#MECATRONICA La evolución de las bobinas y sistemas de encendido automotor.

preview_player
Показать описание
AUTOTRÓNICA y MOTOTRÓNICA Clara y Simple en esta nueva serie sobre la electrónica integrada a la mecánica de los vehículos presentada desde el Centro Argentino de Mecatrónica CAM.

Nuevo video de #AUTOTECNICATV Tecnología Clara y Simple con el Ingeniero Garibaldi. Producción y dirección general de Roby Massarotto.

Un show que te invita a recorrer el mundo de los automóviles con una visión innovadora anticipando el futuro del universo motor. ¿Que nos ofrece toda la nueva tecnología? ¿Cómo será el futuro de la movilidad? Los nuevos vehículos, tecnologías, novedades y tendencias presentadas en los principales Motor Shows internacionales. Test-Drive; Novedades de la industria; Deporte Motor; Consejos para el buen uso del auto, cuidar la ecología y conducir seguros.

#AUTOTECNICA Medio especializado y productora de contenidos de la industria automotriz. 20 Años en TV comunicando “Tecnología Clara y Simple” para todo público, y a la vez con información del nivel y profundidad técnica que aprecian los más apasionados del mundo #Motor


UNETE A LAS MEMBRESÍAS DE ESTE CANAL
Videos extendidos, cursos, aulas técnicas y una serie especial de contenidos dedicada para los que quieren aprender aún más y profundizar los conocimientos del mundo automotor y que podrás ver uniéndote a la Comunidad de Miembros @AUTOTECNICATV
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Excelente video la evolución de las bobinas y sistemas de encendido automotor ha sido significativa a lo largo del tiempo, desde los sistemas de encendido convencionales hasta los más avanzados y eficientes que se encuentran en los vehículos modernos.

juannacato
Автор

Sin dudas este es el mejor canal que hay para aprender distintas cosas y derecho de la fuente!

cosasVariadasAM
Автор

Impecable como explica este tipo 👏🏻👏🏻👏🏻

blasceresa
Автор

Vídeo a vídeo van tocando distintos componentes del vehículo... eso lo hace menos monótono y lo hace resaltar no me los pierdo :D

SergioSecolo
Автор

Muy bien explicado, es muy interesante conocer como evoluciono el sistema de encendido conforme a las exigencias de los motores.

jaimecangas
Автор

Sustancioso, claro y breve; además de bueno. Saludos desde Centroamérica

oscaralberto
Автор

Me parecen estupendas sus explicaciones, me gusta el tema de la mecánica y la electromecánica y este canal demuestra tener mucho conocimientos del tema, saludos desde Venezuela.

hectorpinto
Автор

explicaciones, que soy muy interesantes sobre la mecánica y la electromecánica en este canal que demuestra tener mucho potencial sobre el tema

kevinperez
Автор

Que buena enseñanza.
Como todas, las anteriores y muy profesionales.
Muchas Gracias.!

paisitalondono
Автор

Q moderno...lo conocí en los bmws de antes de los 80 un 1979 para ser EXACTO! Bobina independiente. Y módulo para distribución de 1-4 en 4 pistones igual como lo describes.

julioc
Автор

Exelente explicación muy clara saludos cordiales desde Tijuana BC México gracias por compartir este video

MartinRamirez-zmur
Автор

Excelente explicación muchas gracias por el aporte

ing.algennysueromendez
Автор

Traigan ese profe para colombia, así si estudio mecánica ☝

dgonzalez
Автор

Excelente explicación 👏👏👏
Saludos desde Ecuador🇪🇨

joelzambrano
Автор

Es cierto lo que dice el sr, yo tengo una camionetita Nissan modelo 84, de carburador, obviamente trae sistema de distribución de platinos, y la verdad es un problema, me costaba mucho arrancarla, no tenia potencia, y cuando voy en carretera, daba unos pequeños brincos, como pude le adapte un distribuidor de encendido electrónico para vw, con su respectiva bobina de encendido electrónico, ahora arranca más rápido, aumento un poco la potencia, y ya no tiene el problema de los brincos, pero cargo el distribuidor de platinos, como refaccion

gerardodominguez
Автор

Tengo un swift 1.6 carburado sería posible poner bobina por cilindro ?

matheusrincon
Автор

2:13 Unas de las mejores ECUs de los 90s la EECIV de Fomoco usada en autolatina y en veiculos vw, es tan indestructible que hoy casi treinta años después siguen funcionando en autos de la época

nandre
Автор

las bobinas independientes me parece la peor "evolucion" para los autos de diario. Nunca he escuchado que un distribuidor o modulo se malogre, sin embargo las bobinas fallan casi igual que las bujias.

byalpz
Автор

Muy bueno....
Mencionó el término CHISPA PERDIDA haciendo referencia al Citroen. A que si refirió con eso ? Que es chispa pérdida ? Gracias.

alejandroperezkeogan
visit shbcf.ru