Sama-sama Otomatis Ini Bedanya Transmisi CVT dan AT! - DOMO Indonesia

Tahukah kamu transmisi pada mobil banyak macamnya, secara umum yang diketahui terbagi menjadi 2 yaitu manual dan otomatis.

Namun pada transmisi otomatis pun banyak macamnya, setidaknya ada 2 transmisi otomatis yang populer di Indonesia yaitu CVT dan AT.

Yap sama-sama otomatis namun kedua transmisi ini punya kelebihan dan kekurangannya masing masing lho!

Penasaran transmisi otomatis mana yang lebih praktis? Yuk simak pembahasannya tonton video ini sampai habis ya Domolovers!

Kalo kamu tim mana nih Domolovers?

✅ RESERVASI PROMO CUCI AC 99RB;

✅ RESERVASI PROMO TUNE UP GRATIS CUCI AC;

✅ GANTI OLI 9CIRCLE;

✅ RESERVASI MATIC JETCLEAN;

===================================

🔴 Ingin kolaborasi dengan Ko Lung-Lung?
Hubungi kami langsung melalui email di :
Feel Free to Discuss

🔴 Untuk konsultasi atau informasi lebih lanjut mengenai masalah mobil, produk atau layanan Dokter Mobil silahkan hubungi kami di :

🔴 Dapatkan produk kami di e-commerce kesayangan anda!
Tokopedia Dokter Mobil Indonesia Official Store :

🔴 ANTI KARAT MOBIL "GARANSI 8 TAHUN"
Info lebih lanjut mengenai produk bisa menghubungi customer service kami di :

===================================

Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video menarik dan terbaru langsung dari genggaman anda!

===================================

Temukan juga kami di :

Service di Dokter Mobil, Pasti Beres!

#doktermobil #CVT #AT

[randomday]

Editor berkualitas dia tau apa yang harus di tampilkan di menit menit awal untuk meningkatkan ketertarikan penonton salut

[Soloautomaxx]

Alhamdulilah punya keduanya, merasakan tarikan keduanya, yg AT avanza s, yg CVT honda..honda beat om..hehe

[dionabimanyu]

Saya tetap suka mobil teknologi jadul manual transmisi, mmg cuma hobi saja, sebenarnya cvt/at lbh smooth, tetap aja suka yang manual transmisi jadul, kalau bbm gk mikirin habis isi aja, boros irit sudah konsekuensi dari spesifikasi mesinnya aja..

[edisobari]

Alhamdulillah saya pakai mobil dari tahun 90 biarpun gonta-ganti tetap pakai yang manual transmisi dari segi akselerasi dan tarikan lebih galak tanjakan hayuuu... Turunan juga hayuuu... Rem gak pakem bisa dibantu enginee break gak takut khawatir Los break itu aja pendapat dan pengalaman saya.

[irfauddin]

sepertinya saya juga harus mengurungkan niat beli yang CVT, tp pengen yg matic AT

[wahjoesein]

sblm konten ini muncul, sekitar setahun lalu saya cari mobkas yg murah meriah tapi Matic… maka pilihan jatuh ke vios gen 1 At…
mesin terkenal bandel 1 NZ yg dipakai sampe 3 generasi setelahnya… bgtu juga transmisi AT masih konvensional, mobil umur 17 thn tapi masih responsif sampai saat ini

[ariefdualbionz]

Intinya sebelum beli mobil, mau jenis apa atau merk apa. pastikan informasi yang dimau tentang bagaimana perawatan rutin, biaya, ketersediaan spare parts, bengkel spesialis(bukan bengkel umum) ada di kota atau tempat domisili kita.

[ridhodarmawan]

ini alasan kenapa harga jual mobil bekas yg cvt lebih murah, dibanding mobil bekas yang matik konvensional harga jualnya masih lumayan tinggi.

[halahsiahboii]

Pilih AT aja udah paling badak paling nendang tenaganya (asal cc mobil sesuai) cvt mudah rontok sabuk bajanya.

[irvan.]

Saya pernah dari sumatera barat padang sampai sabang dengan mobil matic via lintas tengah melalui kutacane, gayo lues, tanjakan extrim se sumatera di daerah ise ise hingga turunan tajam danau lut tawar di takengon saya lewati, aman aman saja, yg perlu diperhatikan turunan kalau tidak terlalu tajam transmisi turun ke 3, rem dilepas per 30 detik, lebih baik rem agak dalam lalu lepas dari pada terus menerus, untuk di turunan panjang yg saya temui di kawasan ise ise membutuhkan gigi 2 sampai L untuk membantu menahan laju mobil, dengan catatan jangan digas, untuk keawetan transmisi AT,
Tapi saya punya pengalaman buruk mobil menggunakan transmisi cvt ketemu jalan tanjakan ekstrim dan turunan ekstrim di lintas sumatera emang agak menyelonong diturunan dan habis nafas di tanjakan

[hernorufi]

Setelah lihat video ini saya semakin yakin dgn tranmisi M/T
Responsif, irit bertenaga, ramah dikantong. Mau dibilang ribet capek, its oke, angap aja olah raga. 👍

[quinn]

Maka nya mobil luar negeri sana kebanyakan AT ketimbang CVT. Contoh honda CVT nya mudah kendor dan bermasalah tapi kalo kerusakan bisa tembus bisa 15 juta kalo AT lebih murah perawatan nya hampir sama kayak manual. Lebih baik saya saranin kalo beli mobil tipe AT atau MT jangan CVT

[sehanfauzi]

Sekitar 4 tahun lalu beli seken Hrv prestige 1800cc CVT kondisi KM pada saat itu memasuki 40km Udah melintasi jalan Sulawesi Tengah hingga Selatan yg terbilang sangat ekstrim di Indonesia, alhamdulillah Sudah lebih dari cukup, nyaman handal tenaga dan karakteristik sudah sesuai kebutuhan disegala medan. Jalanan macet perkotaan halus banget, jalanan terjal di daerah semua dilibas walaupun pada saat muatan full penumpang dan banyak barang. Skrg KM otw 70km masih oke mantap stabil.

[amiruddins.h.]

Sependapat lebih memilih Transmisi Manual atau Auto metik biasa (konvensional)

[ergawankomang]

AT lebih ok 18 tahun gigi transmisi masih bagus untuk mobil Civrolet Avio Lt 2004, tarikan mantap walaupun bensin sedikit lebih boros

[BocahUgem]

Cvt tetap pakai kampas kopling yagaesya, untuk bagian drive dan reverse terimakasih 😁

[wahyuprasetya]

FYI
Cvt kalau udah rusak gabisa di servis, harus ganti satu gelundung

[music-qtsm]

Say no to CVT. Much better torque converter AT. **Team anti CVT. Yakin mau beli Mobil seken CVT setelah umur 10 tahun or Odo 100 ribu km ??

[peacefulldakwah]

sy aseli jogja tp kerja lombok, suka adventure, ambil rush AT sangat puas, dipake kota nyaman, pake naik turun bukit ngacir tenaga ngisi terus

[music-qtsm]

Apakah anda sudah tau harga CVT nya Alphard (AGH30 & ANH30) NiK 2018 ?? Punya kantor udah ganti segelondongan kena 150 juta.
CVT nya brio juga kena 55 juta.. ogah pakai CVT. xixixi... **Team torque converter AT