Preview: new Maxus e-DELIVER 5 #shorts

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Den Maxus e-DELIVER 5, der jüngste vollelektrische Elektrotransporter der chinesischen Marke, der auf der diesjährigen IAA Transportation in Hannover (17. bis 22. September 2024) Premiere feiern wird, konnten wir vorab in Augenschein nehmen.

In zwei Längen ist der e-DELIVER 5 erhältlich. Bis zu drei Personen finden in der zum Marktstart verfügbaren Einzelkabine Platz, zu einem späteren Zeitpunkt folgt noch eine Doppelkabine.
Als L1-Modell bietet der Transporter ein Ladevolumen von 6,6 Kubikmeter, das in der 5,25
Meter langen L2-Variante auf 7,7 Kubikmeter steigt. Die maximale Zuladung beträgt 1.190
Kilogramm (L2 mit drei Sitzen). Bis zu 1.500 Kilogramm (zul. Anhängelast gebremst) kann der Kastenwagen an den Haken nehmen.

Das Herzstück des e-DELIVER 5 bildet ein 120 kW/163 PS starker Elektromotor, der vom Start weg 240 Nm Drehmoment entwickelt.
Der Stromverbrauch liegt bei 21,0 kWh je 100 Kilometer (L1 – WLTP komb.). Kombiniert ist
der Antrieb mit einer 64 kWh starken Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie: Damit schafft der E-Transporter bis zu 335 Kilometer (WLTP) pro Akkuladung, innerorts sind sogar bis zu 489 Kilometer möglich. Der anschließend nötige Ladestopp dauert an 70-kW-
Schnellladestationen 42 Minuten, an der betriebseigenen Wallbox wird mit 11 kW geladen.

Weitere Details zu Ausstattung, Markteinführung und Preisen des MAXUS eDELIVER 5
soll im Rahmen der IAA Transportation vorgestellt werden.

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