Endlose Reichweite!? (Solange es nie bewölkt ist 😅☀️)

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[derVanse]

Audi A8 D2, D3 und Audi A6 4B hatten es früher auch. Damit wurde jedoch nur der Innenraumlüfter betrieben, dass wenn man in der Sonne steht, die Luft im Wagen zirkuliert damit es nicht so heiß ist.

[marcokrueger]

Laut "Inside Evs" sind es circa 200 Watt, sodass man im Jahresmittel in Deutschland auf circa 320 kWh kommt, was circa 2000km Reichweite bedeutet. Finanziell lohnt es sich eher nicht, weil teuer, und ich sehe darin auch nicht die ultimative Lösung, aber als optionales Feature ist es doch ganz nett.

[HolgerSteiner]

Jetzt noch ne kleine Windmühle Auf die Motorhaube für den Fahrtwind dann wäre es perfekt

[dominikh.]

Solardach hatte mein A8 D2 auch. War auch mega. Blos hat die den 4.2er V8 nicht geladen😅

[MrMVler]

Das Solardach ist gedacht um die Klima bzw. Heizung auf dem Parkplatz zu betreiben

[dennisschlawig-xuup]

So ein Solardach hatte schon der Trabant nT, 2009, Tüftler der IndiKar GmbH aus Wilkau-Haßlau bekamen dafür mehrere Preise und wecken amerikanische Begehrlichkeiten.

[michasshow]

Erhaltungsladung trifft es wohl am besten

[HughMain-dqpc]

Also bei 200 W kann an einem Tag (nicht Winter) so 1 bis 1, 6 kWh erzeugt werden (sonniges Wetter), damit kommt man ca. 5-8 Kilometer weit.

[Lemmi]

Wer kam eigentlich auf die Idee Flachbildschirme bzw. verdammte Tablets aufs Lenkrad zu setzen oder überhaupt einfach so ohne Konzept irgendwo einfach hinzuklatschen und dann der Meinung zu sein, dass es gut aussieht? Ohne Witz ich komm da nicht mit. Das ist doch die pure Hässlichkeit. Ich meine der Wagen hier geht ja noch. Aber die neuen VW und Co. Was ich da so bis jetzt gesehen habe bei Freunden und Bekannten z.B. hat mich total verblüfft. Im negativen Sinne.

[Hans-Peter-on]

Das macht jetzt finanziell nicht wirklich Sinn und das Laden kann man sich damit natürlich auch nicht sparen.
Es ist aber doch ein ganz cooles Feature, das man genauso wenig braucht wie Alufelgen, Massagesitze oder mehr als 70 PS.
Warum nicht.

[PnALynx]

Da muss ich auch sagen, ich bin grundsätzlich ein großer Freund der E-Mobilität, aber über die Designsprache sollten viele Hersteller noch einmal reden😵‍💫

[Blackpantherdm]

Ich glaub die Kombi machts. Solar ist hier weniger effektiv, mehr effektiv ist die Rekuperation (wobei nicht bei jedem einstellbar).

Bei mein Mitsubishi Eclipse Cross PHEV kann ich die Rekuperation auf 5 Stufen einstellen manuell (während der Fahrt per Schaltwippen + Stufe 0 Segeln), Ora kann man nur vorraus die Rekuperationsstärke einstellen im System.

Das Solardach ist zwar nett gemeint, reißts aber auch nicht raus und ist abhängig von mehreren Faktoren. Wobei bald in Deutschland neue Solarzellen auf den Markt kommen, jedoch sind die teurer. Sollen noch effektiver sein ... könnte in Zukunft vielleicht auch in der Automobilbranche eingesetzt werden.

[simonsassi]

Ich schätze:
Die Sonne bringt im Hochsommer zur Mittagszeit max. ca. 1, 2 kWh/ qm.
Ein Autodach würde so um die 1, 8 kWh erzielen. Bei nem Wirkungsgrad von 100%.
Die 1800 W/5... max. 0, 3 kWh im allerbesten Fall.

[Hovercraft]

Also kein Garagenwagen....🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🚮

[eastclintwood]

Ist das Solardach nicht für eine Standlüftung? So, das der Innenraum wärend des Parkens etwas gelüftet wird.

[binderslebener]

Solardach ist nicht dumm wenn die gewonnene Energie alleine dafür verwendet werden kann um das Auto im Winter Eisfrei zu halten oder im Sommer etwas im Inneren permanent runterzukühlen.

200watt x 12 Stunden x 365 Tage ist auch mal was

[friedhelmmunker]

Es reicht für den Lüfter, im Sommer im Stau angenehm.

[noechristopher]

Geiles Konzept. PV-Zellen in die Autokarosserie einzubauen. Fände ich eine gute Investition für Forschungszwecke. Es ist davon ausgehen, dass die PV-Zellen immer leistungsstärker werden und auch Solarzellen die nachts Strom abgeben. Die Zukunft ist die PV-Zelle 👍

[martinpadrerico]

Ein kurzer Einspieler am Anfang eines Short fühlt sich falsch an 😂

[davidnoster]

Handy am Steuer ist verboten. Aber Tablets so groß wie die Frontscheibe geht klar.