Jetta A4 bujes de horquilla,silentblock.

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Jetta A4 2003 como cambiar bujes de horquilla,Silentblock.
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Saludos exelente video gracias por mostrarlo que dtb y te de salud y que no te falte trabajo 👍

mariogalvanvillanueva
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Buen video Sergio, gracias desde Canarias en España.Se lo voy a ha hacer a mi hiunday.

joseangelravelo
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Excelente video al igual que tu trabajo Sergio, muy buenos consejos 👍 gracias por tus enseñanzas.

rodritejedart
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Muy buen trabajo lo único que la Grasa pudre el caucho y lo desace yo le daría vaselina que No pudre al caucho por lo demás perfecto buen trabajo salud2.

franciscotejadasoto
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Así es máster.. Pura sabiduría contigo.. Saludos y cuídense..

thomgomez
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Hola saludos que buenos videos haces del Jetta A4 me interesaria que hicieras más de estos carros tengo un Jetta A4 y miro tus vídeos espero seguir viendo estos vídeo tengo el tornillo y una prensa no soy mecánico pero megusta hacerle al mecánico en mi auto gracias saludos

josegalindo
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Buen video compa...lo pondré en práctica

nockernocknockazo
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El trabajo de primera ! El único inconveniente es que la grasa de cojinete daña el hule con el tiempo, en cambio la de Silicon no.

CarlosGarcia-tqdo
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Gracias maestro, saludos de Argentina🇦🇷

marcosdamiangonzalez
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Buenos días maestro, quisiera saber si es posible, me diera un tip de como solucionar el problema de que cuando se suelta la tuerca del puente que detiene el tornillo de la horquilla del lado del buje barril. Se soltó y batalle un poco para sacar el tornillo (pues la tuerca se giraba por dentro del puente) metí la punta de un desarmador y logré trabar la tuerca y saqué el tornillo. Ahora meto el tornillo y no puedo apretar, pues la tuerca se soltó o desoldó. De antemano le agradezco toda su atención y le felicito por sus consejos que están muy bien explicados. Saludos.

ricardobalderasarmendariz
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The correct way to damage the bush..you have to push it (or better pull it with a complete different tool) a bit towards the external edge othewise the metal part disconnects from the rubber. Congrats, mecanic..

marcots
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Les recomiendo usar los de poliuretano, tengo un jetta 01 soy el único dueńo, como a las 70mil millas tuve que cambiar los bujes, le metí los de poliuretano y ahorita el carro tiene 211mil millas y los bujes siguen en buen estado.

boraboyvr
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Buen video maestro Sergio aibteva..mi like

wencesjimenezzurita
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Si Sabes explicar bien las cosas animo conpa

josefelix
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Has un vídeo de A4 sobre como limpiar la marcha para que no suene al encenderlo.

ezequieltorres
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fantastic work sir👌.. i want to see your pres machine from up how it work.

timsah
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No se debe de usar grasa chasis, se usa grasa para juntas homocineticas para que el hule no se dañe, si no en unos meses en vez de hule tendrás gelatina

adriancuevasarana
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Los bujes de soporte se pueden cambiar de la misma forma para el Sentra Lalo saludos

eduardojimenez
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Excelente trabajo amigo👍💪 me gusto tu prensa es hecha en USA donde la conseguiste? Gracias

ar
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Felicidades por tus vídeos pero tengo una duda la grasa no daña el buje saludos

MrErnesto