Как выставить ВМТ и ГРМ! Народный метод

preview_player
Показать описание
Как выставить метки ГРМ и ВМТ, если этих меток нет или вы не можете их найти? Метка распредвала, говорит о том что клапана закрыты и находятся на такте сжатия. Метка ВМТ, обозначает что поршень первого цилиндра находится в самом верху. В этом положении метки фиксируются с помощью ремня ГРМ или цепи. Тогда блок и головка цилиндров работают синхронно.



🟡Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.

Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Супер ! Тоже подписался на рутубе на всякий. Андрей, спасибо огромное !

darksupermario
Автор

Логически всё верно, я так и сделал .
Реально нет меток на колене! Я проверил весь маховик и ни одной не нашёл! Уникум? Мне никто не верит!
Метки есть только на распреде головы, всё.... Что делать!? Мотор работает, но мне не нравится как! Подпукивает, разгон очень вялый, ну да ладно это другая история, температура беспокоит! На 90 включается вентилятор, на холостых без подгазовок при окружающей температуре в 18 градусов включается вентилятор примерно минут через 20, это нормально?
Как то шибко жаркий мотор...
У меня ещё 7ка на инжекторе, так та молотит пофиг, вентилятор не включается

ИльяТкаченко-шс
Автор

Здравствуйте после этих всех процедур нужно регулировать стробоскопом ? У меня Ауди 100 с4 АВК 2.Е

ВсеСразу-шт
Автор

Подрамник гольф 2 на гольф 3 Подойдёт?

glen
Автор

Здравствуйте! Вы немогли бы подсказать как выставить зажигание на простом шести цилендровом двигателе CE30NE Опель омега , есть только три метки на трамблёре. Если не правильно выставить зажигания то при резком разгоне стучат клапона, а при медленном их не слышно. Заранее спасибо!

stasismailov
Автор

Подскажите почему гольф 3 1.8 моно с утра на холодную заводится с моментально когда ключ зажигания провернул, а вот когда поезжу и двигатель набрал рабочую температуру, то потом крутит стартером очень долго и все таки заводится?

BrunoBanani
Автор

Андрей здравствуйте, подскажите пожалуйста, завелась с утра отлично, проехала 300метров, заглохла и больше не заводится, искра рыжая, топливо поступает, даже под свечи подливал, ноль эмоций

МаксимТоровин-юм
Автор

Здравствуйте у меня корбюратор, как вставить снятые тромблер пассат б3 1.8

АскарЖарбосинов
Автор

Здравствуете, подскажите в чем может быть проблема пассат б3 1.8 моно копались в проводке датчиков идущих на тройник после чего машина не держала холостой ход и при нажатии газа 2 секунды машина держит обороты а после падают до такой степени что машина глохнет

МаксимХоляво-ыц
Автор

Андрей, какие вы ремни берете без гур. рядом который на генератор. Спс

ПаразитТеркин
Автор

Проще не снимая крышки, не отвертку плотно бумагу в свечное гнездо и крутим до хлопка, это и есть самая мертвая точка

Всёподряд-ып