, n’a pas réussi à obtenir le soutien recherché de la part de ses partenaires régionaux.

--

Retrouvez-nous aussi sur :

[yaca_]

Le jour ou le quebec comprendra que le transport publique est un investissement et non une depense, on aura avancer...

[zaired]

Bon bon bon, encore la mentalité que le transport public doit faire du profit et doit se soutenir par le frais de ses passager. La seul façon que ce train aurait pu survivre sans les fonds publics aurait été de développer des hôtels le long de la voie et utiliser les profits pour se financer, mais comme c'est un organisme sans but lucratif, c'était impossible.
Très dommage que le québec refuse de financer un réseau de train national qui pourrait donner une alternative à la voiture et au autocar tout pourrit...

[abstakr]

L'autoroute 40 ne rapporte aucun profit non plus. Chaque dollar mis dans son entretient est un manque à gagner.

[filippolettorno]

Ce n'était un transport en commun pour monsieur tout le monde, mais plutôt une expérience touristique de luxe. Les prix des billets étaient prohibitifs. Malheureusement ce n'était pas une alternative économique à la voiture. Ce que ça prendrait c'est un vrai train régional qui soit abordable, comme ce que l'on retrouve partout en France.

[PS]

C’est ça que ça donne quand des élus locaux manquent de volonté (désintérêt) pour sauvegarder un service🙄

[Davmm]

Ça aurait aidé aussi si le train partait directement depuis la gare du palais. Ça aurait été le fun de financer un train qui aurait aussi pu être utiliser comme moyen de transport. Hélas, au lieu de prendre cette occasion pour bonifier l'offre de transport en commun dans un contexte politique très favorable, on va peut-être délaisser à tout jamais ce chemin de fer.

[CaroleMarquis]

C'est bien triste, j'ai fait un voyage en train de charlevoix jusqu'à la malbaie.
J'ai adoré ça.

[lambertois]

Le glas a sonné pour le train de Charlevoix parce qu'il n'y a pas assez de passager !
C'est un train touristique qui ne fait pas ses frais !

[murdurer]

Avec 500 employés je comprends bien que c'était pas rentable! C'est vraiment dommage mais c'était clairement mal géré pour que ça se rende là

[Coyotehello]

Tourisme Charlevoix, ou la définition de vision à ŒILLÈRE à très court terme.

[_vandoos_]

Je trouve ça dommage que Legault investi pas 300 millions!

[danielfantino]

500 employés alors que dans la description de la vidéo on parle d´une cinquantaine.
Belle coquille rad. can